E-flite Blade mCP X

[ROBHELICOPTER]

Originalmente inviato da KenR1

Con la radio DX4 ci fai poco, non riuscirai a regolarlo di fino ma se ti accontenti.....

Grazie per la risposta Ken ....penso che andrà meglio dello stock, quindi dovrei accontentarmi per ora...sai se al regolatore devo far leggere il minimo e il massimo della Dx4 o se è già pronto al volo una volta montato?

[liftbag]

Un raffronto tra i due modi di montaggio dei servi. Io sono del parere che l'mCP X avrebbe dovuto nascere con i servi alettoni rovesciati. Più le guardo e più non mi piacciono quelle pieghe sui pushrod, anche se nel modello stock hanno sicuramente salvato le sfere del piatto in molte occasioni.

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Grazie per la risposta Ken ....penso che andrà meglio dello stock, quindi dovrei accontentarmi per ora...sai se al regolatore devo far leggere il minimo e il massimo della Dx4 o se è già pronto al volo una volta montato?

No, in genere non occorre, a me non è mai capitato di dover settare il throttle range.

[matrixFLYER]

1) Mi si è svitata una pallina del piatto in metallo. Ho in casa super attak normale e flex gel. E' sconsigliato usarlo al posto del frenafiletti o è passabile?

2) Il frenanfiletti è un articolo comune per i ferramenta?

[kaboc6]

Chissà se si arriverà mai al setup definitivo
Certo che così si è a livelli stratosferici rispetto ad uno stock.
Di originale cosa rimane?
3in1, servi, pushrod (modificati) e forse basta così vero?

[liftbag]

Originalmente inviato da kaboc6

Chissà se si arriverà mai al setup definitivo
Certo che così si è a livelli stratosferici rispetto ad uno stock.
Di originale cosa rimane?
3in1, servi, pushrod (modificati) e forse basta così vero?

Ghiera, links e spindle sono originali Ma i dampers no, sono più duri

[ModelPier]

Originalmente inviato da liftbag

Ghiera, links e spindle sono originali Ma i dampers no, sono più duri

A proposito di modifiche.
Cosa mi impedisce di montare i servo alettoni rovesciati anche con il telaio Microheli?
Se non ricordo male, questo telaio utilizza dei distanziali a botte in alluminio, che, sempre se la memoria non mi inganna, Lift consiglia di fermae per bene PRIMA di avvitarci sopra le vitarelle dei servo, si' da evitare poi che le botticelle si mettano a girare (e le balls pure )..

Dite che c'entrano, i servo au contrair? O devo prepararmi a costruire 8 distanziali in alluminio tornito?

[liftbag]

Originalmente inviato da ModelPier

A proposito di modifiche.
Cosa mi impedisce di montare i servo alettoni rovesciati anche con il telaio Microheli?
Se non ricordo male, questo telaio utilizza dei distanziali a botte in alluminio, che, sempre se la memoria non mi inganna, Lift consiglia di fermae per bene PRIMA di avvitarci sopra le vitarelle dei servo, si' da evitare poi che le botticelle si mettano a girare (e le balls pure )..

Dite che c'entrano, i servo au contrair? O devo prepararmi a costruire 8 distanziali in alluminio tornito?

I distanziali per rovesciare i servi sono parecchio più lunghi. Nel telaio MH classico, i distanziali corti sono rivettati.
Nel telaio nuovo (X-frame) i distanziali si avvitano ai fianchetti e nella confezione ci sono due set di entrambe le misure.
Per trasformale il telaio che già hai per i servi rovesciati, ti occorrono i nuovi fianchetti ed il set di distanziali lunghi che sono disponibili come ricambi.
Se poi prendi il blocco superiore per spostare indietro la guida piatto hai il nuovo telaio X-frame (ma ti serve anche il piatto X ), meno il blocco di coda in alluminio, che comunque ti consiglio di sostituire con fianchetti Astroid e innesto trave Rakonheli.
Il blocchetto in delrin anterione con le viti per fissare la 3 in 1 lunghe ed i gommini te lo puoi anche risparmiare e fare da te, anche se hanno spostato la vite per sostituire la barra porta canopy in una posizione più comoda che non ti costringe a togliere la 3 in 1.

[Simorider]

Domanda: per montare il supporto porta coda Rakonheli sul telaio Microheli (come mostrato da Liftbag alcuni post fa) si possono usare solo i supporti Astroid o anche i Rakonheli vanno bene?

[silverale]

Originalmente inviato da liftbag

Ghiera, links e spindle sono originali Ma i dampers no, sono più duri

cos'hai utilizzato per i dampers?

[liftbag]

Originalmente inviato da silverale

cos'hai utilizzato per i dampers?

O-rings di durezza 90 shore, questi: Buna o-rings # 003-90D Price for 50 pcs

[EDIT]
Mi sono accorto ora che esistono anche in viton, sempre da 90 shore. Magari sono meglio? Viton 90 Orings Size 003 Price for 50 pcs