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D'accordo che il trex e' un eli vero (per il passo collettivo e la trasmissione di coda), pero' ho l'impressione che sia un tantinello piu' "complicato" da far andare bene... quindi conta anche lo spirito di chi lo acquista: voglio volare subito nel modo piu'semplice possibile ed eventualmente se mi piace passare ad altro, oppure ho una pazienza enorme e sono consapevole gia' dall'inizio che l'impegno richiesto sara' molto maggiore e che dovro' passare ore e ore a fare tarature e provare upgrades? Mi interessa solo il volo o anche la macchina e la meccanica in se stessa?
Le offerte combo per me spesso non contengono componenti adatti. Per arrivare a una stabilita' e precisione decenti ho gia' dovuto lasciare almeno altri 150 euri in servi migliori, pale migliori, pezzi testa migliori... perche' di scatola faceva venire il mal di mare.... mentre adesso la piazzola di 40cm la becco praticamente sempre.
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27 agosto 05, 18:40
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