MSH Protos Max 700/800

[Eli-Rhoss]

E' da chiedere all'ufficio brevetti. Probabilmente perché nessuno ha pensato prima di brevettare il trave di coda rotondo ed ora la soluzione è talmente diffusa che non è più brevettabile (faccio ipotesi sia chiaro).

Detto questo i brevetti hanno scadenze, e molte volte le case produttrici si mettono d'accordo.

Speriamo di vederlo sul P700

[mgaproduction]

In ogni caso, JR che proprio sprovveduta non è, il trave di coda Goblin like lo ha fatto soltanto come un rivestimento del normale tubo rotondo interno.
Una carenatura a tutti gli effetti.

Non so bene invece Align se lo ha fatto portante o come carenatura

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da mgaproduction

In ogni caso, JR che proprio sprovveduta non è, il trave di coda Goblin like lo ha fatto soltanto come un rivestimento del normale tubo rotondo interno.
Una carenatura a tutti gli effetti.

Non so bene invece Align se lo ha fatto portante o come carenatura

è concettualmente uguale a quello jr

[mgaproduction]

Quindi SAB sta facendo valere il suo brevetto allora....

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[AlexTG]

Originalmente inviato da mgaproduction

Quindi SAB sta facendo valere il suo brevetto allora....

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Mah, sarebbe interessante sapere cosa realmente è coperto da brevetto, cioè mi ricordo che all'uscita del Goblin si parlava del tubo di coda come innovativo dal punto di vista dello smorzamento vibrazioni, tra le altre cose. Cioè non è solo un fatto estetico, come invece è nel caso di tubo normale ricoperto da tubo "goblin like".
In ogni caso, non credo che una cosa protetta da brevetto non sia implementabile, certo non lo è "a gratis".

[Archi]

Originalmente inviato da AlexTG

Mah, sarebbe interessante sapere cosa realmente è coperto da brevetto, cioè mi ricordo che all'uscita del Goblin si parlava del tubo di coda come innovativo dal punto di vista dello smorzamento vibrazioni, tra le altre cose. Cioè non è solo un fatto estetico, come invece è nel caso di tubo normale ricoperto da tubo "goblin like".
In ogni caso, non credo che una cosa protetta da brevetto non sia implementabile, certo non lo è "a gratis".

Qui ti rispondo io.
Una cosa coperta da brevetto è producibile a patto che il detentore del brevetto ti dia il permesso (gratis o dietro pagamento non importa).
Se non te lo dà, tu non puoi produrlo.

Poi bisogna vedere quali sono le rivendicazioni del brevetto, se ad esempi SAB ha scritto che la rigidezza della coda scatolare è tale da rendere inutili i tiranti della coda, allora automaticamente ha messo fuori gioco la coda scatolare del P Max che svolgeva la stessa funzione.

P.S.
Le idee sono brevettabili se si è i primi a presentarle, se qualcuno l'ha fatto prima (anche solo in una storia a fumetti), la brevettabilità cade.

Ciao.

[geco73]

Gli ely veri mica hanno un tubo di coda tondo! e i tiranti!

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[eux22]

Come và questo modello con la bella stagione, soffre di scariche elettrostatiche come il fratello 500 che mi ha fatto impazzire per un po' di voli?
State prendendo confidenza con i difetti o pregi del modello nei vostri voli?
Per chi l'ha provato un po' più allungo, che diffenza ha notato tra la versione 700 e 800 e quale preferisce?
Dai un po' di ci stà !!!

[torazza]

Chi lo ha fatto 800, in configurazione "pesante" a livello ESC-motore-batterie, sa dirmi il peso?
Giusto per curiosità di confronto: il mio G770, Kosmik200, 4535, LiPo14S-5000 sta sui 6,2kg; 6 con le 4400...

[PiccoloNoGlobal]

Il Trex 800 pro hv da scatola sta 6kg con lipo 5000mah 65-130c