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24 febbraio 11, 20:12
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| User  Data registr.: 01-12-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 991
 | Citazione:
__________________ trex 450 pro  blade msr  walkera v120d02  scorpio 1&40 3d scorpio 1&33  | |
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25 febbraio 11, 12:33
| #434 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 29-07-2009 Residenza: roma
Messaggi: 518
| Citazione:
__________________ DX7 - Easy glider brushless-Easy star(videoriprese) - RC Alpha 1500 - Hype Cessna 182 78 cm- Parkzone Archer W l'elettrico! silenzioso, ecologico e pulito | |
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25 febbraio 11, 12:53
| #435 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
| Citazione:
 sempre che i prossimi video dell'Align 100 3G non siano addormentati come quelli del rex 100 A parte gli scherzi, tra i due l'unico dubbio lo avrei se l'Align potesse essere bindato con Spektrum, ma dato che suppongo non sarà possibile, non ho remore né scrupoli, mCP X! | |
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25 febbraio 11, 12:56
| #436 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
Messaggi: 1.090
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Grandissimo!!!!    Si preannuncia una sfida tra titani!!!! Align Vs. E-Flite!! Ho appena postato il nuovo tread su RC Groups!!!! Vediamo cosa succede...... Align T-Rex 100 3G - RC Groups
__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. |
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25 febbraio 11, 13:07
| #437 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
| Citazione:
Comunque è troppo presto. Mi verrebbe già da fare alcune considerazioni, ad esempio sulle pale in carbonio che per un modello prettamente indoor non approvo, ma con Align per ora siamo ai rendering, quindi, visti i trascorsi del Rex 100 bisognerà aspettare foto reali e video. Per me il target di questi microbi dovrebbe restare focalizzato sull'uso indoor, visto che fuori appena lo allontani non sai più come è girato. Sono quindi fondamentali aspetti come la resistenza ai crash, economicità e facilità di reperimento dei ricambi e ridotta pericolosità per persone o cose. Comunque, al di là della considerazione che la concorrenza è sempre a nostro vantaggio, ad Align gli è presa brutta a copiare E-flite Ultima modifica di liftbag : 25 febbraio 11 alle ore 13:11 | |
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25 febbraio 11, 13:20
| #438 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 5.145
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non c'è neanche da discuterne sui due a prescindere intanto e-flite ha esperienza con questi piccoli e con l'elettronica miniaturizzata poi usa spektrum inoltre se il flybarless di align sarà come il 3g, il risultato ... beh, lasciamo perdere intanto ho fatto il preordine, resto fedele alla e-flite |
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25 febbraio 11, 13:23
| #439 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
Messaggi: 12.100
| Citazione:
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25 febbraio 11, 13:28
| #440 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
Messaggi: 1.090
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Sorry per il leggero OT ma personalmente ho il sistema flybarless 3G su di un T-Rex 550 superiperupgradato con una motorizzazione spaventosa (Neu KDE Direct) e ESC Castle Creations da 160 Ampères e mi trovo benissimo!!!!! Mai avuto problemi, reattivissimo, precisissimo e nessun problema di sbacchettamenti!!!! Se così non fosse non avrei esitato neppure un nanosecondo a sostituirlo repentinamente con un sistema V-Stabi o Beast X !!!!
__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. |
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