Club E-Flite Blade 130 X - Pagina 641 - BaroneRosso.it

edubu · 28 febbraio 13, 13:21

Citazione:

Originalmente inviato da zorgric

Parli per esperienza personale o per sentito dire!?...io per esempio ho avuto 2 Walkera e non mi son trovato bene affatto!!

Mica vuoi che ti dica ( solo di 120 Walkera ) quanti ne ho ?

Esperienza personale ...insomma

edubu · 28 febbraio 13, 13:26

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Se è per questo, qualcuno sta insegnando a E-flite che si può fare anche un micro belt drive

Che dire se non : che bella realizzazione !!

...insomma se ben realizzata qualsiasi soluzione , sui sub micro , può tornare valida in coda

liftbag · 28 febbraio 13, 13:27

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Che dire se non : che bella realizzazione !!

...insomma se ben realizzata qualsiasi soluzione , sui sub micro , può tornare valida in coda

Il telaio e varie altre parti sono realizzate con una stampante 3D!

matte984 · 28 febbraio 13, 15:04

Citazione:

Originalmente inviato da bladebuster

un dettaglio non trascurabile: hai rimontato il collarino che ferma l'albero di coda al contrario: la parte conica deve toccare la ralla interna del cuscinetto

spiego: nel momento in cui il rotore tira a DX, la forza dal rotore viene trasmessa alla coda, e quindi all'eli intero, tramite l'alberino e da questi al collarino, che spinge sul cuscinetto a SX sulla scatola di coda: per trasmettere correttamente questa forza, essa deve spingere SOLO l'anello interno del cuscinetto (in modo da non strisciare sull'anello esterno, che è fermo)

Azz e pensare che lo avevo montato su cosi da sempre...
Per il pitch lever come si puo risolvere? Sono tutti cosi o è solo il mio difettoso?

bladebuster · 28 febbraio 13, 15:20

Citazione:

Originalmente inviato da matte984

Azz e pensare che lo avevo montato su cosi da sempre...
Per il pitch lever come si puo risolvere? Sono tutti cosi o è solo il mio difettoso?

ho sentito dire che sono tutti cosi: quindi c'è poco da fare, se non farsi rimborsare. e in caso negativo, puoi vedere di "aggiustarlo" un pò, se è possibile.
confido che anche lynx ci metta mano, vedremo.

auceto · 28 febbraio 13, 16:13

Citazione:

Originalmente inviato da bladebuster

un dettaglio non trascurabile: hai rimontato il collarino che ferma l'albero di coda al contrario: la parte conica deve toccare la ralla interna del cuscinetto

spiego: nel momento in cui il rotore tira a DX, la forza dal rotore viene trasmessa alla coda, e quindi all'eli intero, tramite l'alberino e da questi al collarino, che spinge sul cuscinetto a SX sulla scatola di coda: per trasmettere correttamente questa forza, essa deve spingere SOLO l'anello interno del cuscinetto (in modo da non strisciare sull'anello esterno, che è fermo)

Ciao Blade...
volevo chiedere in merito alla manine di coda MH che ho montato...ma i pushrod di lato a che servono? Si possono togliere o hanno una funzione che così a tatto non capisco?

thnksssssss

bladebuster · 28 febbraio 13, 16:29

Citazione:

Originalmente inviato da auceto

Ciao Blade...
volevo chiedere in merito alla manine di coda MH che ho montato...ma i pushrod di lato a che servono? Si possono togliere o hanno una funzione che così a tatto non capisco?

thnksssssss

sono i "chinese weight", in sostanza un dispositivo che sfrutta l'effetto giroscopico per compensare le forze che il palino richiede x cambiare passo, a vantaggio della durata e precisione del servo.

io li lascerei, male nn fanno

dea90 · 28 febbraio 13, 18:33

Coda lynx presa...90

boh vedremo cosa migliora

zorgric · 28 febbraio 13, 18:50

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Mica vuoi che ti dica ( solo di 120 Walkera ) quanti ne ho ?

Esperienza personale ...insomma

Quindi hai il 130x o no!?...mi sembra di capire che hai il v120d02 che pare sia ottimo per altro...e quindi non parli per esperienza personale!

...ma per autoconvincimento che il tuo elicottero sia superiore

andreaoyeah · 28 febbraio 13, 19:11

[QUOTE=edubu;3664662]
QUOTE]

Ciao Edu, scusa il ritardo... non ho mai provato un Mcpx brushless di serie... Probabilmente è un gioiellino.
In questo periodo sono attanagliato dalla sfiga tecnologica e gli eli mi esplodono in volo, prendono fuoco, partono le pale, si smonta il carrello...(tutto vero).
Gli ultimi 10 crash seri (cioè di modelli grandi) li ho fatti per mal funzionamenti.
Sono un po' stressato...
Vorrei partecipare agli italiani F3N ma non riesco ad avere una continuità negli allenamenti perchè gli eli si fanno i fatti loro... e le risorse economiche diminuiscono...
Quindi ho un po' messo da parte i micro per concentrarmi sui grandi...

28 febbraio 13, 18:33	#6408 (permalink) Top
dea90 User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Casale Monferrato Messaggi: 2.797	Coda lynx presa...90 boh vedremo cosa migliora __________________ Master of Ciarpame Bite my shiny metal ass

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Club e-flite Blade mSR	maRRRco	Elimodellismo Club Modelli	7664	10 ottobre 15 13:32
Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........	fulvico	Elimodellismo Micromodelli	1025	27 marzo 13 13:27

28 febbraio 13, 19:11	#6410 (permalink) Top
andreaoyeah User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Genova Messaggi: 841	[QUOTE=edubu;3664662] QUOTE] Ciao Edu, scusa il ritardo... non ho mai provato un Mcpx brushless di serie... Probabilmente è un gioiellino. In questo periodo sono attanagliato dalla sfiga tecnologica e gli eli mi esplodono in volo, prendono fuoco, partono le pale, si smonta il carrello...(tutto vero). Gli ultimi 10 crash seri (cioè di modelli grandi) li ho fatti per mal funzionamenti. Sono un po' stressato... Vorrei partecipare agli italiani F3N ma non riesco ad avere una continuità negli allenamenti perchè gli eli si fanno i fatti loro... e le risorse economiche diminuiscono... Quindi ho un po' messo da parte i micro per concentrarmi sui grandi...