t-rex 150 align

[sushi9800]

Io sinceramente non possedendolo non posso darvi il mio parere ma sinceramente pur non avendolo mai visto dal vivo, non ho mai capito quanto sia grande.....potreste darmi le misure delle pale,foto e qualsiasi cosa per farmi capire la sua grandezza????
Ero molto interessato perchè sto prendendo bene la mano con il simulatore e avendo gia un coassiale volevo qualcosa di serio per imparare bene.
Come avevo già scritto sopra ero indeciso tra due elicotteri....questo e un blade mcpx.
Ma mi sa che opterò per questo,volevo sapere se cè un modo per settarlo in modo da renderlo più docile???
Grazie

[edubu]

Originalmente inviato da Robertope

e invece il problema legato al disassemblamento del cuscinetto al piatto è stato risolto?

Originalmente inviato da edubu

Si ' .
Il nuovo ha una " A" sotto

Mica vero quello che avevo scritto

..anche il nuovo ( quello con la " A" ) si disassembla

La lynx ha già pronti upgrade tra cui il piatto " metallico ".


Sostituito pure il motore di coda ( con uno con un diametro leggermente piu 'grande )con uno con meno Kw ma con più coppia .

[bladebuster]

non ce l'ho fatta.... ho preso anche questo!

...mi serve un rifugio sicuro

Originalmente inviato da bladebuster

non ce l'ho fatta.... ho preso anche questo!

...mi serve un rifugio sicuro

La mia DX6 è gia pronta! Ho già fatto un modello REX150 - BLADEBUSTER... bindarlo di nascosto al campo poi è un attimo!

Scherzi a parte ovviamente attendiamo tutti trepidanti una bella comparativa! 130x, mcpx BL e rexino....

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da edubu

Figurati Andrea !

Quale e' il trainer che più usi al momento ?

Ho avuto un ritorno di fiamma col 130 x ma che putroppo è stato breve...
Dopo aver sostituito mezzo eli (tutti i servi, servo in coda rotativo, asta di coda smontabile lynx con cuscinetto centrale) ha volato bene per 20 voli circa... poi il servo di coda mi ha abbandonato e l'eli ha pure iniziato a vibrare tutto sul rotore centrale (risolvibile con elastici che però affaticano ulteriormente i già delicati servi)...

Quindi attualmente sui mini trainer sono a piedi...

Mi sto interessando al t-rexxino perchè sembrerebbe un po' meno lunatico del 130.
Inoltre sembrerebbe anche bello performante...

Ps.: ho avuto belle soddisfazioni (di altro genere, non certo 3d) dal nano qx che è simpatico e perfetto...

[eux22]

Originalmente inviato da bladebuster

non ce l'ho fatta.... ho preso anche questo!

...mi serve un rifugio sicuro

Ecco hai visto, ti ho dato l'idea nel club Milano e tu subito a ruota, ma non eri quello che diceva che andava male.

Ora che si fà .... Steno manchi solo te!

E quest'anno niente storie come per il warp qui elettronica è già compresa.

[bladebuster]

Originalmente inviato da eux22

Ecco hai visto, ti ho dato l'idea nel club Milano e tu subito a ruota, ma non eri quello che diceva che andava male.

...e chevvoifà?? l'omo è debbole....

mica io sono virtuoso come Steno

[bladebuster]

Originalmente inviato da STENO

La mia DX6 è gia pronta! Ho già fatto un modello REX150 - BLADEBUSTER... bindarlo di nascosto al campo poi è un attimo!

Scherzi a parte ovviamente attendiamo tutti trepidanti una bella comparativa! 130x, mcpx BL e rexino....

...non binda con la tua

[bladebuster]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Ho avuto un ritorno di fiamma col 130 x ma che putroppo è stato breve...
Dopo aver sostituito mezzo eli (tutti i servi, servo in coda rotativo, asta di coda smontabile lynx con cuscinetto centrale) ha volato bene per 20 voli circa... poi il servo di coda mi ha abbandonato e l'eli ha pure iniziato a vibrare tutto sul rotore centrale (risolvibile con elastici che però affaticano ulteriormente i già delicati servi)...

Quindi attualmente sui mini trainer sono a piedi...

Mi sto interessando al t-rexxino perchè sembrerebbe un po' meno lunatico del 130.
Inoltre sembrerebbe anche bello performante...

Ps.: ho avuto belle soddisfazioni (di altro genere, non certo 3d) dal nano qx che è simpatico e perfetto...

Ciao Andrea, condivido lo spazientimento col 130X. Il suo unico vero difetto è che quando vola (raramente), ti dimentichi di quello che passi negli altri momenti e ci ricaschi!! sono alla mia 4 mainboard, ho un sacchetto pieno di servi (che cannibalizzo, sennò sarebbero anche due), e TT, tubi etc a raffica.

Ho anche, con grande gusto, un MCPX BL, con cui sto imparando molte cose (in particolare a fare tutto a 10 cm da terra, cosa che mi piace un casino, in quanto lo vedo bene), ma ultimamente mi sta deludendo la coda: tiene sempre, però nei cambi di passo/ciclico repentini, balla di quei 15/20° che rendono difficile l'inserimento veloce nelle manovre "a nastro". Sto aspettando un ESC esterno per la coda, come suggerisce il buon Liftbag. Ha davvero di buono che è pressochè indistruttibile, se crashato sull'erba (soprattutto con un minimo di upgrade di buona qualità).

Ecco come si inserisce il trex, che dai video sembra essere molto smack, ma anche fragilino... vedremo!

[eux22]

Originalmente inviato da bladebuster

Ciao Andrea, condivido lo spazientimento col 130X. Il suo unico vero difetto è che quando vola (raramente), ti dimentichi di quello che passi negli altri momenti e ci ricaschi!! sono alla mia 4 mainboard, ho un sacchetto pieno di servi (che cannibalizzo, sennò sarebbero anche due), e TT, tubi etc a raffica.

Ho anche, con grande gusto, un MCPX BL, con cui sto imparando molte cose (in particolare a fare tutto a 10 cm da terra, cosa che mi piace un casino, in quanto lo vedo bene), ma ultimamente mi sta deludendo la coda: tiene sempre, però nei cambi di passo/ciclico repentini, balla di quei 15/20° che rendono difficile l'inserimento veloce nelle manovre "a nastro". Sto aspettando un ESC esterno per la coda, come suggerisce il buon Liftbag. Ha davvero di buono che è pressochè indistruttibile, se crashato sull'erba (soprattutto con un minimo di upgrade di buona qualità).

Ecco come si inserisce il trex, che dai video sembra essere molto smack, ma anche fragilino... vedremo!

Quanti crash ti saresti pagato con tutti i soldi spesi in upgrade tra 130 e mcpx, e alla fine non vola come vorresti, forse é meglio un 150 più fragile che funzioni, se cade e come aver volato con uno di classe più grande, tanti embè e saluti al negoziante di ricambi.