problema interferenza

[fidelis]

Salve a tutti,
ho un t-rex 500 in fusoliera uh1 e c'è un problema,in hover il modello non sempre mi da un piccolo scatto di coda piccolissimo, a me sembra come se per una frazione di secondo viene a mancare la corrente, poi quando riprende la coda fa il suo lavoro di compensazione e si nota lo scatto. Dimenticavo,questo strano scatto si nota nella coda ma non è li il problema. Ho verificato il servo ed è perfetto, l'esc a posto l'unica cosa che potrebbe essere è il filo dell'antenna della ricevente che praticamente è vicinissima al motore si parla di 5mm. circa forse anche meno.
Potrebbe essere la causa di questa interferenza secondo voi? Sul modello è montato fbl Brain
Grazie a tutti coloro che daranno le loro opinioni
Cordiali saluti

[Hely84]

Ciao lasci fare linilizazione quando colleghi tutto ? Selezionato la giusta frequenza dei servi e le antenne tienile lontano dal motore e da carbonio o fibra

[m.rik]

Originalmente inviato da fidelis

Salve a tutti,
ho un t-rex 500 in fusoliera uh1 e c'è un problema,in hover il modello non sempre mi da un piccolo scatto di coda piccolissimo, a me sembra come se per una frazione di secondo viene a mancare la corrente, poi quando riprende la coda fa il suo lavoro di compensazione e si nota lo scatto. Dimenticavo,questo strano scatto si nota nella coda ma non è li il problema. Ho verificato il servo ed è perfetto, l'esc a posto l'unica cosa che potrebbe essere è il filo dell'antenna della ricevente che praticamente è vicinissima al motore si parla di 5mm. circa forse anche meno.
Potrebbe essere la causa di questa interferenza secondo voi? Sul modello è montato fbl Brain
Grazie a tutti coloro che daranno le loro opinioni
Cordiali saluti

Questo tipo di problemi solitamente capita a causa dell'accumulo di cariche elettrostatiche generate dalla cinghia di coda.
Se la causa è questa, in base alle temperature ed umidità ci saranno delle giornate in cui capita con più insistenza e delle giornate dove il fenomeno capita con minor frequenza.


Di solito il problema si elimina mettendo a massa le parti metalliche della meccanica di coda.
Si ottiene la messa a massa o mediante le strutture meccaniche se sono in carbonio (il carbonio è conduttivo, la fibra di vetro no) grattando via la vernice che isola il carbonio dalle superfici che entrano in contatto con la meccanica di coda e le superfici che entrano in contatto con la meccanica principale oppure mediante un sottile filo elettrico collegato tra la meccanica di coda e la meccanica principale del modello.