E-flite Blade mCP X

[Alainros]

Originalmente inviato da Blekmacigno

tu stesso ne parli:
....sul nuovo 100 FLB in uscita...

E poi le voci incontrollate che si sono diffuse circa un mcp-x brushless, a cui però credo molto poco. Ma vorrei ricredermi tantissimo...

State parlando del t-rex 100 3G?

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

tu stesso ne parli:
....sul nuovo 100 FLB in uscita...

E poi le voci incontrollate che si sono diffuse circa un mcp-x brushless, a cui però credo molto poco. Ma vorrei ricredermi tantissimo...

Originalmente inviato da Alainros

State parlando del t-rex 100 3G?

No. Mi riferivo al Walkera classe 100 fbl recentemente presentato, di dimensioni e peso paragonabili al nostro

[Blekmacigno]

Peccato....

Se solo Walkera la smettesse con le radio proprietarie...
Magari si potrebbe convertirne uno.. ma poi ne varrebbe la pena?

Però a pensarci, quanto sbattimento e soldi per trasformare il microbo?

[pomiss]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Però a pensarci, quanto sbattimento e soldi per trasformare il microbo?

anche volendo non sarei in grado di fare tutte quelle modifiche l'unica cosa che ho fatto è stato allungare il trave

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da pomiss

anche volendo non sarei in grado di fare tutte quelle modifiche l'unica cosa che ho fatto è stato allungare il trave

seguendo la preziosa esperienza pioneristica di lift saprei farle, ma francamente oggi mi manca il tempo e la pazienza.
Quel poco che mi rimane tento di utilizzarlo per svolazzare... ma gli imprevisti stanno sempre in agguato...
ancora, dopo più di una settimana aspetto i motori di coda...

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Peccato....

Se solo Walkera la smettesse con le radio proprietarie...
Magari si potrebbe convertirne uno.. ma poi ne varrebbe la pena?

Però a pensarci, quanto sbattimento e soldi per trasformare il microbo?

Dipende da come la prendi. Per me cercare di migliorare il modello modificandolo fa parte del divertimento. L'unica cosa che mi secca è dover sborsare troppi soldi, per quello ogni tanto ce l'ho con E-flite

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Dipende da come la prendi. Per me cercare di migliorare il modello modificandolo fa parte del divertimento. L'unica cosa che mi secca è dover sborsare troppi soldi, per quello ogni tanto ce l'ho con E-flite

capisco benissimo, e potendo, farei lo stesso..

[Blekmacigno]

Non avrei mai immaginato che un giorno avrei potuto pensare di trovare poco reattivo il T-rex 250... e di cercare nella radio il settaggio per velocizzare la risposta al ciclico...!!!!

Tutta colpa (o merito?) del microbo!!!!

[bandit]

x Lift. Mi sa che hai dei problemi nei link in firma ... li hai messi usando "permalink"?

Originalmente inviato da Blekmacigno

Non avrei mai immaginato che un giorno avrei potuto pensare di trovare poco reattivo il T-rex 250... e di cercare nella radio il settaggio per velocizzare la risposta al ciclico...!!!!

Tutta colpa (o merito?) del microbo!!!!

Ma com'è che con il mcpx ci faccio hovering in salotto, atterro e decollo da una custodia di dvd lo porto sul tavolo e atterro li etc etc etc.... e non crasho mai...

Poi accendo il 450 e mi sembra INGESTIBILE??!!!! Ma ke kazzzzz...sta cosa mi fa girare le scatole....

La risposta me l'ha già data qualcuno in privato e cioè che se davvero riesco a fare quelle cose in salotto con l'MCPX (dual rate al 100%) vuol dire semplicemente che con le chiappe strette (riflesso di quando accendo il 450) non riesco a pilotare bene. Perchè in teoria è + semplice tenere un 450 che il piccolo indemoniato...