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| User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo
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come fa ad andare a razzo con uno o più fet morti? S3 & Tapatalk v.2
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| User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo
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| più che foto forse un video renderebbe meglio no? ad ogni modo: credo di avere la conferma che sia un problema di lipo... ... almeno per la gran parte, perché mi piacerebbe capire se ad altri succede la stessa cosa. spiego : ho 4 hyperion 250 numerate da 1 a 4.. poiché da un pò svolazzo poco finisce che le più utilizzate siano le prime.. in effetti ho provato la 3 e la 4... la 3 è morta. stasera ho provato la 1 e la 2 e almeno a inizio scarica hanno entrambe tenuto tutto passo+ciclico per diversi secondi. Ora il punto è capire se questa estremo bisogno di lipo perfetta sia normale.. anche perché non mi spiego il fallimento della prova con le due extreme (seminuove) da 200 mah in parallelo.. mi dite se ai vostri mostrilli capita la stessa cosa se la lipo non è nuova di pacca ma ha una quantità comunque ridotta di scariche sul groppone? S3 & Tapatalk v.2
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| User Data registr.: 30-08-2012 Residenza: Bracciano (RM)
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si anche a me succede piu o meno la stessa cosa con una turnigy nano tech appena la carico va per circa un minuto poi...puffete stacca e la 3 in 1 inizia a lanpeggiare o addirittura si spegne. Togli il gas e si ribinda ma se o ridai appena inizia a girare ...di nuovo stacca e cosi via. Per ora lo fa solo con questa di batteria.
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| User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo
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grazie S3 & Tapatalk v.2
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| User Data registr.: 15-04-2012 Residenza: viterbo
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| User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.894
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ce l'hai da molto tempo? 1 sola su quante? la cosa strana è che tempo fa non avevo di questi problemi, poi invece si sono presentati sempre piu spesso... forse sono io che lo stresso più di prima... ma l'unica cosa certa è che dopo aver cambiato telaio tempo fa, forse perché il tutto si è alleggerito, va molto molto meglio di prima... la cosa stranissima però è che quando cambiai telaio (sempre stock) guadagnai "migliaia" di giri /rotore che prima non avevo... e questa non sono mai riuscito a capirla... S3 & Tapatalk v.2
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| User Data registr.: 30-08-2012 Residenza: Bracciano (RM)
Messaggi: 705
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quando volo uso tutte le batterie che non ho molto tempo e in genere volo il sabato e la domenica che questo inverno ho volato sempre in casa e praticamente in hovering e traslato visto che sto proprio agli inizi potremmo dire tre le 20/30 scariche. Le carico sempre anche a meno di 1C con li celectra originale e quando sono nuove gli faccio una sorta di rodaggio volando per 5 scariche massimo 2 minuti. Premesso tutto questo, quindi, penso ad una bat difettosa visto che ho la gemella che ho acquistato in coppia che, invece, va benissimo. Ho notato una cosa pero, che con un motore brushed di coda da 7 mm a cui era uscito l-albero a seguito di una botta, poi rimesso, si era evidentemente rovinato e assorbiva troppo facendo staccare di brutto il main motor...cambiato poi la cosa si e sistemata... Per quanto riguarda la differenza che hai notato sostituendo il telaio anche io sono d accordo con Lift potrebbe anche essere stata una differenza di attriti dell ingranaggio del motore e dell albero.
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| User Data registr.: 31-01-2011 Residenza: Como
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scusate questo servo va bene come ricambio di ogni servo stock? Cioè se ne prendo 3 sono a posto? Spektrum 1.9-Gram Linear Long Throw BB Servo (SPMAS2000LB | Horizon Hobby - Radio Control R/C Planes, RC Airplanes, RC Helis and Helicopters, RC Cars, RC Trucks, RC Truggys, RC Boats, RC Radios, RC Engines, parts, hop-ups, and accessories
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