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| User Data registr.: 20-05-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 413
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Il motore principale è questo.... e penso che io che ci sia qualche cosa che non vada nei due motorini di coda. Difatti, io penso, se le stesso Lift dice di usare addirittura i palini di serie, ed io anche con i KBDD non riesco ad avere una coda ferma.. Puo' essere che i motori girino ma non spingano? Domani costruisco un portamotore singolo per il motore 120, e attacco trave da 4 mm...di delrin ne ho tanto. E poi vi faccio sapere.. | |
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| User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 5.145
| Citazione:
Controlla inoltre di non avere troppo passo e che i palini non siano piegati, anche lipo alla frutta danno questi comportamenti. Per il resto magari Lift ti può dare qualche consiglio più mirato | |
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| User Data registr.: 20-05-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 413
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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
| Pier, scusa la domanda scontata, ma a volte le cose più semplici possono sfuggire. I motori come ruotano? Se osservi l'elicottero di fianco, facciamo dal lato destro dell'eli, i due rotori devono girare entrambi in senso anti-orario, cioè no controrotanti. Perché ciò avvenga, se i motori sono identici vanno collegati in parallelo, ma invertiti uno rispetto all'altro (i positivi con i negativi), se invece sono controtanti (perché destinati ad un coassiale) allora il negativo va col negativo ed il positivo col positivo. Boh, spero che hai capito, perché se la rileggo non la capisco neanche io |
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| User Data registr.: 20-05-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 413
| Citazione:
Invece no. Guardando da destra l'elicottero, il rotore che guarda a destra gira verso dietro, quindi antiorario, e quello che guarda a sinistra, pure. Quindi in senso orario, se lo guardi da sinistra. pero' non spingono abbastanza, neanche con i palini KBDD...domani provo a mettere un motore 120 con relativo palino...domani pomeriggio vi faccio sapere.... Grazie anche a te, Lift. | |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.894
| Citazione:
non è che hai i palini invertiti? Io avevo una coda che non teneva mai col motore singolo, ma con dual brushed è perfetta in entrambi i miei... e avere qualcosa di perfetto io... significa che è a prova di bomba..
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild | |
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