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Vecchio 26 settembre 11, 15:06   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
E largo cira quanti grammi di spinta dovrebbe avere un motore nuovo?
Una ventina di grammi di spinta ( quindi un totale di 64 grammi ,45 grammi di peso e circa 20 grammi a passo- 9 gradi ) corrisponde ad un motore in discreto stato ; di meno no .

Come giustamente scritto da Bleck i valori in assoluto sono opinabili ma, monitorare la variazione può / potrebbe tornare utile per rendersi conto di " problemi"avendi dati obiettivi .
La misurazione del passo e' infatti , secondo me , ben ripetibile perche ' ognuno di noi la effettua ( credo) sempre in maniera uguale e ripetibile .

Sul proprio/ propri modelli e' affidabile la misurazione delle variazioni di spinta ...un poco come le diete ..magari si pesa in maniera differente su due bilance differenti ma la variazione usando sempre la stessa bilancia e nelle stesse condizioni di " vestiario" danno delle differenze comunque attendibili
Io , al solito , sui sub micro vado di goniometro
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 11, 15:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Una ventina di grammi di spinta ( quindi un totale di 64 grammi ,45 grammi di peso e circa 20 grammi a passo- 9 gradi ) corrisponde ad un motore in discreto stato ; di meno no .

Come giustamente scritto da Bleck i valori in assoluto sono opinabili ma, monitorare la variazione può / potrebbe tornare utile per rendersi conto di " problemi"avendi dati obiettivi .
La misurazione del passo e' infatti , secondo me , ben ripetibile perche ' ognuno di noi la effettua ( credo) sempre in maniera uguale e ripetibile .

Sul proprio/ propri modelli e' affidabile la misurazione delle variazioni di spinta ...un poco come le diete ..magari si pesa in maniera differente su due bilance differenti ma la variazione usando sempre la stessa bilancia e nelle stesse condizioni di " vestiario" danno delle differenze comunque attendibili
Io , al solito , sui sub micro vado di goniometro
Ma come 20 grammi con -9°?
Sicuro non siano di più? Io credo che il mio 2S con 9° stia a 150 grammi di spinta.
Magari sta misura la faccio...
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 11, 15:48   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2009
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Ma come 20 grammi con -9°?
Sicuro non siano di più? Io credo che il mio 2S con 9° stia a 150 grammi di spinta.
Magari sta misura la faccio...
Io credo che dovresti essere a 80/85 grammi di spinta a -9 gradi
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 11, 21:06   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Madblade
 
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Io credo che dovresti essere a 80/85 grammi di spinta a -9 gradi
Appena misurato! Tolta la tara del peso dell'eli ed a batteria carica - con lipo nanotech 300mah - ha spinto per circa 72 grammi, ma solo per pochi secondi...poi si è stabilizzato intorno ai 65. Non so se ho fatto per bene la prova, ma credo di si.
Madblade non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 11, 21:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da Madblade Visualizza messaggio
Appena misurato! Tolta la tara del peso dell'eli ed a batteria carica - con lipo nanotech 300mah - ha spinto per circa 72 grammi, ma solo per pochi secondi...poi si è stabilizzato intorno ai 65. Non so se ho fatto per bene la prova, ma credo di si.
Beh, in linea con quanto misurato da Eduardo

Ma quanto potrà durare la meccanica del mio mostro con più delò triplo di spinta di un modello stock?
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 11, 21:55   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di LelloKid
 
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Invia un messaggio via MSN a LelloKid
Oggi è un brutto giorno, è venuto a mancare il mio mcpx



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Porcaxxxxx mi son distratto un attimo, colpa d'Alfredo!!!
Questa non ci voleva proprio avevo in mente altri acquisti

UFFA UFFA UFFA!!!!
__________________
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TRL Losi 8ight 3.0 - Sanwa Mt4
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