Venerdi 13

[playmake]

venerdì 13 ha colpito anche da noi

ieri io ed un amico al campo con 2 funjet


parto io.... test a terra fatti come sempre tutto ok!

fiondo.... PORCA TROIAAAAAA il funjet va dove vuole, non so per quale grazia di dio e tantissimo sangue freddo atterro liscio come una piuma senza danni....


SERVO MORTO in pratica sono riuscito a tenerlo con un solo alettone (il fj nn ha deriva) e solo motore...






secondo amico parte vola un po' tuttoo k, affondata, richiamo: ESPLODE IN VOLO



s'è staccata un'ala e tutto il resto l'ha seguita... mannaaggia!

insomma venerdì 13 (io non sono superstizioso, non pensavo che era i l13 ieri) ha colpito!

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da denis3

Ciao Marco..mi spiace per il piccolo Exi
Comunque non abbandonarlo ne soffrirebbe....

Io sto montando e settando lo spartan sul 600(finalmente è arrivato)..e se riesco ancora oggi collaudo.......speriamo in bene

Dennis mi dispiace ma ho già preso la mia decisione!
Il Raptor non mi ha mai dato problemi, ultimamente l'ho smontato tutto(motore compreso OS hiper testa blu) ho sostituito tutti i cuscinetti, frizione, ruotalibera,candela, filtrini,tubbi,una bella pulita e al primo mezzo giro di starter e partito come sempre!carburazione impeccabile(fatta dal mio istruttore)nitro al 30% e olio al 22% ! Penso di prendere piu' in là un Viber 50 o 90(ancora non lo so').
L'elettrico sinceramente e molto comodo(perche non si ha bisogno della cassetta da campo) ma sinceramente quando vedi che cala di giri perche e finita la lipo mi rode un pochino!

[marcosvizzero]

L'ho smontato tutto!Ora riposa in pace dentro uno scatolone e sinceramente non so' quando rivedrà la luce del sole!

[Ceres]

Originalmente inviato da marcosvizzero

Mi dispiace ma ho gia' deciso! Oggi pom smonto tutta l'elettronica e poi metto in pensione l'exi! Ho un hiperion EOS0606i per caricare le lipo, un modello non economimo, direi sul professionale.La lipo in questione avevo 20 cariche perfettamente bilanciate.
Con lo scoppio uso una ni-mh 3300 caricata ad 1 amp e ci faccio circa 9 voli di fila!
Un venerdi' da schifo!
Ora sto' facendo la manutenzione al Raptor con sostituzioni di parti usurate dal tempo,ricordatevi che sono svizzero e quindi un perfezionista ed un rompicoXXXXXi a tutti gli effetti e quindi se una cosa non và la smonto fino a quando no da il 100% della sue prestazioni!

Originalmente inviato da marcosvizzero

L'ho smontato tutto!Ora riposa in pace dentro uno scatolone e sinceramente non so' quando rivedrà la luce del sole!
Allegato 98876

sei un ingegnere

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da Ceres

sei un ingegnere

Scusa ma non ho capito la battuta?

[dex1]

Originalmente inviato da marcosvizzero

Ora sto' facendo la manutenzione al Raptor con sostituzioni di parti usurate dal tempo,ricordatevi che sono svizzero e quindi un perfezionista ed un rompicoXXXXXi a tutti gli effetti e quindi se una cosa non và la smonto fino a quando no da il 100% della sue prestazioni!

be pure io e molti miei amici elimodellisti siamo pignoli,
e non siamo svizzeri!

un classe 450 a disposizione e d'obbligo!

o quasi.


ciao

[xfile69]

perdonami , marcosvizzero , ma se dopo un crash metti via l'eli , al primo crash col raptor che fai ????? passi a un eli a benzina verde , e poi a energia eolica ????
è normale crascare ed è normale esserne dispiaciuti , io ho rotto almeno 10 volte il nio minititan , ma vola ancora ,
il trex 600 nitro ,in un anno e 50 litri ..... mai crash (fino a ora)
il trex 600 E avro fatto 10 scariche ..... niente per ora
ma se cade ...... si aggiusta e si riparte
capisco che si rimane male , ma fa parte del gioco , in tutti i campi che conosco capita quasi tutti i wekend qualche botto , e tocca a tutti .
Ma se molliamo ......
se invece hai deciso di cambiare modello perche quell'EXI non ti dà più soddifsazioni ,allora è diverso
ciao e ti faccio i miei migliori auguri per i voli futuri
ciao ciao

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da xfile69

perdonami , marcosvizzero , ma se dopo un crash metti via l'eli , al primo crash col raptor che fai ????? passi a un eli a benzina verde , e poi a energia eolica ????
è normale crascare ed è normale esserne dispiaciuti , io ho rotto almeno 10 volte il nio minititan , ma vola ancora ,
il trex 600 nitro ,in un anno e 50 litri ..... mai crash (fino a ora)
il trex 600 E avro fatto 10 scariche ..... niente per ora
ma se cade ...... si aggiusta e si riparte
capisco che si rimane male , ma fa parte del gioco , in tutti i campi che conosco capita quasi tutti i wekend qualche botto , e tocca a tutti .
Ma se molliamo ......
se invece hai deciso di cambiare modello perche quell'EXI non ti dà più soddifsazioni ,allora è diverso
ciao e ti faccio i miei migliori auguri per i voli futuri
ciao ciao

Il problema che cito io e il fatto che l'elettronica mi abbandona sempre mentre lo scoppio non lo fà! ho avuto molti crash dovuti a regolatori che staccavano, e poi mi urta il fatto che non si ha mai fino alla fine il 100% della prestazione perche la lipo cala!E' un anno che ho l'exi ed è stata difficile la scelta!

[xfile69]

concordo con te per i problemi degli elettrici , io ho avuto diversi crash per gli stessi motivi tuoi , regolatore che stacca , lipo che cede , specialmente col freddo , o per scarsa qualità , ma questo è il quanto .
Cioè oggi l'elettrico è cosi , un giorno forse avremo dei regolatori affidabilissimi , delle batterie eccezzionali , ma fino ad allora ci dobbiamo accontentare ,
io ormai facci di media un volo con il minititan , uno con il 600 E e da 3 a 6 voli con il 600 nitro (in un sabato)
cmq .... massimo rispetto delle tue idee
ciao ciao

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da xfile69

concordo con te per i problemi degli elettrici , io ho avuto diversi crash per gli stessi motivi tuoi , regolatore che stacca , lipo che cede , specialmente col freddo , o per scarsa qualità , ma questo è il quanto .
Cioè oggi l'elettrico è cosi , un giorno forse avremo dei regolatori affidabilissimi , delle batterie eccezzionali , ma fino ad allora ci dobbiamo accontentare ,
io ormai facci di media un volo con il minititan , uno con il 600 E e da 3 a 6 voli con il 600 nitro (in un sabato)
cmq .... massimo rispetto delle tue idee
ciao ciao

Vedo che hai compreso il concetto! prima facevo come hai citato te,due voli con l'Exi ed 8/9 voli con il Raptor in un sabato, poi mi sono fatto due conti per quanto riguardava tutti i crash che ho avuto con l'elettrico ed ho capito che era ora di metterlo in pensione! I costi erano troppo eccessivi,avrei potuto comprare un Trex700 con tutte le spese