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| Allora aggiungo: controlla SPINDLE, ALBERO e trave di coda. Il mio trave era lesionato (ma non si vedeva) e l'eli traballava. Finalmente si è sfasciato del tutto e una volta cambiato il trave vibrazioni spraite.... A sto punto dai anche una pulita ai servi.... ;-) smonti la meccnaica e passi la pista che trovi sotto con alcool e cottonfioc... e togli il nero... poi se vuoi esagerare mettgili un velo di WD40. Se non ce l'hai non importa, puliscili e richiudi il tutto.... |
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