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Vecchio 21 aprile 12, 00:57   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AironeBlu Visualizza messaggio
Dai Ricky non penso che un motore possa durare davvero così poco tipo 20 voli...diciamo pure che sei stato davvero sfortunato!
Io se fossi nei tuoi panni comprerei un motore nuovo, magari un motore upgradato più performante che penso esista e che non ti debba indurre per forza all'aggiornamento brushless e via discorrendo!
no, fidati, il motore stock fa veramente schifo, io in 1 mese ne ho cambiati 3, poi stufo sono passato al brushless.

di motori brushed aftermarket , se ricordo bene lift aveva provato il motore del 4g3 ma senza successo,l'unica soluzione è il brushless.


ciao
__________________
blade mcpx brushless
mini quadricottero con multiwii
hk 250 gt flybarless
cecca95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 aprile 12, 01:06   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio
no, fidati, il motore stock fa veramente schifo, io in 1 mese ne ho cambiati 3, poi stufo sono passato al brushless.

di motori brushed aftermarket , se ricordo bene lift aveva provato il motore del 4g3 ma senza successo,l'unica soluzione è il brushless.


ciao
Che bella notizia!!!
Ascolta, per caso conosci se esiste un rivenditore italiano della Xtreme a parte WinningModels che non ha gli upgrade per l'mcpx?
Questo si che è un carrello!!! Xtreme Eflite MCPX Landegestell
__________________
CURRICULUM: GAUI X5 FES Formula ;ALIGN T-Rex 700E PRO DFC HV - 450L Dominator - 450 Sport V2; BLADE 300X-230s-130X-mCPX BL-mCPX V2-Nano CPS-Nano CPX-mSRX-120SR; ROBBE Arrow PLUS Trainer; NINE EAGLES Solo Pro 328; GW Xieda 9958

Ultima modifica di AironeBlu : 21 aprile 12 alle ore 01:13
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