E-flite Blade mCP X

[ra-zo]

tanto per sapere dove stai ordinando? e spesa totale tra spedizione, motore, regolatore e convertitore?
( raccolgo info per il futuro, sto per comprare l'mcp x)

[maRRRco]

Originalmente inviato da kaboc6

Sto ordinando il tutto in USA, hanno il the steve specifico per mcpx che si collega all'uscita del motore senza saldare.
Se qualcuno è interessato vada su wowhobbies

potresti dare qualche info in più ??

quando leggo senza saldare mi illumino

[Alainros]

Originalmente inviato da Panoramico

Grazie per i consigli Q(_ _ Q).

Alla fine ho frantumato anche io la coda e ho deciso di passare al tondino pieno (tagliato a 14.5 cm, quindi 2 più dell'originale).



Una domanda, ma è normale aver dovuto dremellare anche un 5 millimetri all'attacco del rotore di coda? Col filo esterno non entrava... Ma ho tolto pochissimo, non come nell'attacco al telaio.

Visto che il cuscinetto continua a uscire (quando crasho), pensavo di cambiarlo con quello di microeli. E' più solido dell'originale? (considerando che "ogni tanto" mi capita di picchiarlo in terra)



C'è qualche altra modifica che incrementa la solidità che consigliate? Pensavo di prendere anche telaio e pattini con supporto coda, ma se c'è altro aggiungo così faccio un unica spedizione. I prezzi mi sembrano buoni considerando quanto costano i ricambi originali, ma non conosco il sito, è affidabile e veloce?

Le parti terminali del tondino devono avere uno scasso per poter entrare fino in fondo.

La swash microheli a detta di lift é la migliore, io ce l'ho e va alla grande ma non ho provato la rkh...

Secondo me acquistare altre cose a parte il supporto motore di coda rkh non ha molto senso, costano tutti una fucilata ed essendo più rigidi tendono ad assorbire meno gli urti... Io ho comprato da rchelicanada.com ;-)


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[Blekmacigno]

si ma, cosa cambia sostanzialmente tra quel convertitore e, ad esempio, e il dual The Steve di SWT?

E poi, quanto ci mette ad arrivare dagli States?

che motore alla fine?

[kaboc6]

Il dual di swt è quello classico che si deve saldare sulla 3in1 (io non ne sarei capace) solo che ha due uscite, cioè può comandare due esc.
Quello di wow si collega con lo spinotto alla 3in1, ed è specifico per l'mcpx, ossia sa interpretare al meglio i segnali della 3in1 e passarli all'esc che li mette in pratica.
Di solito dagli USA in un paio di settimane ce la faccio ad avere la roba.
Il motore è l'HP07-2

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da kaboc6

Il dual di swt è quello classico che si deve saldare sulla 3in1 (io non ne sarei capace) solo che ha due uscite, cioè può comandare due esc.
Quello di wow si collega con lo spinotto alla 3in1, ed è specifico per l'mcpx, ossia sa interpretare al meglio i segnali della 3in1 e passarli all'esc che li mette in pratica.
Di solito dagli USA in un paio di settimane ce la faccio ad avere la roba.
Il motore è l'HP07-2

capisco...
per le saldature non è un problema... casomai la storia della migliore resa con mcp-x è da approfondire...
Ma quello standard non era già specifico per mcp-x? Pare che a Lift funzioni bene...

Penso che prenderò il motore inrunner da HK e un esc da 6A... pensi che basti?
Purtroppo da HK il 7AXP non lo trovo più...

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

capisco...
per le saldature non è un problema... casomai la storia della migliore resa con mcp-x è da approfondire...
Ma quello standard non era già specifico per mcp-x? Pare che a Lift funzioni bene...

Penso che prenderò il motore inrunner da HK e un esc da 6A... pensi che basti?
Purtroppo da HK il 7AXP non lo trovo più...

Da quando Steve Draper ha modificato i convertitori chiamandoli High Speed, la loro compatibilità con l'mCP X è piena. I vecchi convertitori erano adatti al segnale pwm a 2 kHz dei walkera, quindi c'era qualche problema con gli 8 kHz usati da E-flight.
La differenza tra quello esclusivo di wowhobbies (ma SWTmodel sta cercando di avere l'esclusiva per l'Italia) e gli altri è nel circuito di ingresso.
Quello standard si può anche collegare all'uscita del motore, previo inserimento di una resistenza da 2,2K, ma non funziona molto bene, perché si perde una grossa fetta di curva gas.
Quello di wowhobbies invece pare si possa collegare all'uscita del motore.

Però è da verificare. Non vorrei avesse soltanto inserito la resistenza, nel qual caso i problemi di compatibilità rimangono.

Vorrei davvero provarlo, perché da quando i ragazzi di nanoheli hanno detto che quel segnale è troppo sporco per poter essere utilizzato davo per scontato che dall'uscita del motore non si sarebbe mai potuto ricavare nulla di buono.

Mi sono fatto mandare dei convertitori da Steve chiedendogli una versione compatibile con l'mCP X.
Mi sono arrivati ieri, nessuna lettera di accompagnamento che spieghi alcunché (in puro stile Steve Draper).
Devo ancora provarli, chissà se sono il tipo venduto da wowhobbies...

P.S.
Occhio con i regolatori hobbyking, a leggere le recensioni non tutti sono proprio raccomandabili. Rischi di sprecare denaro.
Anche se sono 17€ io non rischierei e prenderei l'XP-7A da SWTmodel. Ormai è stracollaudato e funziona benissimo.

[Alainros]

Gruppo d'acquisto per il the steve?


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[Alainros]

Originalmente inviato da DavideDR

salve a tutti,
chi è che mi da un consiglio su come estrarre il pignone dal motorino dell'MCX2 per sostituirlo a quello di coda?

Grazie
Davide

Lo schiacci con una pinza e viene via da solo


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[Madblade]

Originalmente inviato da Alainros

Lo schiacci con una pinza e viene via da solo


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Ma perché bisogna sostituirlo il pignone?? Io sapevo che erano gli stessi...