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Vecchio 27 agosto 05, 17:40   #1 (permalink)  Top
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D'accordo che il trex e' un eli vero (per il passo collettivo e la trasmissione di coda), pero' ho l'impressione che sia un tantinello piu' "complicato" da far andare bene... quindi conta anche lo spirito di chi lo acquista: voglio volare subito nel modo piu'semplice possibile ed eventualmente se mi piace passare ad altro, oppure ho una pazienza enorme e sono consapevole gia' dall'inizio che l'impegno richiesto sara' molto maggiore e che dovro' passare ore e ore a fare tarature e provare upgrades? Mi interessa solo il volo o anche la macchina e la meccanica in se stessa?

Le offerte combo per me spesso non contengono componenti adatti. Per arrivare a una stabilita' e precisione decenti ho gia' dovuto lasciare almeno altri 150 euri in servi migliori, pale migliori, pezzi testa migliori... perche' di scatola faceva venire il mal di mare.... mentre adesso la piazzola di 40cm la becco praticamente sempre.
Claudio_F non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 05, 12:15   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by Claudio_F@27 agosto 2005, 16:40
D'accordo che il trex e' un eli vero (per il passo collettivo e la trasmissione di coda), pero' ho l'impressione che sia un tantinello piu' "complicato" da far andare bene... quindi conta anche lo spirito di chi lo acquista: voglio volare subito nel modo piu'semplice possibile ed eventualmente se mi piace passare ad altro, oppure ho una pazienza enorme e sono consapevole gia' dall'inizio che l'impegno richiesto sara' molto maggiore e che dovro' passare ore e ore a fare tarature e provare upgrades? Mi interessa solo il volo o anche la macchina e la meccanica in se stessa?

Le offerte combo per me spesso non contengono componenti adatti. Per arrivare a una stabilita' e precisione decenti ho gia' dovuto lasciare almeno altri 150 euri in servi migliori, pale migliori, pezzi testa migliori... perche' di scatola faceva venire il mal di mare.... mentre adesso la piazzola di 40cm la becco praticamente sempre.
Gent. Claudio
Ti ringrazio per la risposta molto esauriente, il mio è esattamente un LIBER M24 della KYOSHO. Tutti mi parlano un gran bene !!! Non è vero?
Credo sia la stesso che hai tu, pertanto ti sarei veramente grato se tu mi potessi dare tutti i conponenti che hai cambiato in modo di risparmiari inutili disagi.magari via email.
La mia email è
fernando.broggi@libero.it
Abito vicino a Milano, e tu?
grazie NANDO
nando1931 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 05, 13:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Claudio_F
 
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Ehm.... a dire il vero ho il t-rex, forse dal discorso non si capiva in effetti Ho dovuto cambiare un sacco di cosette e sono stato piu' volte sul punto di buttarlo nel cesso perche' era piu' il tempo che passavo a cercare di togliere le vibrazioni, allineare le pale e "inseguirlo" nelle sue fughe che a migliorare. Forse in tutto questo tempo un M24 avrei imparato a governarlo meglio e mi sarei divertito di piu'. In ogni caso non rimpiango la scelta vista l'esperienza che piano piano mi sta dando riguardo a tutti gli aspetti (meccanica, settaggi meccanici, settaggi radio, volo vero e proprio), pero' alla fine il costo e' risultato decisamente superiore al previsto, tra ricambi, modifiche e 4 batterie ho superato i 1000 euro radio esclusa!
Claudio_F non è collegato   Rispondi citando
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