Settaggio Helicommand e KDS Flymentor

[Tornado65]

Posseggo entrambi i sistemi di stabilizzazione, dopo averci perso parecchio tempo sono riuscito a farli funzionare egregiamente, ma anche se spiegato fra le righe dei vari manuali non è molto ben comprensibile la procedura da seguire per il settaggio dei sistemi..quindi metto una breve descizione delle procedure da attuare per far si che il tutto funzioni correttamente.

Helicommand: è indispensabile attivare la funzione autotrim. Dopo aver impostato i versi di correzione del sistema, direzione servi eccc.. bisogna portare in volo l'elicottero effettuando il trim dei vari comandi affinchè il modello resti stabile in hovering. Una volta fatto ciò si atterra e si preme per un secondo il tasto "set" sull'helicommand. Con questa operazione il sistema apprenderà che i vari segnali di trim provenienti dalla radio sono quelli che servono a livellare il modello e quindi li interpreterà come valori nulli e non come comandi impartiti dal pilota. Ritornando in volo si vedrà la differenza. Il modello rimarrà inchiodato in aria e si muoverà solamente quando si darà un comando con uno stick. Eventuali tendenze di traslazione possono essere eliminate dando l'autotrim dopo che il modello è in volo stabilizzato per almeno 8 secondi.

Flymentor 3D: E' indispensabile a mio avviso avere l'apposito programmatore portatile. Infatti i servi a differenza dell'Helicommand non possono essere centrati con la radio. Su questa tutti i valori di centro, subtrim ecc. devono essere a zero. Il centraggio del modello dovrà essere effettuato tramite computer portatile o tramite il programmatore tramite i quali si potranno impostare i valori di trim ecc. una volta settati con questo metodo.. anche il KDS Flimentor andrà alla grande!

Spero di essere stato chiaro nelle spiegazioni.

[Yuriyuriyuri]

Originalmente inviato da Tornado65

Posseggo entrambi i sistemi di stabilizzazione, dopo averci perso parecchio tempo sono riuscito a farli funzionare egregiamente, ma anche se spiegato fra le righe dei vari manuali non è molto ben comprensibile la procedura da seguire per il settaggio dei sistemi..quindi metto una breve descizione delle procedure da attuare per far si che il tutto funzioni correttamente.

Helicommand: è indispensabile attivare la funzione autotrim. Dopo aver impostato i versi di correzione del sistema, direzione servi eccc.. bisogna portare in volo l'elicottero effettuando il trim dei vari comandi affinchè il modello resti stabile in hovering. Una volta fatto ciò si atterra e si preme per un secondo il tasto "set" sull'helicommand. Con questa operazione il sistema apprenderà che i vari segnali di trim provenienti dalla radio sono quelli che servono a livellare il modello e quindi li interpreterà come valori nulli e non come comandi impartiti dal pilota. Ritornando in volo si vedrà la differenza. Il modello rimarrà inchiodato in aria e si muoverà solamente quando si darà un comando con uno stick. Eventuali tendenze di traslazione possono essere eliminate dando l'autotrim dopo che il modello è in volo stabilizzato per almeno 8 secondi.

Flymentor 3D: E' indispensabile a mio avviso avere l'apposito programmatore portatile. Infatti i servi a differenza dell'Helicommand non possono essere centrati con la radio. Su questa tutti i valori di centro, subtrim ecc. devono essere a zero. Il centraggio del modello dovrà essere effettuato tramite computer portatile o tramite il programmatore tramite i quali si potranno impostare i valori di trim ecc. una volta settati con questo metodo.. anche il KDS Flimentor andrà alla grande!

Spero di essere stato chiaro nelle spiegazioni.

Non voglio polemizzare.
Chiedo una tua opinione.
Io installo per altri gli helicommand.
Adotto questo sistema, preparo l' eli con un mio giroscopio per un centraggio con i subtrim, e poi installo l' helicommand.
Questo mio metodo secondo te crea dei problemi nei settaggi o l' helicommand sente i settaggi dei subtrim e quindi non risulta neutro?

Grazie

[Tornado65]

Originalmente inviato da Yuriyuriyuri

Non voglio polemizzare.
Chiedo una tua opinione.
Io installo per altri gli helicommand.
Adotto questo sistema, preparo l' eli con un mio giroscopio per un centraggio con i subtrim, e poi installo l' helicommand.
Questo mio metodo secondo te crea dei problemi nei settaggi o l' helicommand sente i settaggi dei subtrim e quindi non risulta neutro?

Grazie

Ciao, vedo che ti piace complicarti la vita.. ma non fai prima a settare l'elicottero con l'Helicommand montato?..Anche perchè credo sia possibile chequest'ultimo possa interpretare i comandi in maniera differente dalla ricevente e quindi sei costretto a fare ulteriori aggiustamenti dopo averlo montato.
.
Rileggi bene il post precedente...Se premi il tasto "set" per un secondo, i segnali sub-trim vengono impostati in modo tale che l'Helicommand li interpreti come segnali di centraggio e quindi il sistema risulterà neutro..

Se non premi il tasto set, i segnali sub-trim verranno interpretati come segnali provenienti da input del pilota e quindi è come se l'Helicommand tu non lo avessi...

Questa è la grande differenza fra Helicommand e Flymentor...dove quest'ultimo non ha l'autoapprendimento del sub-trim e il settaggio del sistema deve essere fatto tramite programmatore portatile o tramite cavo collegato al PC.

Ciao

[Yuriyuriyuri]

Originalmente inviato da Tornado65

Ciao, rileggi bene il post precedente...Se premi il tasto "set" per un secondo, i segnali sub-trim vengono impostati in modo tale che l'Helicommand li interpreti come segnali di centraggio e quindi il sistema risulterà neutro..

Se non premi il tasto set, i segnali sub-trim verranno interpretati come segnali provenienti da input del pilota e quindi è come se l'Helicommand tu non lo avessi...

Questa è la grande differenza fra Helicommand e Flymentor...dove quest'ultimo non ha l'autoapprendimento del sub-trim e il settaggio del sistema deve essere fatto tramite programmatore portatile o tramite cavo collegato al PC.

Ciao

ok grazie mille, faro' subito una prova grazie ancora

[alespego]

Prima di tutto bisogna eliminare qualsiasi miscelazione alla radio , COMPRESA quella della scelta del piatto (nor,120°,140°,ecc),da lasciare in normal.
Poi si setta l'eli con Flymentor escluso(luce rossa),dopodichè si setta Flymentor) con il computer (porta COM n° 3) , abbastanza semplice.
Io uso una radio Optic 6 a 6 canali , per esclutere Flymentor ,avendo una ricevente da 7 canali , collego il cavo BLU al canale libero n° 7 , per attivarlo lo scollego.
Saluti a tutti e buone feste.

[angelo83]

ciao a tutti,
vorrei installare il flymentor sul mio trex 450
ho una ricevente AR6110e

posso installarlo? oppure ho bisogno di una ricevente a 7 canali?
grazie
angelo

[cbrseicento]

Originalmente inviato da angelo83

ciao a tutti,
vorrei installare il flymentor sul mio trex 450
ho una ricevente AR6110e

posso installarlo? oppure ho bisogno di una ricevente a 7 canali?
grazie
angelo

guarda c'è già una sessione aperta,qui ti possiamo aiutare,cmq puoi


http://www.baronerosso.it/forum/elim...mentor-3d.html

[piscopo]

una domanda da stupido chi lo usa il flymentor e Helicommand ?? e il motivo per imparare a pilotare o e solo uno sfizzio di vedere l'eli fermo li in volo ?? lo chiesto perche io lo volevo comprare l'anno scorso solo perche non sapevo pilota un eli.
in pratica perche si usa

[cbrseicento]

Originalmente inviato da piscopo

una domanda da stupido chi lo usa il flymentor e Helicommand ?? e il motivo per imparare a pilotare o e solo uno sfizzio di vedere l'eli fermo li in volo ?? lo chiesto perche io lo volevo comprare l'anno scorso solo perche non sapevo pilota un eli.
in pratica perche si usa

ciao diciamo che lo si usa su ely in fusoliera visto il costo ed il tempo speso per assemblarla e personalizzarla,io ne ho uno su un t-rex 500 quello che vedi nel mio avatar,poi ne ho uno su un t-rex 450 pro v3 ed uno su un t-rex 550,li ho montati per imparare il volo frontale ed hovering frontale,dato il costo di questo modellismo spesso ti salva dai crash,invece sul t-rex 600LE flybarless ho il microbeastx...

[piscopo]

Originalmente inviato da cbrseicento

ciao diciamo che lo si usa su ely in fusoliera visto il costo ed il tempo speso per assemblarla e personalizzarla,io ne ho uno su un t-rex 500 quello che vedi nel mio avatar,poi ne ho uno su un t-rex 450 pro v3 ed uno su un t-rex 550,li ho montati per imparare il volo frontale ed hovering frontale,dato il costo di questo modellismo spesso ti salva dai crash,invece sul t-rex 600LE flybarless ho il microbeastx...

allora si usa piu' per imparare solo che il helicommander costa un po'!!