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Vecchio 29 dicembre 11, 07:43   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da andreaoyeah Visualizza messaggio
Qualcuno per caso sa che tipo di collante è quella gommina bianca che si trova sul connettore di coda e in giro per l'mcpx?
Grazie.
Colla siliconica ;)
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 05:56   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Colla siliconica ;)
Non trovo molto come colla siliconica in giro per il web...
Parlano di più di gomma siliconica... cmq che tipo di colla sarebbe, a caldo, bicomponente o cosa?
Il massimo sarebbe un bel comodo link!!!
andreaoyeah non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 09:27   #3 (permalink)  Top
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Per quanto riguarda la coda, conoscete la sezione del tubo di questo ricambio?
Hawk Creation 7mm Tail combo for mCP X (Work with BLS MOD ONLY!!!)

qualcuno l'ha provata? come va, se montata sul mcpx2 senza nessuna modifica?

stefilo72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 10:11   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di pomiss
 
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Originalmente inviato da stefilo72 Visualizza messaggio
Per quanto riguarda la coda, conoscete la sezione del tubo di questo ricambio?
Hawk Creation 7mm Tail combo for mCP X (Work with BLS MOD ONLY!!!)

qualcuno l'ha provata? come va, se montata sul mcpx2 senza nessuna modifica?

Perchè vuoi montare questa coda sul V2
pomiss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 10:16   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ModelPier
 
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Originalmente inviato da stefilo72 Visualizza messaggio
Per quanto riguarda la coda, conoscete la sezione del tubo di questo ricambio?
Hawk Creation 7mm Tail combo for mCP X (Work with BLS MOD ONLY!!!)

qualcuno l'ha provata? come va, se montata sul mcpx2 senza nessuna modifica?

Hawk stesso dice che nell'eli senza modifiche questa coda non va.
Bleck l'ha provata sul suo BL, e dice che va bene.
Io l'ho provata, e non mi piace, ci sono problemi di montaggio. Opinione mia.
La sezione del tubo è quadrata da 2 e spicci.
Il mio parere? Lascia perdere.
ModelPier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 10:34   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-12-2007
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volevo provare una coda più potente dell'originale, perchè quando do tutto gas tende a sedersi e mandare in rotazione l'elicottero...

allora lascio perdere!
grazie ModelPier
stefilo72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 11:38   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di cecca95
 
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Originalmente inviato da stefilo72 Visualizza messaggio
volevo provare una coda più potente dell'originale, perchè quando do tutto gas tende a sedersi e mandare in rotazione l'elicottero...

allora lascio perdere!
grazie ModelPier
SUCCEDEVA PURE A ME QUANDO ERA NUOVO.
se anche il tuo è nuovo forse è normale poi con il rodaggio magari va via questo problema
__________________
blade mcpx brushless
mini quadricottero con multiwii
hk 250 gt flybarless
cecca95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 11:44   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di pomiss
 
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Originalmente inviato da stefilo72 Visualizza messaggio
volevo provare una coda più potente dell'originale, perchè quando do tutto gas tende a sedersi e mandare in rotazione l'elicottero...

allora lascio perdere!
grazie ModelPier
Io ho fatto una coda con un tondino da 2mm lungo 14cm e questo motore che,secondo me,è più potente,provato in casa sembra ancora meglio della coda originale,il mio V2 per adesso non è mai andato in rotazione,nei recuperi estremi si sente la coda che è al limite ma non ha mai fatto il frullino come il V1,oggi pomeriggio provo la coda con il trave allungato

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Appena mi arriva provo anche questo poi vedo qual'è meglio

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Ultima modifica di pomiss : 30 dicembre 11 alle ore 11:48
pomiss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 11:51   #9 (permalink)  Top
STENO
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Originalmente inviato da pomiss Visualizza messaggio
Io ho fatto una coda con un tondino da 2mm lungo 14cm e questo motore che,secondo me,è più potente,provato in casa sembra ancora meglio della coda originale,il mio V2 per adesso non è mai andato in rotazione,nei recuperi estremi si sente la coda che è al limite ma non ha mai fatto il frullino come il V1,oggi pomeriggio provo la coda con il trave allungato

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Pomiss quindi dici meglio la V2 con la coda standard che la V1 con coda allungata? Questo non l'ho ancora capito....
Presumo ad ogni modo che anche la coda V2 sia fragile e che prima o poi si romperà... quindi la si rifarà con tondino pieno ma NON allungata secondo te? O tanto vale alllungare pure la V2 a quel punto?
  Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 11, 11:59   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-12-2007
Residenza: rimini
Messaggi: 147
in casa non lo fa...
Fuori casa con un poco di vento e dopo aver tenuto il gas al max per 1-2 secondi, tende ad andare in rotazione o a sbachettare parecchio con la coda..
A batteria carica lo fa molto meno ma dopo 2 minuti mi tocca stare molto attento a fare qualche manovra 3d perchè poi se non la chiudo bene e devo fare parecchie correzioni dando tutto gas è un casino quando ruota.
Non fa il frullino ma già 90° di rotazione è fastidiosa..
In casa non puoi simulare questa cosa se no buchi il soffitto
Per quanto riguarda il classico volato è uno spettacolo!! non ha particolari problemi.

Ultima modifica di stefilo72 : 30 dicembre 11 alle ore 12:06
stefilo72 non è collegato   Rispondi citando
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