Club E-Flite Blade 130 X

[Molaraff]

ciao a tutti, sono appena diventato anche io un nuovo possessore del 130x , regalatomi felicemente dalla mia pupa. forse perche ho fatto il bravo?

[-c3po-]

oggi,
approfittando di una mezz'oretta di buco tra abbuffate e saluti ai parenti ho testato il 130x.



dopo la delusione iniziale,
lo devo rivalutare completamente.
di scatola non solo vola,
ma vola anche molto bene!



nessuna vibrazione (ho messo un pò di grasso sul tt), potenza discreta,
stabile in quota, coda veloce e ben ferma, quasi maestoso nel suo piccolo.
me ne sono innamorato.
penso che ora ordinerò una carriola di lipo.



vi lascio qualche scatto fatto dalla mia ragazza col cell.

BUON NATALE.

[teamrudy]

Uhmm....io dubito che la causa sia la posizione del fermo.....la conicità serve solo a far toccare il bordo interno del cuscinetto con il blocco....sei sicuro che gli ingranaggi di coda siano a posto?
Inoltre, vedendo l'inclinazione delle manine, in che posizione si trova il servo?

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[teamrudy]

@ c3po

Ma, effettivamente il 130 è una figata.....il mio di scatola era una freccia :-)
Ora spremilo....:-)

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[bladebuster]

Originalmente inviato da -c3po-

ci avevo pensato anch'io,
anzi,
avevo pensato di inserire un lamierino anche un pò più grande spingendolo dentro con la punta del saldatore.
microchirurgia,
ma dovrebbe scongiurare il cedimento della "D" degli ingranaggi.

Aiuta ma purtroppo non risolve..

[bladebuster]

Originalmente inviato da -c3po-

oggi,
approfittando di una mezz'oretta di buco tra abbuffate e saluti ai parenti ho testato il 130x.



dopo la delusione iniziale,
lo devo rivalutare completamente.
di scatola non solo vola,
ma vola anche molto bene!



nessuna vibrazione (ho messo un pò di grasso sul tt), potenza discreta,
stabile in quota, coda veloce e ben ferma, quasi maestoso nel suo piccolo.
me ne sono innamorato.
penso che ora ordinerò una carriola di lipo.



vi lascio qualche scatto fatto dalla mia ragazza col cell.

BUON NATALE.

Eccone un altro contagiato benvenuto!!
La scimmia progredisce con questi sintomi: smania di volarci di continuo, e giû lipo. Poi voglia di upgrades, e giû di carta di credito. E alla fine,...ma li , lascio la suspence!

[Micalux]

Originalmente inviato da diablosr89

Da come vedo il passo negativo secondo me hai avvitati tropo i tiranti... Perciò si alza alla fine del gas... Prova sulla radio anche le curve e assicurati che hanno lo stesso passo negativo e positivo

le curve le ho impostate come da manuale.
Però non capisco in che posizione devo fissa l'ingranaggio di coda sull'albero.
La ghiera grande bianca deve essere spinta verso l'alto o verso il basso?

[teamrudy]

Eh, c'è ben poco da "suspanciare"........una volta entrato nel tunnel, non esci piu.........:p:p:p

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[AlexTG]

Originalmente inviato da Madblade

Ragazzi scusate se vi ripropongo le stesse domande ma non ho ricevuto risposte
Comunque come suggerito da Lift voglio provare ad abbassare il gain del ciclico per attenuare.
A proposito..buon Natale a tutti!

Il tracking? Non si fa... i link non sono regolabili.
Normalmente un eli a posto è in tracking, se non lo è 90 su 100 ha lo spindle storto e 10 su 100 ha le pale non bilanciate. Le pale date di scatola sono un po' un disastro, già le eflite colorate oltre a essere più visibili sono più rigide e danno meno problemi di vibrazioni rispetto a quelle nere-bianche di scatola.

[bladebuster]

Originalmente inviato da teamrudy

Eh, c'è ben poco da "suspanciare"........una volta entrato nel tunnel, non esci piu.........:p:p:p

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Ssshhh... Non dirglielo!