Compass WARP 360

[torazza]

Originalmente inviato da bladebuster

ahimè...!

Torniamo a bomba sul modello: che mi dici? ti piace?

Si, anche io mi son fatto trascinare in questo OT...
Il modello mi piace molto.
Ora ho poco tempo e altri progetti in cantiere, ma ci ho comunque fatto un serio pensiero...

Ma MIky è l'unico ad avercelo alla fine?

Miky e ci tieni a bocca asciutta??!!

[urgno]

Originalmente inviato da bladebuster

per chi vuole un'immagine intuitiva e convincente: l'autogiro non ha il rotore controcoppia: il suo rotore, infatti, viene mosso dal flusso di avanzamento impresso dall'elica: tale rotazione infine sostiene e governa l'autogiro stesso, come su un vero elicottero. per girare, usa un timone come un aereo. bello, eh?

a proposito di autogiro

qui la foto full-res
https://dl.dropbox.com/sh/7rgo1cjfqq...-/IMG_1790.JPG

[bladebuster]

Originalmente inviato da urgno

a proposito di autogiro

qui la foto full-res
https://dl.dropbox.com/sh/7rgo1cjfqq...-/IMG_1790.JPG

...dove hai nascosto il rotorino anticoppia???

[urgno]

Originalmente inviato da bladebuster

...dove hai nascosto il rotorino anticoppia???

nelle mutande ... quando girano forte, altro che anticoppia

[helipier]

Originalmente inviato da liftbag

Dico la mia.

Motore che spinge = coppia presente, quindi telaio e coda che tendono a ruotare in senso contrario alle pale. C'è bisogno di controcoppia per stabilizzare la coda e quindi spinta opportuna del rotore di coda.

Motore spento = assenza di coppia. In questo caso, per capire, si possono estremizzare due condizioni limite.


Prima condizione, assenza di unidirezionale e resistenza magnetica del motore infinita.
Le pale per inerzia giroscopica continuano a ruotare (diminuendo il moto rotatorio per gli attriti aerodinamici) trascinandosi dietro l'intero telaio coda compresa alla stessa velocità angolare delle pale. In questo caso quindi servirebbe in coda una spinta contraria a quella necessaria a stabilizzare la situazione di coppia attiva (motore acceso ed in presa sul rotore).


Seconda condizione, unidirezionale presente con attrito zero (compreso tutto ciò che può generare attrito che contrasta la rotazione dell'albero rispetto al telaio).
Le pale continuano a girare per inerzia giroscopica mentre telaio (e coda) restano fermi in quanto nessun attrito li trascina nella direzione delle pale.

La condizione reale è a metà. La coppia non esiste più, ma gli attriti tenderanno a trascinare il corpo dell'elicottero in direzione delle pale con forza proporzionale alla somma degli attriti.
In un elicottero con rotore di coda attivo, il gyro comanderà un leggero pitch negativo per contrastare, non la coppia, ma il trascinamento per attrito.

Col Warp probabilmente si potrà assistere ad una leggera rotazione in direzione delle pale.


Ho soltanto ragionato, non la presento come una verità.
Mi sono perso qualcosa o ha senso?

Perfetto.
La realtà è fortemente vicina alla seconda condizione che hai definito, poichè gli attriti sono di qualche ordine di grandezza inferiori alle altre forze in gioco

Comunque serve sempre confrontarsi su queste cose e nessuno di noi (me in primis) può fare il "prof"

[MIKYCIANCIO]

Scusate ragazzi,lamia assenza e' stata forzata,per via della mia firma che pare sia molto rilevante,e questo non puo,' che far piacere al mio sponsor che ringrazio come sempre
In verita' ero combattuto se continuare a dare il mio contributo al forum,alla fine ho deciso di restare solo x gli utenti andarmene avrebbe dato solo soddisfazione a qualcuno...per cui invito anche a tutti gli altri a tornare a scrivere,compreso Carlogabbutti...
Scusate del piccolo ot
Ritorniamo al Warp al di la dello sponsor che non me lo ha regalato il modello mi piace molto anche'
Se a causa del brutto tempo non ho potuto fare molti voli,comunque sia ho fatto un video scusate ancora per i pollici un po arrugginiti!

YouTube

Resto a vostra disposizione x eventuali domande.
Saluti

[sescot]

Originalmente inviato da MIKYCIANCIO

Scusate ragazzi,lamia assenza e' stata forzata,per via della mia firma che pare sia molto rilevante

Anche tu nelle maglie della giustizia?

Ragazzi, il regolamento, eddai... Ve ne state qui a poltrire aggratise, insomma!

Scusa Micky, non ho resistito!

Carino sto Warp. Il video lo vedo male però, non so perchè mi chiede di usare real player.

[MIKYCIANCIO]

Originalmente inviato da sescot

Anche tu nelle maglie della giustizia?

Ragazzi, il regolamento, eddai... Ve ne state qui a poltrire aggratise, insomma!

Scusa Micky, non ho resistito!

Carino sto Warp. Il video lo vedo male però, non so perchè mi chiede di usare real player.

Forse sono proprio io la risposta alla tua domanda...

[sescot]

Originalmente inviato da MIKYCIANCIO

Forse sono proprio io la risposta alla tua domanda...

Non solo...