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Vecchio 18 agosto 14, 15:35   #201 (permalink)  Top
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Atomas sei proprio cattivo!!!! Io mi stavo mangiando i popcorn di gusto!!!!
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Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL
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Vecchio 18 agosto 14, 15:36   #202 (permalink)  Top
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non vedo l'ora di tornare dalle vacanze per prenderlo.... (in realtà... meglio stare in vacanza il più possibile....)
a me lo consegnano venerdi' poi metto qualche foto
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Vecchio 18 agosto 14, 15:40   #203 (permalink)  Top
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Atomas sei proprio cattivo!!!! Io mi stavo mangiando i popcorn di gusto!!!!
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Vecchio 18 agosto 14, 16:33   #204 (permalink)  Top
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domanda... la meccanica è identica a cosa? al vecchio 600 solo che a 6s oppure al precedente 550 pro?

a me sembra molto simile al vecchio 600dfc... ma non l'ho mai avuto quindi non ci metterei la mano sul fuoco....
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Una radio, qualche eli e tanta voglia di imparare!
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Vecchio 18 agosto 14, 16:33   #205 (permalink)  Top
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a me lo consegnano venerdi' poi metto qualche foto
meglio un bel video di un volo!
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Vecchio 18 agosto 14, 16:36   #206 (permalink)  Top
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prima le foto, se non si monta........non si vola!
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Vecchio 18 agosto 14, 18:34   #207 (permalink)  Top
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prima le foto, se non si monta........non si vola!
E chi lo dice?

Lo potresti far volare fuori dalla tua finestra cosi come ti arriva!

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Vecchio 18 agosto 14, 20:01   #208 (permalink)  Top
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ancora con questa storia delle 12s? io ho detto che lo provo a 12s, perche' ho a disposizione gia' il motore e le lipo , e quindi non mi costa nlla, devo solo prendere il talon 120hv , ma comunque non e' detto che a 6s con il suo motore non vada bene, se poi siete cosi' super esperti perche' non andate voi a lavorarre in align e dire, '' signori aligniani vedete che avete fatto un modello che a 6s non va bene, e come dice l' ingegner skynet ''si siede'' e vedete che magari forse vi prenderanno pure a lavorare li', magari andrete voi a testare i modelli al posto di alan szabo........
Intanto vedi un po come va a 12s e poi facci sapere!
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Vecchio 18 agosto 14, 22:04   #209 (permalink)  Top
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L'avatar di SenzaManico
 
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domanda... la meccanica è identica a cosa? al vecchio 600 solo che a 6s oppure al precedente 550 pro?

a me sembra molto simile al vecchio 600dfc... ma non l'ho mai avuto quindi non ci metterei la mano sul fuoco....
La meccanica é stata modificata (checché se ne dica) mutuando le soluzioni dei modelli usciti di recente.
Resta da vedere come va in mano ai volatori della Domenica.
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Vecchio 18 agosto 14, 22:24   #210 (permalink)  Top
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La meccanica é stata modificata (checché se ne dica) mutuando le soluzioni dei modelli usciti di recente.
Resta da vedere come va in mano ai volatori della Domenica.
Dalla versione V1 fino alla versione V4 la meccanica e rimasta identica!

Hanno solo aggiornato con il tempo gli ingranaggi di coda ( dalla versione V2 con rapporto 34T al posto di 40T ) e il main gear.... riducendo il denti da 170T a 112T e inserendo l'elicoidale, ovviamente anche il pignone il suo numero di denti e stato adeguato.

Io personalmente.... "mutazioni" sostanziali non ne ho viste.... la base e identica....

Non ci sono cinghie, ingranaggi a doppio stadio, etc....

Solo la versione Dominator, ha introdotto "qualcosa di relativamente nuovo"... hanno solo girato un pò la minestra.... ma la sostanza e rimasta la stessa, forse leggermente peggiorata a causa dell'aumento di peso.
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