Taratura coda shuttle 2 - BaroneRosso.it

mdamor · 17 dicembre 08, 23:52

Siccome dopo innumerevoli tentativi sul mio shuttle 2 di regolazione del rotore di coda non sono ancora riuscito ad avere una coda bloccata, mi è stato detto che senza governor è impossibile anche in avcs del gyro avere una coda bloccata perchè le continue variazioni di giri del rotore portano ad avere anche una coda non stabile e di inserire la funzione revmix sulla radio è vero?
se si come si regola?

n73co · 18 dicembre 08, 00:42

che gyro hai ?
comunque con la funzione avcs non devi impostare il mix nella radio !
cerca di fare il centro meccanico della coda senza usare i trim e senza blocco di coda ,
una volta fatto metti il blocco e lo alzi in overing
cerca sempre di non usare i trim (quello della coda)perchè il gyro lo vede come un comando !

tarzanboy · 18 dicembre 08, 01:03

il governor non centra nulla col giro, soprattutto se AVCS.
Il governor centra col rotore di coda nella misura in cui tu quando dai piede da una parte o dall'altra non hai bisogno di dare o togliere motore(cosa che si faceva una volta utilizzando una miscelazione della radio tra servo gas e servo dell'anticopppia) per compensare l'aumento o la diminuzione di giri sul principale.
Centra bene la squadretta del servo e controlla bene la sensibilità del giro dalla radio in modo che lavori in AVCS.
Potrebbe anche darsi che tu abbia pochi giri, nel qual caso dopo aver fatto le regolazioni al punto precedente rifai la curva passo motore di conseguenza.
Dicci qualcosina di più, tipo che giro hai, da che parte sbanda la coda o se si tratta di un semplice scuotimento.
Saluti
Taz

tarzanboy · 18 dicembre 08, 01:04

Scusa ho visto ora che hai il 401.

mdamor · 18 dicembre 08, 01:18

Ho rifatto lo zero meccanico almeno una decina di volte con il trim a 0 e il 401 in modo normal ma non riesco mai a tenerlo con la coda ferma completamente o va leggermente a dx o a sx e inserendo l'avcs non riesce comunque a stare fermo ho il 60% come sensibilità se aumento sbacchetta.
Ho provato in normal a dargli un pochino di trim e poi passare i avcs ma niente da fare sembra che vada bene poi cominia ad andarsene lentamente a dx o a sx.

tarzanboy · 18 dicembre 08, 02:34

Sei già al limite con la corsa del servo? Su che foro hai montato l'uniball?

17 dicembre 08, 23:52	#1 (permalink) Top
mdamor User Data registr.: 21-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 476	Taratura coda shuttle 2 Siccome dopo innumerevoli tentativi sul mio shuttle 2 di regolazione del rotore di coda non sono ancora riuscito ad avere una coda bloccata, mi è stato detto che senza governor è impossibile anche in avcs del gyro avere una coda bloccata perchè le continue variazioni di giri del rotore portano ad avere anche una coda non stabile e di inserire la funzione revmix sulla radio è vero? se si come si regola? __________________ Futaba T14SG FASSTest 2,4 GHz

18 dicembre 08, 01:03	#3 (permalink) Top
tarzanboy User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa Messaggi: 566	taz il governor non centra nulla col giro, soprattutto se AVCS. Il governor centra col rotore di coda nella misura in cui tu quando dai piede da una parte o dall'altra non hai bisogno di dare o togliere motore(cosa che si faceva una volta utilizzando una miscelazione della radio tra servo gas e servo dell'anticopppia) per compensare l'aumento o la diminuzione di giri sul principale. Centra bene la squadretta del servo e controlla bene la sensibilità del giro dalla radio in modo che lavori in AVCS. Potrebbe anche darsi che tu abbia pochi giri, nel qual caso dopo aver fatto le regolazioni al punto precedente rifai la curva passo motore di conseguenza. Dicci qualcosina di più, tipo che giro hai, da che parte sbanda la coda o se si tratta di un semplice scuotimento. Saluti Taz __________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----

18 dicembre 08, 01:04	#4 (permalink) Top
tarzanboy User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa Messaggi: 566	taz Scusa ho visto ora che hai il 401. __________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----

18 dicembre 08, 01:18	#5 (permalink) Top
mdamor User Data registr.: 21-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 476	Ho rifatto lo zero meccanico almeno una decina di volte con il trim a 0 e il 401 in modo normal ma non riesco mai a tenerlo con la coda ferma completamente o va leggermente a dx o a sx e inserendo l'avcs non riesce comunque a stare fermo ho il 60% come sensibilità se aumento sbacchetta. Ho provato in normal a dargli un pochino di trim e poi passare i avcs ma niente da fare sembra che vada bene poi cominia ad andarsene lentamente a dx o a sx. __________________ Futaba T14SG FASSTest 2,4 GHz

18 dicembre 08, 02:34	#6 (permalink) Top
tarzanboy User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa Messaggi: 566	taz Sei già al limite con la corsa del servo? Su che foro hai montato l'uniball? __________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----

18 dicembre 08, 00:42	#2 (permalink) Top
n73co User Data registr.: 08-08-2007 Residenza: biella Messaggi: 41	che gyro hai ? comunque con la funzione avcs non devi impostare il mix nella radio ! cerca di fare il centro meccanico della coda senza usare i trim e senza blocco di coda , una volta fatto metti il blocco e lo alzi in overing cerca sempre di non usare i trim (quello della coda)perchè il gyro lo vede come un comando !

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