E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da bandit

Sugli altri TRE!! Porca pupazza Paolo ... ora non ti rimane che bindarli tutti contemporaneamente e fare i looping in formazione ...

Questo si può fare con i modelli Nine Eagles, con Spektrum non si può.

Ma mi diverto al campo, ad alzarli in volo uno dietro l'altro partendo dal più scarso che già lascia a bocca spalancata i modellisti con eli grossi.
Quando arrivo al TA915 vedo lo sbigottimento

Senti, piuttosto, io ho riscontrato un aumento di prestazioni e precisione eclatante abbassando la testa, nel caso del mostrillo sono arrivato a poco più di 4 mm.

Se non sbaglio i Gabutti erano impegnati in un esperimento di durata con un grosso modello elettrico, mi pare fossero arrivati già a 45minuti quando ho smesso di seguirli.

Uno degli accorgimenti fra i tanti, c'era proprio quello di abbassare la testa, cosa che fa sforzare meno i servi ed aumenta il coefficiente di penetrazione, migliorando l'efficienza del volo.
Loro ovviamente andavano flybarless (e anch'io ).

Io non so quanto questo sia attuabile con la flybar, ma conoscendoti, te la butto lì, magari tu ci riesci

[edubu]

Originalmente inviato da liftbag

Senti, piuttosto, io ho riscontrato un aumento di prestazioni e precisione eclatante abbassando la testa, nel caso del mostrillo sono arrivato a poco più di 4 mm.
:

I 4 mm, sul modello std ,sono il limite ( praticamente) max di ribassatura ( a 4.3 tocca il collarino con tutto negativo )

Il modello diventa perfetto con le pale suppostate ...con le normali 3D e' veramente impegnativo anche se estremamente veloce , agile ..forse perche' gli manca qualche giro rotore per stabilizzarlo con le pale 3D .

Modifica sul modello std da consigliare a piloti non esordienti

[CRO_Fek]

L'ho fatto...
ho preso 'sto microbo da hurricane01. Domani me lo spedisce.
Vediamo se riesco a superare la strizza e fare un po' di 3D.

[maRRRco]

Originalmente inviato da CRO_Fek

L'ho fatto...
ho preso 'sto microbo da hurricane01. Domani me lo spedisce.
Vediamo se riesco a superare la strizza e fare un po' di 3D.

per il 3d ti serve la Dragster conversion di liftbag
altrimenti per un volato acrobatico ma abbastanza aggressivo, le configurazioni che adottiamo noi sono perfette
ieri ho provato qualche tic toc e devo dire che lo accenna se lo si fa ampio
stretto non lo tiene, ma è un altro mondo lo stesso

[Algor]

Scusate l'insistenza ma è un problema che devo risolvere. Forse se riesco ad imparare a volare lo devo a questo moscerino però la coda proprio non va è troppo delicata mi si spezza sempre vicino all'accoppiamento con il telaio.

Ho cambiato più tail boom originali che misà che con i soldi spesi ci compravo un altro mcpx.

Allora: dopo che mi avete consigliato ho dato uno sguardo in giro ed ho trovato le tail boom della microheli (peraltro veramente fatte bene) non costano tantissimo però ho alcune perplessità:

Allora le domande in ordine sono queste:

1 Con i fili di collegamento tra motore ed RX come mi comporto? non mi sembra che si possono saldare

2 Sul sito microheli ci sono diverse proposte quale è la migliore? cè una solo tubo il alu poi cè una Xl, poi cè un'altra alu e carbonio....non saprei

3 su Ebay ne ho trovata una per esempio in carbonio pieno conviene o è sempre meglio l'aluminio?

3 E' facile fare la modifica??

Ok grazie abbiate pazienza

Andrea

[freeangel74]

Sono ancora in fase di regolazione ,quindi da fermo ma noto quando do un po di gas che un servo balla parecchio diciamo che vibra molto ė normale?

[rambodue]

Originalmente inviato da freeangel74

Sono ancora in fase di regolazione ,quindi da fermo ma noto quando do un po di gas che un servo balla parecchio diciamo che vibra molto ė normale?

ciao, non è normale, ma è normale che succede

devi smontare il servo dal telaio (2 vitine)
col servo in mano, togli le 4 vitine che tengono il telaio di plastica bianca al circuitino
dove c'è l'aberino del servo ( no il motorino) collegato al rinvio , vedrai che nella vite senza fine cè imprigionato dei contatti a strisciamento... con un cotton fioc, ed al limite una goccia di alcool, pulisci per bene le due piste sul circuito ove i contatti su detti vanno a strisciare, vedrai che uno è nero di natura ( e tipo grafite ed è fatto a posta cosi per generare una resistenza variabile) quella a fianco chiara, vedrai che sarà annerita da ossido nel punto dove il servo ti traballa .. puliscila bene, deve ritornare chiara... rimonti il tutto e vedrai che tutto funzionerà

MI RACCOMANDO, NON USATE CRC-6-66 O ALTRO IN QUESTI TIPI DI CONTATTO , al limite solo del disossidante viola.... io mi son creato il problema per ben 2 volte di seguito, e cioè il giorno prima funazionava tutto, poi dopo aver spruzzato il crc 6-66 o wd 40 nei contatti servo, il giorno dopo traballava tutto... non ci volevo credere , ho smontato , ripulito, rispruzzato, e turna nuovamente stesso problema

dovete non spruzzare mai niente li dentro...
nonostante questo accaduto, rimango una spasimante del crc 6-66 che lo trovo il migliore in campo salmastro, la dove vi sono gia ossidazioni procurate dal salmastro....ma se l'elettronica è pulita....non spruzzate niente
ciao ciao

[Madblade]

Originalmente inviato da Algor

Scusate l'insistenza ma è un problema che devo risolvere. Forse se riesco ad imparare a volare lo devo a questo moscerino però la coda proprio non va è troppo delicata mi si spezza sempre vicino all'accoppiamento con il telaio.

Ho cambiato più tail boom originali che misà che con i soldi spesi ci compravo un altro mcpx.

Allora: dopo che mi avete consigliato ho dato uno sguardo in giro ed ho trovato le tail boom della microheli (peraltro veramente fatte bene) non costano tantissimo però ho alcune perplessità:

Allora le domande in ordine sono queste:

1 Con i fili di collegamento tra motore ed RX come mi comporto? non mi sembra che si possono saldare

2 Sul sito microheli ci sono diverse proposte quale è la migliore? cè una solo tubo il alu poi cè una Xl, poi cè un'altra alu e carbonio....non saprei

3 su Ebay ne ho trovata una per esempio in carbonio pieno conviene o è sempre meglio l'aluminio?

3 E' facile fare la modifica??

Ok grazie abbiate pazienza

Andrea

Ciao, come consigliato più volte sul forum la coda la devi costruire da te. Quelle in alluminio della MH sulla carta sono molto carine e funzionali dell'originale ma da un punto di vista pratico sono molto più delicate. Il materiale più resistente resta dunque il carbonio. Devi acquistare un tondino pieno da 2 mm tipo questo.
La lunghezza deve essere dai 20 ai 30 mm più lungo dell'originale e devi fare due scassi alle estremità da 5mm ciascuna (vedi come è fatto l'originale).
Il filo lo fai passare dall'esterno avvolgendolo intorno alla coda...vedrai che non ti si spezza più niente!

[Algor]

Originalmente inviato da Madblade

Ciao, come consigliato più volte sul forum la coda la devi costruire da te. Quelle in alluminio della MH sulla carta sono molto carine e funzionali dell'originale ma da un punto di vista pratico sono molto più delicate. Il materiale più resistente resta dunque il carbonio. Devi acquistare un tondino pieno da 2 mm tipo questo.
La lunghezza deve essere dai 20 ai 30 mm più lungo dell'originale e devi fare due scassi alle estremità da 5mm ciascuna (vedi come è fatto l'originale).
Il filo lo fai passare dall'esterno avvolgendolo intorno alla coda...vedrai che non ti si spezza più niente!

ok a costruirmelo però con il supporto del motore di coda ed il motore stesso come faccio quello originale mi sembra solidale con il tondino di carbonio

andrea