CLUB ThunderTiger MiniTitan

[fulvico]

Originalmente inviato da laser02

Se vuoi fare hovering a tutti i costi, fallo anche a mezzo metro, non andare a 6 / 8 metri di altezza, se ti fa il difetto te lo fa anche a quella altezza.

ti dirò, la prima lipo come ho scritto è andata bene, son rimasto basso e non ho dato sgasate.. alla seconda dopo esser stato tranquillo ho iniziato a giocare un po' di passo e gas ed eccola li ha iniziato a lampeggiare la spektrum.. domani spero di risolvere

p.s. altro che hovering.. è un anno che hoverizzo.. avevo appena iniziato a "volare" ... voglio volareeeee !!!

[fulvico]

Ora mi ritrovo a programmare l' ennesimo esc.. e vi chiedo consiglio :

1) Gestione dell' anticipo : Alto (12°-35°) oppure standard (5°-20°) o basso (0°-15°)

2)il cut off dev' esser immediato o ritardato?

3) Frequenza PWM : 11, 22 o 41 KHz ?

ricordo che ora proverò ancora con il motore originale e se continua a staccare proverò con l' align del 450 v3..

[publo]

Originalmente inviato da fulvico

Ora mi ritrovo a programmare l' ennesimo esc.. e vi chiedo consiglio :

1) Gestione dell' anticipo : Alto (12°-35°) oppure standard (5°-20°) o basso (0°-15°)

2)il cut off dev' esser immediato o ritardato?

3) Frequenza PWM : 11, 22 o 41 KHz ?

ricordo che ora proverò ancora con il motore originale e se continua a staccare proverò con l' align del 450 v3..

dico la mia:
inizia con anticipo basso, poi in base ai consumi osservati e le prestazioni fornite provi o meno a salire.
cut off io lo disabiliterei del tutto, ma se non è possibile usa la soglia piu' bassa, e vola sempre sotto cronometro.
pwm, vai tranquillo con il piu' basso; solo con motori a bassa induttanza si sale di frequenza.

[fulvico]

grazie! e come limitazione corrente ?
(limitazione molto sensibile, sensibile, standard, insensibile o disabilitata)

[Fantus]

Originalmente inviato da fulvico

grazie! e come limitazione corrente ?
(limitazione molto sensibile, sensibile, standard, insensibile o disabilitata)

Ciao Fulvio. Mi spiace per le disavventure, ti do solo due input:

1) Sei SICURO che la batteria sia OK? Quando dici che hai fatto 2 batterie e che con la prima scarica no problemi, mentre con la seconda staccava: era la stessa batteria ricaricata o hai usato 2 batterie diverse?

2) Proprio ieri sono passato da Corrado e gli ho dato una mano per programmare un esc Phoenix. Ce l'hai le istruzioni? Il Phoenix è un gioiellino, ma ha dei settaggi belli tosti. Anche noi alla prima prova abbiamo avuto dei problemi. Bisogna leggersi bene le istruzioni e programmarlo come si deve.
Se non hai le istruzioni, dimmelo, le avevo scaricate in pdf e te le mando.

Per i settaggi di cui chiedevi:

- Anticipo: usa lo standard (opzione 2); nel manuale dice "Almost always the best balance of power and efficiency for any motor. This is the FACTORY setting."

- Cut Off: assolutamente Soft CutOff (opzione 2). Se metti Hard ti trancia l'alimentazione e l'eli va giù come una pera cotta. NON è un settaggio FACTORY DEFAULT, quindi occhio alla penna, devi programmarlo tu.

- Frequenza PWM: nè 11, nè 22, nè 41, bensì Outrunner mode (opzione 4); il manuale dice: "Recommended for all outrunner motors. This is the FACTORY setting for Phoenix Ice and Phoenix Ice HV." Se non è un ICE o un HV, ma un Phoenix-e-basta, devi selezionarlo tu.

- Limitazione corrente: metti Insensitive (opzione 4): il manuale dice: "**Recommended setting for all helicopters and LMR applications (covered under warranty)."

E se non va ancora, trova il modo di passare da Corrado. Ci sentiamo ed eventualmente proviamo con un'altra batteria, o mettiamo la mia ricevente (Futaba) e vediamo se è un problema di radio. Questo sabato non ci sarò, ma nel caso ci sentiamo e vediamo di trovare un giorno che vada bene ad entrambi.

[laser02]

Originalmente inviato da fulvico

ti dirò, la prima lipo come ho scritto è andata bene, son rimasto basso e non ho dato sgasate.. alla seconda dopo esser stato tranquillo ho iniziato a giocare un po' di passo e gas ed eccola li ha iniziato a lampeggiare la spektrum.. domani spero di risolvere

p.s. altro che hovering.. è un anno che hoverizzo.. avevo appena iniziato a "volare" ... voglio volareeeee !!!

OK ma intendevo dire hovering per testare il modello senza rischiare.

[fulvico]

Originalmente inviato da Fantus

Ciao Fulvio. Mi spiace per le disavventure, ti do solo due input:

1) Sei SICURO che la batteria sia OK? Quando dici che hai fatto 2 batterie e che con la prima scarica no problemi, mentre con la seconda staccava: era la stessa batteria ricaricata o hai usato 2 batterie diverse?

2) Proprio ieri sono passato da Corrado e gli ho dato una mano per programmare un esc Phoenix. Ce l'hai le istruzioni? Il Phoenix è un gioiellino, ma ha dei settaggi belli tosti. Anche noi alla prima prova abbiamo avuto dei problemi. Bisogna leggersi bene le istruzioni e programmarlo come si deve.
Se non hai le istruzioni, dimmelo, le avevo scaricate in pdf e te le mando.

Per i settaggi di cui chiedevi:

- Anticipo: usa lo standard (opzione 2); nel manuale dice "Almost always the best balance of power and efficiency for any motor. This is the FACTORY setting."

- Cut Off: assolutamente Soft CutOff (opzione 2). Se metti Hard ti trancia l'alimentazione e l'eli va giù come una pera cotta. NON è un settaggio FACTORY DEFAULT, quindi occhio alla penna, devi programmarlo tu.

- Frequenza PWM: nè 11, nè 22, nè 41, bensì Outrunner mode (opzione 4); il manuale dice: "Recommended for all outrunner motors. This is the FACTORY setting for Phoenix Ice and Phoenix Ice HV." Se non è un ICE o un HV, ma un Phoenix-e-basta, devi selezionarlo tu.

- Limitazione corrente: metti Insensitive (opzione 4): il manuale dice: "**Recommended setting for all helicopters and LMR applications (covered under warranty)."

E se non va ancora, trova il modo di passare da Corrado. Ci sentiamo ed eventualmente proviamo con un'altra batteria, o mettiamo la mia ricevente (Futaba) e vediamo se è un problema di radio. Questo sabato non ci sarò, ma nel caso ci sentiamo e vediamo di trovare un giorno che vada bene ad entrambi.

Ciao Paolo!
1) La batteria che ho usato x entrambe le scariche è la stessa (flightpower 2200 con 10 scariche, praticamente nuova)
2)mannaggia a saperlo........ l' unica opzione che non vedo sul manuale è la frequenza pwm (ma mi fido delle tue dritte)

Più tardi provo e ti faccio sapere

[Fantus]

Originalmente inviato da fulvico

Ciao Paolo!
1) La batteria che ho usato x entrambe le scariche è la stessa (flightpower 2200 con 10 scariche, praticamente nuova)
2)mannaggia a saperlo........ l' unica opzione che non vedo sul manuale è la frequenza pwm (ma mi fido delle tue dritte)

Più tardi provo e ti faccio sapere

Mah, ti spedisco il manuale che ho io, dove c'è il tutto. Controlla che corrisponda con il tuo modello di esc, ma pare siano praticamente tutti uguali, come programmazione. Comunque, ti mando la versione che ho scaricato dal sito, vedi se corrispondono. Spedisco in mail.

[fulvico]

Originalmente inviato da Fantus

Mah, ti spedisco il manuale che ho io, dove c'è il tutto. Controlla che corrisponda con il tuo modello di esc, ma pare siano praticamente tutti uguali, come programmazione. Comunque, ti mando la versione che ho scaricato dal sito, vedi se corrispondono. Spedisco in mail.

Ciao! Arrivato grazie.. è lo stesso che avevo scaricato.. l' unica differenza sta nella frequenza pwm.. perchè in programmazione non mi viene la quarta opzione (outrunner) ma solo le tre frequenze elencate

[Fantus]

Originalmente inviato da fulvico

Ciao! Arrivato grazie.. è lo stesso che avevo scaricato.. l' unica differenza sta nella frequenza pwm.. perchè in programmazione non mi viene la quarta opzione (outrunner) ma solo le tre frequenze elencate

Ah, che strano. Magari è una versione precedente del regolatore. Non ne ho idea.