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Vecchio 21 ottobre 15, 23:19   #4541 (permalink)  Top
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Alessandro
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Vecchio 21 ottobre 15, 23:38   #4542 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da -c3po- Visualizza messaggio
...ma il "luminare" conosce anche la motivazione tecnica?

Ma che luminare ...

Mi è capitato pure a me di bruciare due motori di coda del mcpx Bl ...ma il motore principale pur prendendo i giri era leggermente lento a raggiungerli ..sono andato a smontare il motore principale ( che comunque avrei cambiato )ed era sbriciolato uno dei magneti del inrunner principale ( pure perché io zero attese tra una lipo ed un 'altra senza aspettare che raffreddasse ) la spiegazione empirica che mi diedi era che essendo collegati allo stesso Esc , l'anomalo assorbimento del motore principale si riversasse negativamente , bruciando il motore di coda .

Nel mio caso , la diagnosi fu più facile perché , ripeto altre a bruciare due motori di coda , il motore principale non prendeva i giri rapidamente quindi si capiva che aveva problemi
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 ottobre 15, 01:31   #4543 (permalink)  Top
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bah,
alle volte le vie dell'elettronica sono misteriose...


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Vecchio 22 ottobre 15, 15:09   #4544 (permalink)  Top
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Edu grazie.... Stavo per buttare via tutto....
Invece ho un mcpx funzionante.... Con due centraline di scorta....

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Vecchio 22 ottobre 15, 17:36   #4545 (permalink)  Top
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Sono contento che tu abbia risolto
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 15, 11:24   #4546 (permalink)  Top
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Salve a tutti,
mi succede anche a me... con questa variante: il motore di coda va a scatti, nessun segno di bruciatura!
Due motori di coda cambiati danno lo stesso problema... cambiata anche la centralina, con nuovo cavo lynx di collegamento al motore di coda.
il motore principale non da segni di cedimento......
visto i problemi prima di me segnalati proverò a sostituirlo....
alphaeli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 15, 14:26   #4547 (permalink)  Top
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che strano
sembrerebbero gli stessi sintomi
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Vecchio 26 novembre 15, 20:02   #4548 (permalink)  Top
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E.... Sono ancora qui!
Niente.... brucio ancora i motori!
E allora ho preso una decisione!



È il motore di coda del t-rex 150....

So facendo I primi test a terra.... Non mi sembra affidabile.... Cosa sbaglio? .... Ogni tanto molla.... Potrebbe essere l elica lasca? O i contatti alla 3 in uno?

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Vecchio 26 novembre 15, 23:55   #4549 (permalink)  Top
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...o la tre in uno.
non si può stabilire a priori,
devi testare i componenti uno ad uno.

già che hai fatto 30...
...un esc esterno, no?
con blheli magari.
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Vecchio 27 novembre 15, 23:43   #4550 (permalink)  Top
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Dopo accuratissimi test.... Sono giunto alla conclusione.... Che ho messo insieme una bella ciofega!!!

Ogni tanto il motore di coda.... Si ferma... e via di vite.

Molto bello il rumore però...

Dissaldato è risaldato tutto

Vedremo

Riguardo l'ipotesi esc esterno.... Credo di non essere in grado di implementarlo...



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