Dopo esperienze con gli elettrici vorrei provare un eli serio, senza offesa per gli "elielettricisti".
L'idea sarebbe un Hirobo classe 30, oppure accetto consigli.
Chiedo: prima i problemi erano le batterie ed il surriscaldamento del motore, oltre al nervosismo mio e del modello! che problemi posso incontrare con il motore a scoppio?
è impensabile provare da autodidatta? è proprio un casino il motore a scoppio?
Grazie a tutti

Attualmente il prodotto migliore come rapporto prezzo/prestazioni e' il raptor 30, visto anche in termini di ricambi, cmq e' sempre bene prendere un prodotto i cui ricambi siano facilmente reperibili dalle tue parti.

Riguardo le difficolta', se hai pratica di motori a scoppio, le cose non cambiano molto da un elettrico, se invece e' la tua prima esperienza la cosa puo' risultare piu' complicata, anche se non impossibile.

lo shuttle plus della hirobo costa meno pero' i ricambi costano di piu'!
la scelta sta' solamente a te !
prendi un raptor pero' costa di piu' ma i ricambi costano il 15-20% in meno dell'hirobo

Grazie, anche io avevo pensato a queste 2 possibilità, mi pare di capire che si equivalgono come prestazioni e stabilità. Per il motore a scoppio ho il dubbio se riuscirò a gestirlo non avendo esperienza. I motori da modellismo li ho sempre guardati "come la mucca guarda il treno" ma spero che vedendoli da vicino e dovendoli capire per forza siano meno misteriosi. Per l'aiuto di qualcuno andrò al campo di volo qua vicino.

Ciao,
avevo il tuo stesso atteggiamento nei confronti dei motori a scoppio, ora da alcuni mesi e praticamente da solo volo con un Raptor 30, non dico che ho capito tutto del motore ma so regolare il minimo e che mi possa dare una curva decente di potenza e, soprattutto, che non si spenga in volo...
Al giorno d'oggi tra potenze assorbite, carichi applicati e compagnia bella iniziano a semprarmi molto più complicati gli elettrici! :blink:

Bye

Ernesto

Mi sei stato di grande aiuto, e sarà un rapton allla fine. Potresti dirmi quanto andrò a spendere pronti... via!
Poi sarò qui a scrivere per tutti i problemi che mi si presenteranno, quali i più frequenti. Basta non ti rompo più.

o sentito su di un'altro forum che il raptor e' un bidone e che ogni tanto spesso tente a smontarsi in volo e a cadere come una pera cotta io mi orienterei sull'hirobo
se costa meno il raptor ci sara' un motivo o no!

Ti ho risposto al tuo post ma già qui mi avevi risposto ciao grazie

Il raptor 50, se montato male, puo manifestare un difetto alla coda.
Anche se il raptor non mi piace, devo dire che il rapporto qualità/prezzo resta comunque imbattibile.

Credo che qualsiasi modello "se montato male" manifesti problemi...
Ripeto che la mia unica esperienza è il Raptor quindi non dico "meglio questo, meglio quello" ne' tantomeno riporto "sentito dire".
Credo che nella fascia .30 i modelli bene o male si equivalgano, generalmente più si spende maggiore qualità hai in mano ma rimangono sempre dei classe 30.
Credo di non dire un'eresia se affermo che in generale i ricambi Thunder Tiger siano un po' più facilmente rintracciabili e un filo più economici.
Tutto dipende poi da dove vivi, se l'unico negozio nei paraggi è un "integalista" di questa o quella marca conviene adeguarti... o rifornirti in rete!
A me ha stupito favorevolmente in un botto non indifferente fatto con il Raptor aver speso solo circa 40 euro pale comprese.

Riguardo al totale per andare in volo è difficile fare una stima, diciamo che tra combo, avviatore, prolunga avviatore, batteria da 2 e da 12, caricabatteria, cavi, cavett, un un po' di candele di scorta, qualche litro di miscela, un misuratore di passo, una pinza per gli uniball (consigliata ma non indispensabile come del resto mille altre cose) e minuteria varia dovresti essere sui 1100-1200 euro.

Per "tutelare" l'investimento a questo punto capisci come i soldi per un simulatore o, meglio ancora (se le trovi) delle ore di lezione a doppio comando, non siano per niente soldi sprecati.

Hai deciso dove prendere il combo o gli eventuali componenti separati e, soprattutto, 30 o 50?
Personalmente tornassi indietro forse prenderei il 50...

Bye

Ernesto