MSH Protos 500 Thread Ufficiale - Pagina 1375 - BaroneRosso.it

aleo1981 · 17 maggio 13, 15:18

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

78% ??!!!

Prova a misurare quanti giri hai a 78%...
IO con il mio ESC (Hobbywing platinum 80A) sarei a 3300 giri circa... assurdo per come gira il mio).

Ora uso una curva a V (non uso il governor) mi sembra da 65% a 75% dovrei bene o male essere sempre attorno ai 2800-2900 giri...

io ho l'yge msh originale 60A (se non erro) e uso governor store e freweel off, con questa impostazione i giri sono qualcosa più bassi rispetto ad un usare il governor off. io uso tutta curva piatta, non mi piacciono gli "sbalzi" di giri, mi trovo meglio che sia sempre costante, lo vedo più "sincero"

lastorri · 17 maggio 13, 17:09

Bloccato dal lavoro! maiden flight rimandato a domani...

Tutto pronto:
- protos cablato settato e provato al banco. OK
- lipo turnigy 2650 arrivate da HK DE ieri sera... cambiati i connettori con gli XT60. Ora sono in carica
- Bx impostato su Trasmitter con D/R a 100 ed exp a 40%
- esc con governor ..

Bene, dovrei essere pronto.

Checklist?

aleo1981 · 17 maggio 13, 18:20

Citazione:

Originalmente inviato da lastorri

Bloccato dal lavoro! maiden flight rimandato a domani...

Tutto pronto:
- protos cablato settato e provato al banco. OK
- lipo turnigy 2650 arrivate da HK DE ieri sera... cambiati i connettori con gli XT60. Ora sono in carica
- Bx impostato su Trasmitter con D/R a 100 ed exp a 40%
- esc con governor ..

Bene, dovrei essere pronto.

Checklist?

expo a 40% secondo me è troppo. quando ero al primo volo l'avevo messo a 20%. te lo ritrovi troppo "in ritardo" nel dare manovra. piuttosto per farlo tranquillo metterei curva motore a 62,5 % e D/R a 80% e exp a max 20 % a hai un'agnellino

lunun · 17 maggio 13, 19:00

Citazione:

Originalmente inviato da aleo1981

expo a 40% secondo me è troppo. quando ero al primo volo l'avevo messo a 20%. te lo ritrovi troppo "in ritardo" nel dare manovra. piuttosto per farlo tranquillo metterei curva motore a 62,5 % e D/R a 80% e exp a max 20 % a hai un'agnellino

Non è come dici, se abbassi il D/R lo addormenti! L'Expo serve solo a rendere meno sensibile gli stick a centro corsa ma poi aumenta la sensibilità a fine corsa, quindi dall'inizio a fine corsa avrai una diversa sensibilità ma tutta la manovrabilità mentre se abbassi il D/R riduci la modalità di volo.

Pogonaro · 17 maggio 13, 20:23

Non so a che livello sia ma c'è caso che lo possa trovare ancora lentino anche con il 100% di dr

lastorri · 17 maggio 13, 20:32

Domani ci togliamo il dubbio!

17 maggio 13, 22:33

Controlla la tensione cinghia dopo la prima lipo...
alla prima lipo fai lo spool up in idle up ma non tirarlo su. Controlla che il piatto non faccia movimenti strani. Se ok dajee de gas!

Ricontrolla che il beast corregga correttamente a banco. Anche la.coda! Meglio controllarla una volta in piu sta cosa..

Ffl su tutte le viti?
tutte le viti serrate?

Cambia la pinna di coda!!!!! Ahahah

lastorri · 17 maggio 13, 23:08

Il giorno che la cambiero' la mettro' in una bacheca illuminata con la didascalia "incompreso"

Questa sera ho rifatto il check del bx compresa la coda... Ammazza quanto passo riesce a gestire lo slider!

17 maggio 13, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da lastorri

Il giorno che la cambiero' la mettro' in una bacheca illuminata con la didascalia "incompreso"

Questa sera ho rifatto il check del bx compresa la coda... Ammazza quanto passo riesce a gestire lo slider!

Anche l'ex padrone ha avuto da ridire su questa mia affermazione della pinna...

RAGAZZI FACCIAMO UNA COLLETTA VI PREGO!! 1 euro a testa e regaliamo a Lastorri un set di pinne Fusuno o qualcosa di decente!!

NON avete idea di che pinna ha montato adesso!!

aleo1981 · 18 maggio 13, 12:57

Purtroppo verso mezzogiorno stavo facendo il terzo volo ed ecco che mentre faccio un loop si rompe la cinghia in volo rovesciato, riesco a raddrizzarlo e a sfruttare quel poco di autorotazione che mi rimane, e cade sul campo, ovviamente ho fatto pure fatica ad andarlo a prendere per via del fango e il protos ne ha pure un pò addosso..... aspetterò che si asciughi e poi lo passo col compressore e una spugna. Comunque proprio ieri sera ho tirato la cinghia perchè mi faceva un rumore strano e l'avevo trovata un pò lenta, dopo circa 80 voli ci può stare. ora mi chiedo secondo voi è saltata perchè era arrivata alla fine della sua vita oppure ho sbagliato io e l'ho tirata troppo?

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Pogonaro User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Gambettola e volo a Sala Messaggi: 3.401	Non so a che livello sia ma c'è caso che lo possa trovare ancora lentino anche con il 100% di dr

17 maggio 13, 20:32	#13746 (permalink) Top
lastorri Sospeso Data registr.: 16-11-2011 Residenza: Usa Messaggi: 2.902 Immagini: 5	Domani ci togliamo il dubbio!

17 maggio 13, 22:33	#13747 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Controlla la tensione cinghia dopo la prima lipo... alla prima lipo fai lo spool up in idle up ma non tirarlo su. Controlla che il piatto non faccia movimenti strani. Se ok dajee de gas! Ricontrolla che il beast corregga correttamente a banco. Anche la.coda! Meglio controllarla una volta in piu sta cosa.. Ffl su tutte le viti? tutte le viti serrate? Cambia la pinna di coda!!!!! Ahahah

17 maggio 13, 23:08	#13748 (permalink) Top
lastorri Sospeso Data registr.: 16-11-2011 Residenza: Usa Messaggi: 2.902 Immagini: 5	Il giorno che la cambiero' la mettro' in una bacheca illuminata con la didascalia "incompreso" Questa sera ho rifatto il check del bx compresa la coda... Ammazza quanto passo riesce a gestire lo slider!

18 maggio 13, 12:57	#13750 (permalink) Top
aleo1981 User Data registr.: 22-12-2008 Residenza: Tra cittadella e piazzola sul brenta (Padova) Messaggi: 1.153	Purtroppo verso mezzogiorno stavo facendo il terzo volo ed ecco che mentre faccio un loop si rompe la cinghia in volo rovesciato, riesco a raddrizzarlo e a sfruttare quel poco di autorotazione che mi rimane, e cade sul campo, ovviamente ho fatto pure fatica ad andarlo a prendere per via del fango e il protos ne ha pure un pò addosso..... aspetterò che si asciughi e poi lo passo col compressore e una spugna. Comunque proprio ieri sera ho tirato la cinghia perchè mi faceva un rumore strano e l'avevo trovata un pò lenta, dopo circa 80 voli ci può stare. ora mi chiedo secondo voi è saltata perchè era arrivata alla fine della sua vita oppure ho sbagliato io e l'ho tirata troppo?