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Vecchio 23 dicembre 08, 16:39   #1 (permalink)  Top
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allora la 4in1 quando attacchi la batterie si autosetta quindi è raccomandabile tenerlo perfettamente orrizontale al momento di collegare la batteria almeno fino a che la luce diventa verde...

il discorso del servo a fine corsa è dovuto forse a quello ma anche a come è settata la radio e i trim...

Steve
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Vecchio 23 dicembre 08, 17:06   #2 (permalink)  Top
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allora la 4in1 quando attacchi la batterie si autosetta quindi è raccomandabile tenerlo perfettamente orrizontale al momento di collegare la batteria almeno fino a che la luce diventa verde...

il discorso del servo a fine corsa è dovuto forse a quello ma anche a come è settata la radio e i trim...

Steve

No, purtroppo presto sempre moltissima attenzione a lasciare l'elicottero immobile per diversi secondi (Anche 3-4 oltre la luce verde continua) ed appoggiato al tavolo, ovviamente in piano.

Il trim, come ti dicevo, è tutto a destra (all'inizio) eppure devo correggere un filo ancora a destra per tenerlo dritto. Se atterro e rialzo, lo è un pò meno. Se riatterro e ri-rialzo, ancora meno. E così via, almeno sino a quando non stacco la batteria e la riattacco (immediatamente dopo). Allora riparte come prima e devo riportare il trim di là.

Cosa intendi invece per settare la radio?

grazie mille!
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Vecchio 23 dicembre 08, 17:17   #3 (permalink)  Top
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Quindi in fine mi consigliate tutti di non
usare il training kit xkè nn serve a niente
per un modello docile come il lama v4??
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Vecchio 23 dicembre 08, 17:32   #4 (permalink)  Top
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Quindi in fine mi consigliate tutti di non
usare il training kit xkè nn serve a niente
per un modello docile come il lama v4??
Dato il tuo video, ovvero che stare dritto lo tieni diritto, secondo me principalmente non serve a te . Poi io lo userò certamente con il primo modello con rotore di coda che proverò...

Resta in ogni caso un parere personale: qui ci sono voci molto più esperte e lascio a loro la questione

(nota che quando il tuo heli ha fatto amicizia con la poltrona il tr kit non ti ha "salvato" l'urto delle pale)
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Vecchio 23 dicembre 08, 17:40   #5 (permalink)  Top
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Dato il tuo video, ovvero che stare dritto lo tieni diritto, secondo me principalmente non serve a te . Poi io lo userò certamente con il primo modello con rotore di coda che proverò...

Resta in ogni caso un parere personale: qui ci sono voci molto più esperte e lascio a loro la questione

(nota che quando il tuo heli ha fatto amicizia con la poltrona il tr kit non ti ha "salvato" l'urto delle pale)
quello non è un suo video , a lui deve ancora arrivare il lama !!!
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Vecchio 23 dicembre 08, 17:54   #6 (permalink)  Top
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No nel video non sono io.L'ho mandato perchè ''memedesimo'' era kurioso di vederlo.Io prima lo volevo montare ma tutti mi hanno consigliato di non metterlo perchè nn serve a niente con un modello docile come il lama v4...
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Vecchio 23 dicembre 08, 18:09   #7 (permalink)  Top
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No nel video non sono io.L'ho mandato perchè ''memedesimo'' era kurioso di vederlo.Io prima lo volevo montare ma tutti mi hanno consigliato di non metterlo perchè nn serve a niente con un modello docile come il lama v4...
infatti hanno ragione! io pure ho provato a metterlo...avendo anche il cp1
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Vecchio 23 dicembre 08, 18:41   #8 (permalink)  Top
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Quindi in fine mi consigliate tutti di non
usare il training kit xkè nn serve a niente
per un modello docile come il lama v4??

miii ragazzi, ma oggi vi siete prorpio scatenati!

lascia stare il training kit. Concordo con gli altri.
Avendo acquistato il lamino in negozio (e non vi dico a quanto ), mi son fatto consigliare dal negoziante e per ben 15 euri ho preso il training kit (era essenziale per lui!).

Poi ho scoperto che era quello del CP1, comunque, e che dovevo fissarlo con le fascette .

I primi voli li ho fatti col kit, ma poi l'ho tolto.
Non perchè l'ely fosse molto più lento o pesante, ma solo perchè ingombrava e prendeva dentro dappertutto! Appena tolto, mi son reso conto che anche senza il lamino lo porti dove vuoi! (anche a sbattere contro la moto )
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MSr, Blade400-3D Carbon - Kinetic 50 (convertito elettrico) Hitec Optic6 8 canali Spektrumised - xRegal - F14Thome - F22A - Ultron3d distrutto
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Vecchio 23 dicembre 08, 19:03   #9 (permalink)  Top
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Ok basta,capitolo chiuso con sto training kit !!!
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Vecchio 24 dicembre 08, 10:39   #10 (permalink)  Top
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In che sito posso prendere il telaio del lama v4 in carbonio?
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