E-flite Blade mCP X - BaroneRosso.it

kaboc6 · 16 settembre 11, 17:24

Oggi ho provato a banco l' HP07 con esc 12A e pignone 8T
Impressionante!!!
Dato che ho la 3in1 guasta ho provato collegando il tutto ad una ar6200, quindi senza controllo sui servi (che avevo impostato a circa 9 gradi di passo).
All'inizio non mi ha sconvolto, mi sono detto che non era poi tanto letale.
Guardando meglio però ho notato che toccava sui servi degli alettoni, poco, ma toccava.
Ho distanziato un pò i servi usando dei gommini per la canopy e al momento della prova a momenti mi sfuggiva l'eli di mano, tanta è la potenza.
Come fa un motore così piccolo ad essere così potente è un mistero per me.
Non vedo l'ora di avere la nuova ricevente e provarlo in volo

Forse però sarà necessario un triple coreless, o forse anche quadruplo

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16 settembre 11, 17:24	#10 (permalink) Top
kaboc6 User Data registr.: 11-05-2011 Messaggi: 2.265	Oggi ho provato a banco l' HP07 con esc 12A e pignone 8T Impressionante!!! Dato che ho la 3in1 guasta ho provato collegando il tutto ad una ar6200, quindi senza controllo sui servi (che avevo impostato a circa 9 gradi di passo). All'inizio non mi ha sconvolto, mi sono detto che non era poi tanto letale. Guardando meglio però ho notato che toccava sui servi degli alettoni, poco, ma toccava. Ho distanziato un pò i servi usando dei gommini per la canopy e al momento della prova a momenti mi sfuggiva l'eli di mano, tanta è la potenza. Come fa un motore così piccolo ad essere così potente è un mistero per me. Non vedo l'ora di avere la nuova ricevente e provarlo in volo Forse però sarà necessario un triple coreless, o forse anche quadruplo