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Vecchio 04 febbraio 13, 18:00   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edofly Visualizza messaggio
che ho creato un incidente diplomatico tra voi due!!
Oggi l'ho provato alzando di un punto il gain della coda. E' migliorato ma non è ancora a posto.

Andrà a finire che alzerò a manetta quello di coda e abbasserò un po' quello del motore principale

grazie a tutti e due!
nessun problema diplomatico. Io ti ho esposto il mio punto di vista, che non è quello di non toccare il main, ma di lavorare prima con la coda (esc, lunghezza tail, palini ecc) prima di toccarlo, appunto perché non si parla di motori con grandi prestazioni, e tagliare la testa al toro riducendo il gain del main mi pare un po' sbrigativo. Magari alla fine ci arrivi pure a quello, ma io proverei prima altre strade.

ciao
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