Goblin.

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da AlexBooo

Non mi pare.

Questo modello farà solo lupi, tonni e flippi, io lo collauderò soltanto...e lo monterò ovviamente. Logicamente peró voglio fare un montaggio solido e professionale, non si deve smontare ma deve essere smontabile.
Ho tentato di smontare un Trex usato montato da un tizio che al posto del frena filetti ha usato l'attack....da prenderlo a schiaffi a due a due finchè non diventano dispari...

[AlexTG]

Originalmente inviato da Buddyclub

alextg, io il cavo del servo coda l'ho fissato con un bel po di colla a caldo, dici che regge?

Mi sembra una buona soluzione.
Sono io che non ho un buon rapporto con le pistole della colla a caldo un giorno forse faremo pace ma per ora uso altri metodi, però il sistema è valido.

[AlexTG]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Questo modello farà solo lupi, tonni e flippi, io lo collauderò soltanto...e lo monterò ovviamente. Logicamente peró voglio fare un montaggio solido e professionale, non si deve smontare ma deve essere smontabile.
Ho tentato di smontare un Trex usato montato da un tizio che al posto del frena filetti ha usato l'attack....da prenderlo a schiaffi a due a due finchè non diventano dispari...

Confermo anche io che il piatto non ha nessun gioco.
Hahaha, capitato anche a me quello che ha messo il super-frena-filetti che non si smontava nemmeno messo in fonderia... e pure la macchinina che ha perso tutte le viti del retrotreno tranne una, dopo 5 minuti in pista... è il "bello" dell'usato

[torazza]

Originalmente inviato da RRRappy50

Non si rompe perchè la metti a manetta.Sul 770,specialmente a 14S,sopratutto con un 4535 big belt e corona acciaio.

Se no fai 2 voli,poi dipende da come lo usi..con me è durato due voli.

Una volta messe le due modifiche,piuttosto fonde il motore...

Presente, sono l'amico di Alex!
A me 3...
Ora big belt e corona acciaio.
Ma sulla tensione son sempre dubbioso. Ho "aiutato" le molle tirando un po' di più. Mi sembra tesa. premendo con le dita qualche mm si muove...

[avia-tore]

Ciao a tutti, con enorme entusiamo entro a far parte del club, con il mio gobbo 700,
Lunedi il primo volo e le prime impressioni, penso che mi porterò il pannolone

[Buddyclub]

Originalmente inviato da avia-tore

Ciao a tutti, con enorme entusiamo entro a far parte del club, con il mio gobbo 700,
Lunedi il primo volo e le prime impressioni, penso che mi porterò il pannolone

Non preoccuparti, hai la mente abituata a reagire ai mocro upgradati, questo sta su da solo, ci si annoia quasi, vedrai che è piu facile ( molto ) di trex 150 o mcpx bl 2s potenziati, esce tutto mooooolto piu naturale, e si ha pure il tempo di pensare durante la manovra... La cosa piu difficile é passare da gobbo 700 a 450 o micro.. Poi diventano ingovernabili

Come lo hai configurato?

[avia-tore]

Originalmente inviato da Buddyclub

Non preoccuparti, hai la mente abituata a reagire ai mocro upgradati, questo sta su da solo, ci si annoia quasi, vedrai che è piu facile ( molto ) di trex 150 o mcpx bl 2s potenziati, esce tutto mooooolto piu naturale, e si ha pure il tempo di pensare durante la manovra... La cosa piu difficile é passare da gobbo 700 a 450 o micro.. Poi diventano ingovernabili

Come lo hai configurato?

Premetto che lo comprato di seconda mano da un utente di barone con 10 voli all'attivo e lo ho smontato praticamente tutto per controllare che tutto era apposto.
Configurazione:
Scorpion 4035
Robby roxxy 120a hv (con ventola di raffreddamento)
Sul piatto savox sc-1258tg
Coda futaba s-9254
Beastx
L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.
Dovrebbe essere la seconda versione, ma da cosa si capisce se è la prima o la seconda?
Accetto consigli e migliorie

[Buddyclub]

Originalmente inviato da avia-tore

Premetto che lo comprato di seconda mano da un utente di barone con 10 voli all'attivo e lo ho smontato praticamente tutto per controllare che tutto era apposto.
Configurazione:
Scorpion 4035
Robby roxxy 120a hv (con ventola di raffreddamento)
Sul piatto savox sc-1258tg
Coda futaba s-9254
Beastx
L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.
Dovrebbe essere la seconda versione, ma da cosa si capisce se è la prima o la seconda?
Accetto consigli e migliorie

Bello bello, stesso colore del mio

I palini sono da 105 o 115mm? Align?

[avia-tore]

Originalmente inviato da Buddyclub

Bello bello, stesso colore del mio

I palini sono da 105 o 115mm? Align?

Align 115

[torazza]

Originalmente inviato da avia-tore

L'unico dubbio che ho e lalbero motore che gira a 1 cm dalla lipo, non ho il carter in carbonio che li divide.

Anche io ero timoroso.
Nei crash violenti c'è il rischio che l'albero motore (ma anche il principale) possano avvicinarsi alla LiPo.
E la piastra in carbonio aiuta a distribuire la forza e ad allontanare il rischio: alla fine una piastra in carbonio l'ho messa (basta anche più piccola, solo nella zona centrale).