Club OXY 3

[bladebuster]

Originalmente inviato da marcomustang

https://m.youtube.com/watch?v=IGApQYZsZGA. Guarda questo.....

Marco,
proprio a voler fare paragoni, se dovessi dire le differenze di sensazione di volo e di prestazioni tra Oxy e il G380, quali sarebbero le più evidenti?

Chiedo poichè li ho visti volare entrambi in mani "buone", e ad occhio, un'idea me la sono fatta, ma mi piacerebbe conferma da chi li ha.
ciao e grazie

[Dredd]

ti do una risposta io

a mio avviso non sono da paragonare perche classi differenti
ad ogni modo sono entrambi modelli ottimi per 3D entrambi studiati per un alto numero di giri (circa 3500-3600 il G380 e dai 3800-ai 4200 per l'oxy3).

mi piacciono entrambi e questo week end provo il G380 anche io settappato da me.

[H7-25]

Originalmente inviato da marcomustang

https://m.youtube.com/watch?v=IGApQYZsZGA. Guarda questo.....

Grazie

[marcomustang]

Originalmente inviato da bladebuster

Marco,
prfusovoler fare paragoni, se dovessi dire le differenze di sensazione di volo e di prestazioni tra Oxy e il G380, quali sarebbero le più evidenti?

Chiedo poichè li ho visti volare entrambi in mani "buone", e ad occhio, un'idea me la sono fatta, ma mi piacerebbe conferma da chi li ha.
ciao e grazie

Hahaha sai già quello che penso se li hai visti volare entrambi!!!!
Io dovrei solo provare l oxy a 6s,ma un idea me la sono fatta comunque.
Come dice Dredd sono entrambi fatti per girare alti,ma la vera differenza e' che con l oxy ci fai tutto anche a bassi giri con lipo defunte la coda non ti abbandona mai,il gobbo se gira basso è veramente imbarazzante.
Hanno entrambi una stabilita' paragonabile ad elicotteri di classe maggiore,come la precisione,ma sull agilita' non c'e' storia.
Secondo me e ripeto secondo me,l oxy e'una macchina da puro 3d con ottime doti di velocita',col 380 mi diverto a correre ma per il resto faccio di meglio sia col dominator che col 500dfc.
Non trascuriamo il discorso economico,per volare bene un 380 deve avere elettronica e motore al top,con l oxy servono decisamente meno€€€
Insomma cosa vuoi che ti dica io li ricomprerei entrambi,ma l oxy è stato una vera piacevole sorpresa.

[marcomustang]

Originalmente inviato da Dredd

ti do una risposta io

a mio avviso non sono da paragonare perche classi differenti
ad ogni modo sono entrambi modelli ottimi per 3D entrambi studiati per un alto numero di giri (circa 3500-3600 il G380 e dai 3800-ai 4200 per l'oxy3).

mi piacciono entrambi e questo week end provo il G380 anche io settappato da me.

Adesso che ti sei abituato con l oxy a 4s ,Okkio alle lipo del 380!!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da Dredd

ti do una risposta io

a mio avviso non sono da paragonare perche classi differenti
ad ogni modo sono entrambi modelli ottimi per 3D entrambi studiati per un alto numero di giri (circa 3500-3600 il G380 e dai 3800-ai 4200 per l'oxy3).

mi piacciono entrambi e questo week end provo il G380 anche io settappato da me.

certo, sono due classi differenti, è evidente. ma poichè volo per puro godimento, sto imparando ad uscire dal condizionamento della classe, e misurare l'eli con le pure emozioni che suscita.

LA discussione che mi interessa è capire cosa produce, o meno, il "piacere" (elicotteristicamente parlando...).

Ad esempio, per me:
- il rumore: un lei setoso mi piace, uno digrignante no
- uno che faccio fatica a capire come è orientato no
- uno troppo pesante, che allunga le manovre e fatica a seguirti no, come pure uno troppo leggero che reagisce ad ogni alito
- uno che per avere le accelerazioni richieste deve girare come una turbina no, o che ad ogni manovra perde troppi giri
- uno che devo tenere le chiappe strette quando lo piombo in tail slide no
- uno che le lipo le compro a dozzine senza svenarmi si
- uno che quando cado devo investigare ogni dettaglio no, che in 20 minuti torno a volare si
- che ogni crash costa un rene no...che qualche crash lo rimetto in piazzola e va, si!

Ho fatto in mente mia una sintesi: sincero, parco, paziente e arrapante (è peraltro la stessa sintesi che si applicherebbe bene ad una compagna...)

Perdonate l'OT, è solo per capire perchè piace un eli: chi ha altri aggettivi?

[Buddyclub]

Originalmente inviato da bladebuster

certo, sono due classi differenti, è evidente. ma poichè volo per puro godimento, sto imparando ad uscire dal condizionamento della classe, e misurare l'eli con le pure emozioni che suscita.

LA discussione che mi interessa è capire cosa produce, o meno, il "piacere" (elicotteristicamente parlando...).

Ad esempio, per me:
- il rumore: un lei setoso mi piace, uno digrignante no
- uno che faccio fatica a capire come è orientato no
- uno troppo pesante, che allunga le manovre e fatica a seguirti no, come pure uno troppo leggero che reagisce ad ogni alito
- uno che per avere le accelerazioni richieste deve girare come una turbina no, o che ad ogni manovra perde troppi giri
- uno che devo tenere le chiappe strette quando lo piombo in tail slide no
- uno che le lipo le compro a dozzine senza svenarmi si
- uno che quando cado devo investigare ogni dettaglio no, che in 20 minuti torno a volare si
- che ogni crash costa un rene no...che qualche crash lo rimetto in piazzola e va, si!

Ho fatto in mente mia una sintesi: sincero, parco, paziente e arrapante (è peraltro la stessa sintesi che si applicherebbe bene ad una compagna...)

Perdonate l'OT, è solo per capire perchè piace un eli: chi ha altri aggettivi?

Confermo e sottoscrivo.
Io già prima vola o poco i big, ora dopo che ho gli oxy, non li volo più del tutto, tanto è preciso quanto un big e fa tutte le manovre come un big, ma al contrario, oxy non cala mai nemmeno sotto stress estremo.
Inoltre va bene anche come trainer per imparare nuove manovre senza patemi

[Dredd]

Originalmente inviato da bladebuster

certo, sono due classi differenti, è evidente. ma poichè volo per puro godimento, sto imparando ad uscire dal condizionamento della classe, e misurare l'eli con le pure emozioni che suscita.

LA discussione che mi interessa è capire cosa produce, o meno, il "piacere" (elicotteristicamente parlando...).

Ad esempio, per me:
- il rumore: un lei setoso mi piace, uno digrignante no
- uno che faccio fatica a capire come è orientato no
- uno troppo pesante, che allunga le manovre e fatica a seguirti no, come pure uno troppo leggero che reagisce ad ogni alito
- uno che per avere le accelerazioni richieste deve girare come una turbina no, o che ad ogni manovra perde troppi giri
- uno che devo tenere le chiappe strette quando lo piombo in tail slide no
- uno che le lipo le compro a dozzine senza svenarmi si
- uno che quando cado devo investigare ogni dettaglio no, che in 20 minuti torno a volare si
- che ogni crash costa un rene no...che qualche crash lo rimetto in piazzola e va, si!

Ho fatto in mente mia una sintesi: sincero, parco, paziente e arrapante (è peraltro la stessa sintesi che si applicherebbe bene ad una compagna...)

Perdonate l'OT, è solo per capire perchè piace un eli: chi ha altri aggettivi?

Caxxo se la metti così non c'è storia mille e mille volte OXY3 anni luce da altri !

[H7-25]

Originalmente inviato da bladebuster

chi ha altri aggettivi?

Io avrei semplicemente detto: INCAPRANTE

[edubu]

Originalmente inviato da bladebuster

certo, sono due classi differenti, è evidente. ma poichè volo per puro godimento, sto imparando ad uscire dal condizionamento della classe, e misurare l'eli con le pure emozioni che suscita.

LA discussione che mi interessa è capire cosa produce, o meno, il "piacere" (elicotteristicamente parlando...).

Ad esempio, per me:
- il rumore: un lei setoso mi piace, uno digrignante no
- uno che faccio fatica a capire come è orientato no
- uno troppo pesante, che allunga le manovre e fatica a seguirti no, come pure uno troppo leggero che reagisce ad ogni alito
- uno che per avere le accelerazioni richieste deve girare come una turbina no, o che ad ogni manovra perde troppi giri
- uno che devo tenere le chiappe strette quando lo piombo in tail slide no
- uno che le lipo le compro a dozzine senza svenarmi si
- uno che quando cado devo investigare ogni dettaglio no, che in 20 minuti torno a volare si
- che ogni crash costa un rene no...che qualche crash lo rimetto in piazzola e va, si!

Ho fatto in mente mia una sintesi: sincero, parco, paziente e arrapante (è peraltro la stessa sintesi che si applicherebbe bene ad una compagna...)

Perdonate l'OT, è solo per capire perchè piace un eli: chi ha altri aggettivi?

Interessante argomento : sarebbe da aprire un 3ead specifico !!
Io , nel mio piccolo ho avuto come modello più " piacevole "in assoluto il Gaui 200