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02 agosto 00, 22:38
| #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-08-2000
Messaggi: 5
| Ricambio i Saluti
Cosa fare con elicottero? Di tutto !! Qualcuno sa come bilanciare la carburazione fra spillo di massimo e minimo quando il motore al massimo sembra grasso ed al minimo magro ? In queste condizioni l'elicottero di un amico ha avuto dei problemi quando si richiedeva la massima pootenza e non siamo riusciti a trovare, ad oggi, una soluzione adeguata. Penso che il problema sia quello esposto ad inizio pagina. Ciao a tutti Paolo |
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03 agosto 00, 08:02
| #3 (permalink) Top |
| Amministratore  | Re: Ricambio i Saluti
Devi semplicemente chidere il massimo e aprire il minimo, cmq il problema della mancanza di potenza quando dai il massimo passo puo' dipendere dal fatto che forse c'e' troppo passo.
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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03 agosto 00, 12:50
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-08-2000
Messaggi: 5
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Ho espresso male le conseguenze, la mancanza di potenza e' legata non al massimo passo ma bensi' a questo : Il motore al massimo e' comunque grasso, se smagro passo subito alla condizione di carburazione magra, quindi il tutto e' troppo critico. Ritengo quindi che non sia un fattore di troppo passo oppure di giri motore insufficienti o simili ma tanto di sblanciamento fra spillo di massimo e minimo e non ho ancora individuato una procedura semplice per riequilibrare i due. Ciao Paolo p.s. mai pensato ad elicotteri elettrici ?? |
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03 agosto 00, 14:06
| #5 (permalink) Top |
| Amministratore |
Dovresti darmi qualche informazione in piu'. Che motore e'? E' nuovo? Si e' sempre comportato in questa modo o prima era regolare? Da come descrivi il problema forse la presa di pressione si e' tappata, prova a lasciare il tubetto staccato per vedere se il motore gira piu' regolare. Per quanto riguarda gli elicotteri elettrici al momento non mi piacciono molto, per raggiungere delle buone prestazioni occorre spenderci troppi soldi e poi il punto debole rimane sempre l'autonomia di volo
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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25 febbraio 09, 13:28
| #8 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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28 febbraio 09, 09:51
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| User  Data registr.: 26-07-2008 Residenza: Residente in Svizzera ma con il cuore Romano
Messaggi: 1.674
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in 9 anni a scritto 6 messaggi...?A rinunciato subito
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gli dai il ben venuto quasi 9 anni dopo
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