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Vecchio 21 aprile 09, 00:40   #1 (permalink)  Top
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Shark 50 modifiche...

Ho modificato leggermente lo shark 50 x migliorare il cg....anche se ancora non è perfetto,almeno è migliorato.(evito di montare un pacco nimh come peso nel supporto batterie "finto" oltre alla lipo...)
P.S. lo so di essere l'unico del forum con questo modello e che non fregherà a nessuno,ma magari qualche spunto....
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Shark 50 modifiche...-dscf48151.jpg   Shark 50 modifiche...-dscf48161.jpg  
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Vecchio 21 aprile 09, 00:49   #2 (permalink)  Top
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Ho modificato leggermente lo shark 50 x migliorare il cg....anche se ancora non è perfetto,almeno è migliorato.(evito di montare un pacco nimh come peso nel supporto batterie "finto" oltre alla lipo...)
P.S. lo so di essere l'unico del forum con questo modello e che non fregherà a nessuno,ma magari qualche spunto....
Solo servo coda hai portato davanti, in effetti il modello è decisamente
sbilanciato indietro, anche il mio shark 90 è sbilanciato verso la coda..

Hanno sbagliato nella progettazione o forse pensavano di usare
appunto pacchi batterie pesanti.


Ciaooo..
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Vecchio 21 aprile 09, 01:18   #3 (permalink)  Top
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Solo servo coda hai portato davanti, in effetti il modello è decisamente
sbilanciato indietro, anche il mio shark 90 è sbilanciato verso la coda..

Hanno sbagliato nella progettazione o forse pensavano di usare
appunto pacchi batterie pesanti.


Ciaooo..
O forse è stato progettato x motorizzazione elettrica,con il "mattone" che si dovrebbe usare forse resterebbe bilanciato...(potendo scorrere al posto di motore e serbatoio)
la modifica al servo di coda l'ho fatta con una flybar storta e una leva mix modificata di un vecchio shuttle in pieno spirito "vecchio modellista"
cmq stavo pensando di montare i servi in "diretta",quindi i 2 (alettoni e passo) affiancati passerebbero davanti all'albero e il cabra/picchia si avvicinerebbe al rotore.
devo solo studiare come fare le piastre portaservo e dove fissarle (anche vedere se ci stanno fisicamente davanti....)
in ogni caso già così è cambiato tanto,x cominciare ho tolto i quasi 140 grammi sul portabatteria di pacco batterie finto....adesso (a serbatoio vuoto però) è praticamente in bolla con canopy montata.
mi lascia un pò in dubbio la distanza dal rotore del gyro,vedrò domenica come si comporta in volo....
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Vecchio 21 aprile 09, 12:22   #4 (permalink)  Top
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O forse è stato progettato x motorizzazione elettrica,con il "mattone" che si dovrebbe usare forse resterebbe bilanciato...(potendo scorrere al posto di motore e serbatoio)
la modifica al servo di coda l'ho fatta con una flybar storta e una leva mix modificata di un vecchio shuttle in pieno spirito "vecchio modellista"
cmq stavo pensando di montare i servi in "diretta",quindi i 2 (alettoni e passo) affiancati passerebbero davanti all'albero e il cabra/picchia si avvicinerebbe al rotore.
devo solo studiare come fare le piastre portaservo e dove fissarle (anche vedere se ci stanno fisicamente davanti....)
in ogni caso già così è cambiato tanto,x cominciare ho tolto i quasi 140 grammi sul portabatteria di pacco batterie finto....adesso (a serbatoio vuoto però) è praticamente in bolla con canopy montata.
mi lascia un pò in dubbio la distanza dal rotore del gyro,vedrò domenica come si comporta in volo....
La rice l'ho messa dietro per non avere fasci di cavi che vanno e vengo,
comunque la rice pesa pochissimo.

Per come è fatto il motore da lì non si puo spostare, però mettere un serbatoio avanti e ridurre quello esistente per avere il livello di carb a disposizione?

Ma dici che cambia in volo avere il cg ad hoc?

Sapevo di un sito inglese che parlava di questo problema del cg dello shark,
se lo ritrovo ti mando il link.

Se riesco oggi faccio qualche foto.

Ciaoo...
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Vecchio 21 aprile 09, 16:02   #5 (permalink)  Top
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Ottimo Mauro.. allora la modifica "controcorrente" e' riuscita bene! (nel senso che la tendenza e' quella di mettere il servo sulla coda, ma qui lo scopo era bilanciare meglio l'eli)
Chissa ' perche' alcuni eli sono progettati cosi "male" da questo punto di vista? (vedi anche lo Shuttle,almeno le versioni precedenti, non so il Plus..)
roby66 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 09, 16:17   #6 (permalink)  Top
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Ecco due foto, devo ancora fascettare i cavi davanti e sistemare meglio
i cavi dietro, cmq l'idea di aver solo due cavi che vanno davanti.


Ciaooo

foto1.pdf

foto2.pdf
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