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Vecchio 22 aprile 11, 17:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
perche' e' stabile in hovering ma poi diventa , in manovra, rapido e di " difficile" recupero?
Il recupero è garantito sempre, cosa che a volte non è con gli autostabili, ma ci vuole confidenza ed allenamento per volarci in casa. Se sai pilotare, non lo lasci scappare (la qual cosa mi identifica ancora come pippa, perché in casa non sono ancora a mio agio ).
L'mSR & CO, che quando sei nei guai molli gli stick, sono sicuramente più indicati in casa per chi deve ancora cotruirsi un solido background di esperienza di volo.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 11, 18:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MrMiniLosi
 
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Scusate ragazzi ho preso finalmente l'mCP X con una DX6i.... aveva solo il BNF ed ho dovuto fare il salto.
Il negoziante mi ha detto che questa è la versione con ancora le manine "old" e che appena arrivavano le nuovo me le dava da sostituire.
Ok no problem ma all'apertura della confezione trovo....

Istruzioni piu vari accessori..... le istruzioni sono in tedesco quindi Bohh ma mi sembra di intuire che queste sono le manine nuove da sostituire.....

Mi confermate?
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MrMiniLosi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 11, 00:36   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Blekmacigno
 
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Originalmente inviato da MrMiniLosi Visualizza messaggio
Scusate ragazzi ho preso finalmente l'mCP X con una DX6i.... aveva solo il BNF ed ho dovuto fare il salto.
Il negoziante mi ha detto che questa è la versione con ancora le manine "old" e che appena arrivavano le nuovo me le dava da sostituire.
Ok no problem ma all'apertura della confezione trovo....

Istruzioni piu vari accessori..... le istruzioni sono in tedesco quindi Bohh ma mi sembra di intuire che queste sono le manine nuove da sostituire.....

Mi confermate?
Se c'è una piccola B nel lato superiore sono le nuove.
Ma visto che erano fornite a parte non vedo come potrebbe essere diversamente.

A questo punto fatti dare anche l'altro paio di manine...
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Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
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Vecchio 22 aprile 11, 19:19   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Il recupero è garantito sempre, cosa che a volte non è con gli autostabili, ma ci vuole confidenza ed allenamento per volarci in casa. Se sai pilotare, non lo lasci scappare (la qual cosa mi identifica ancora come pippa, perché in casa non sono ancora a mio agio ).
L'mSR & CO, che quando sei nei guai molli gli stick, sono sicuramente più indicati in casa per chi deve ancora cotruirsi un solido background di esperienza di volo.
Non mi sembra proprio che tu sia una pippa !credo che il " mostrino" in casa richieda buoni pollici per tenerlo a bada ...tutto allenamento " positivo"!!!

Ultima modifica di edubu : 22 aprile 11 alle ore 19:22
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Vecchio 22 aprile 11, 20:25   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di cbrseicento
 
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Problemi di alimentazione mcp x

Oggi ho riscontrato questa anomalia mentre volavo,praticamente non so se bi e'capitato anche a voi,vi spiego mentre volavo come se arrivasse a mancare l alimentazione si fermava il rotore poi riprendeva,oppure non si riprendeva e si fermava cascando a terra,ho controllato tutto ho anche sostituito piu lipo ma il comportamento non cambiava,ho pensato fosse qualche falso contatto ma non sembra,miviene da pensare sia la centralina!!!

Avete riscontrato anche voi questa cosa anomala?
Consigli?
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Vecchio 22 aprile 11, 20:26   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da cbrseicento Visualizza messaggio
Oggi ho riscontrato questa anomalia mentre volavo,praticamente non so se bi e'capitato anche a voi,vi spiego mentre volavo come se arrivasse a mancare l alimentazione si fermava il rotore poi riprendeva,oppure non si riprendeva e si fermava cascando a terra,ho controllato tutto ho anche sostituito piu lipo ma il comportamento non cambiava,ho pensato fosse qualche falso contatto ma non sembra,miviene da pensare sia la centralina!!!

Avete riscontrato anche voi questa cosa anomala?
Consigli?
batteria morta?
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Vecchio 22 aprile 11, 21:45   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di bikermen
 
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Salve ragazzi, sono in procinto di prendere questo piccolino, lo vorrei completo di radio, dato ce uso futaba, ma voglio chiedere a voi esperti:

-come si vede se è la versione nuova?
-consigliatemi un sito dove comprarlo

Grazie a tutti
__________________
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Vecchio 23 aprile 11, 19:12   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bikermen Visualizza messaggio
Salve ragazzi, sono in procinto di prendere questo piccolino, lo vorrei completo di radio, dato ce uso futaba, ma voglio chiedere a voi esperti:

-come si vede se è la versione nuova?
-consigliatemi un sito dove comprarlo

Grazie a tutti
Credo che ti convenga aspettare giusto un pochino che vadano via quelli 1a serie con gli aggiornamenti da montare e prendere già un "nativo " aggiornato ; i prezzi su tutti i siti ( Jonathan ecc) sono uguali
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Vecchio 22 aprile 11, 21:56   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cbrseicento
 
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batteria morta?
Escludo le lipo, ne ho provate 4 2 originali e 2 hyperion da 240,fino a l altro ieri volava bene,ho avuto un crash bello tisto di muso,pero' sembra tutto ok,come ripeto va e non va....praticamente quando decollo la cida tiene ma drifta dx e sx,poi sembra a perdere giri e si ferma il rotore,a volte riprende subiyo a volte no e casca a terra....
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Vecchio 23 aprile 11, 00:33   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Blekmacigno
 
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Originalmente inviato da cbrseicento Visualizza messaggio
Escludo le lipo, ne ho provate 4 2 originali e 2 hyperion da 240,fino a l altro ieri volava bene,ho avuto un crash bello tisto di muso,pero' sembra tutto ok,come ripeto va e non va....praticamente quando decollo la cida tiene ma drifta dx e sx,poi sembra a perdere giri e si ferma il rotore,a volte riprende subiyo a volte no e casca a terra....
così è abbastanza difficile diagnosticare...
però se non è un falso contatto, al tuo posto comincerei a preoccuparmi...

A meno che non sia il motore principale... magari qualche volta ha picchi di assorbimento e fa calare la tensione anche alla coda..

Ma sono ipotesi..
Giusto oggi mi chiedevo quanto può durare il main motor visto che è a spazzole ed è abbastanza sollecitato.
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