T-Rex 550L Dominator

[sonic36]

come avevo gia' scritto , il modello e' a 6s, hanno messo la lipo sotto con la slitta, i servi pero' sono quelli tosti,bl815 e 855 hv brushless e il sistema gpro, nella foto si vede chiaramente che va a 6s e come avevo gia' scritto il nuovo motore 730mx che ha potenza da vendere

[Pogonaro]

Originalmente inviato da sonic36

il nuovo motore 730mx che ha potenza da vendere

Non è un bene se ha potenza da vendere alla fine , a 6 celle non c'è tanto da ciucciare , OK si metteranno delle 60c..però...

Secondo me potevano fare 2 versioni come il dominator , una con esc hv e l'altra no..idem per il motore , tanto dalla foto il posto per le lipo c'è

[sonic36]

io invece sono convinto che il modello andra' molto bene, aspettiamo che esce

[daviderobbi]

Originalmente inviato da sonic36

io invece sono convinto che il modello andra' molto bene, aspettiamo che esce

Sono convinto anch'io che andrà molto bene... Tra l'altro monta dei servi di altissima qualità, sono davvero silenziosi... Anzi sembrano proprio spenti e sembra che consumino una miseria! Infatti se prendessi il combo quelli starebbero bene sul mio 700 il g pro sono curioso di provarlo, sono certo che sia un ottimo sistema! Però sicuramente cambierei motore e regolatore e via di 12s tanto un pacco 6s 5000 di qualità costa quasi quanto 2 pacchi 6s 2600...

[sonic36]

i servi sono brushless per questo consumano poco, e rispetto agli altri servi, non si sentono proprio che sono accesi e inoltre rimangono freddi , probabilmente la cassa concepita in quel modo serve proprio a risolvere il problema del riscaldamento dovuto al fatto che si fanno andare diretti con una 2s, sul consumo siamo bassi, perche' ho fatto 2 voli con una lipo 2500, e dopo averla caricata ha preso circa 490 milliampere, quindi in un volo ho consumato circa 250

[daviderobbi]

Tra l'altro avete presente i picchi di assorbimento che da un motore così grosso con pale così grandi quando si inizia a farlo girare a modo?? Ce la farà il talon?? Sono certo che presto uscirà il combo 12s non appena la castle fornirà un esc economico hv con tanto di bec hv per alimentare quei servi...

[sonic36]

l' accoppiata talon 90 e motore 730mx e' gia' collaudata, il trex 550 che attualmente e' in vendita ha questo combo, in questa versione non hanno fatto altro che mettere il motore in alto, lipo con la slitta , cambiato i servi e messo il sistema gpro, ma il motore e regolatore e' lo stesso del kit precedente

[sonic36]

ecco la versione in vendita attualmente

亞拓家電網路購物 - T-REX 550E PRO DFC高級套裝版 RH55E06XW

[SkyNet]

Originalmente inviato da daviderobbi

Tra l'altro avete presente i picchi di assorbimento che da un motore così grosso con pale così grandi quando si inizia a farlo girare a modo?? Ce la farà il talon?? Sono certo che presto uscirà il combo 12s non appena la castle fornirà un esc economico hv con tanto di bec hv per alimentare quei servi...

Il Talon se ce la fa?

Certo che ce la fa!



Questo e quel che rimane del mio talon90 che era installato sul mio T-rex 550! ( prima versione aggiornata nel tempo ) a parte i rapporti primari, rimasti invariati per scelta.

Per conciarlo cosi, sono bastati:

2400 giri governati

Pale da 553 e corda da 52

Motore Viper da 1300Kv

Pignone da 17 con Main Gear da 170

Un bel mix fra volato sportivo/3d

E per sistemarlo..... un loooooooop velocissimo!

Alla fine della manovra.... silenzio tombale!

Fortuna che il Bec interno ha retto fino alla fine ( come... non lo so ) e sono atterrato

in autorotazione.... poi ebbe inizio la combustione!

Mi sa che si e scaldato leggermente!

Ps. Il Talon 90 Sul 550..... non va bene!

Meglio che mi andava a ogni fine volo avevo sempre questo errore!

Over-current: ESC detected operating currents that exceed the current rating of the ESC

[daviderobbi]

Originalmente inviato da SkyNet

Il Talon se ce la fa?

Certo che ce la fa!



Questo e quel che rimane del mio talon90 che era installato sul mio T-rex 550! ( prima versione aggiornata nel tempo ) a parte i rapporti primari, rimasti invariati per scelta.

Per conciarlo cosi, sono bastati:

2400 giri governati

Pale da 553 e corda da 52

Motore Viper da 1300Kv

Pignone da 17 con Main Gear da 170

Un bel mix fra volato sportivo/3d

E per sistemarlo..... un loooooooop velocissimo!

Alla fine della manovra.... silenzio tombale!

Fortuna che il Bec interno ha retto fino alla fine ( come... non lo so ) e sono atterrato

in autorotazione.... poi ebbe inizio la combustione!

Mi sa che si e scaldato leggermente!

Ps. Il Talon 90 Sul 550..... non va bene!

Meglio che mi andava a ogni fine volo avevo sempre questo errore!

Over-current: ESC detected operating currents that exceed the current rating of the ESC

A bene, perchè qui pare che son scemo io comunque un motore così a 6s su un 550 quando si inizia a metterlo alla frusta assorbe tranquillamente picchi di 160A... normale che il Talon fuma! per farlo andare bene con una 6 celle ci vuole almeno un YGE 120 o un KK Jive 100lv... ma non andrà mai come potrebbe andare a 12s.