...e ora un eli a scoppio. Quale?

[davidemelli]

o sentito su di un'altro forum che il raptor e' un bidone e che ogni tanto spesso tente a smontarsi in volo e a cadere come una pera cotta io mi orienterei sull'hirobo
se costa meno il raptor ci sara' un motivo o no!

[tin.man]

Originally posted by davidemelli@16 agosto 2005, 11:06
o sentito su di un'altro forum che il raptor e' un bidone e che ogni tanto spesso tente a smontarsi in volo e a cadere come una pera cotta io mi orienterei sull'hirobo
se costa meno il raptor ci sara' un motivo o no!

Quoted post

Ti ho risposto al tuo post ma già qui mi avevi risposto ciao grazie

[Martinolupo]

Il raptor 50, se montato male, puo manifestare un difetto alla coda.
Anche se il raptor non mi piace, devo dire che il rapporto qualità/prezzo resta comunque imbattibile.

[erganapi]

Originally posted by Martinolupo@16 agosto 2005, 12:48
Il raptor 50, se montato male, puo manifestare un difetto alla coda.
Anche se il raptor non mi piace, devo dire che il rapporto qualità/prezzo resta comunque imbattibile.

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Credo che qualsiasi modello "se montato male" manifesti problemi...
Ripeto che la mia unica esperienza è il Raptor quindi non dico "meglio questo, meglio quello" ne' tantomeno riporto "sentito dire".
Credo che nella fascia .30 i modelli bene o male si equivalgano, generalmente più si spende maggiore qualità hai in mano ma rimangono sempre dei classe 30.
Credo di non dire un'eresia se affermo che in generale i ricambi Thunder Tiger siano un po' più facilmente rintracciabili e un filo più economici.
Tutto dipende poi da dove vivi, se l'unico negozio nei paraggi è un "integalista" di questa o quella marca conviene adeguarti... o rifornirti in rete!
A me ha stupito favorevolmente in un botto non indifferente fatto con il Raptor aver speso solo circa 40 euro pale comprese.

Riguardo al totale per andare in volo è difficile fare una stima, diciamo che tra combo, avviatore, prolunga avviatore, batteria da 2 e da 12, caricabatteria, cavi, cavett, un un po' di candele di scorta, qualche litro di miscela, un misuratore di passo, una pinza per gli uniball (consigliata ma non indispensabile come del resto mille altre cose) e minuteria varia dovresti essere sui 1100-1200 euro.

Per "tutelare" l'investimento a questo punto capisci come i soldi per un simulatore o, meglio ancora (se le trovi) delle ore di lezione a doppio comando, non siano per niente soldi sprecati.

Hai deciso dove prendere il combo o gli eventuali componenti separati e, soprattutto, 30 o 50?
Personalmente tornassi indietro forse prenderei il 50...

Bye

Ernesto

[MAXREBELOT]

o sentito su di un'altro forum che il raptor e' un bidone e che ogni tanto spesso tente a smontarsi in volo e a cadere come una pera cotta io mi orienterei sull'hirobo
se costa meno il raptor ci sara' un motivo o no!

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Mi associo a quello che ha detto il buon erganapi trovo inutile riportare " ho letto su un altro sito": ce l'hai l'idea di quanti scrivono cazzate sgrammaticate sui forum?... Poi adesso non vorrei dire: su questo forum mi sembra ci siano tantissimi che posseggono un raptor ma di lamentele ne ho sentite ben poche... e mo che ti sei preso un irobo (a no questo si scrive con l'h) HIROBO non è che puoi gettare m...a sul raptor! Io ho un 50, sono un principiante, non sono capace(come te), e l'unica cosa che posso giudicare è l'estetica, e a me il raptor piace 1000 volte di piu dell'irobo(ops... hirobo). Poi, se qualcuno li ha tutti e due e se la sente di dire qualcosa, ben venga
Ciao!!

[Cheffo]

Originally posted by davidemelli@16 agosto 2005, 11:06
o sentito su di un'altro forum che il raptor e' un bidone e che ogni tanto spesso tente a smontarsi in volo e a cadere come una pera cotta io mi orienterei sull'hirobo
se costa meno il raptor ci sara' un motivo o no!

Quoted post

:o :o
......a me invece hanno detto che tutti gli elicotteri, si allentano in volo + o - .
C'è sempre qualcosa da controllare regolare,stringere, dopo una giornata al campo.
Magari se uno non controlla, una volta gli va bene, due pure , ma prima o poi gli si smonta qualcosa in volo.

Le sollecitazioni che subiscono le parti meccaniche di un'ely sono enormi, e i piccolo giochi insignificanti se non vengono corretti possono diventare problematici.
Io personalmente dopo ogni giornata, pulisco tutto accuratamente e controllo tutto, perche l'inaspettato è sempre dietro l'angolo, e quindi, meglio prevenire che curare.
Per la scelta dell'ely, io ho un Raptor 50 v2 e mi sento di consigliarlo vivamente, a me piace moltissimo sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Certo c'è sempre di meglio, ma bisogna spesso fare i conti con il portafoglio e un Raptor50 si trova a prezzi accessibili, e più in la se si vuole spendere dopo aver preso la mano con questi oggetti, aivoglia a trovare di meglio e spendere di più.
Io personalmente l'ho gia bello upgradato e sto lavorando ad una fusoliera, quindi credo che ci si possa divertire molto anche cosi.
Per poi non parlare dei ricambi, con poche dicine di euro, ci compri davvero tanta roba.
E vi pare poco.


....volate gente volate.......!!!!!!!!!!!!!!