E-flite Blade mCP X

[windsurfer]

Originalmente inviato da Theguitar

Queste le avevo viste anche io, chiedevo la misura, se qualcuno la conosce.

Vite autofilettante con testa piana a croce 1,2 x 5,5mm, misure rilevate in natura con calibro ventesimale.

[Theguitar]

Originalmente inviato da windsurfer

Vite autofilettante con testa piana a croce 1,2 x 5,5mm, misure rilevate in natura con calibro ventesimale.

Ti ringrazio, informazione molto utile.

[ercapoccia]

Originalmente inviato da Theguitar

Nel telaio non sono comprese, io chiedevo se qualcuno conosce le misure precise per comperarle.

Giusto per la cronaca BLH3505 http://www.rcmadrid.com/images/blh3505.jpg

From my mobile

[Theguitar]

Originalmente inviato da ercapoccia

Giusto per la cronaca BLH3505 http://www.rcmadrid.com/images/blh3505.jpg

From my mobile

Nel mio telaio nuovo non c'erano, altrimenti non avrei chiesto la misura.

[windsurfer]

Originalmente inviato da Theguitar

Nel mio telaio nuovo non c'erano, altrimenti non avrei chiesto la misura.

In quelli che ho preso io c'era una bustina con due viti e due rondelle di nylon. In catena di confezionamento sarà saltata la bustina.

[Theguitar]

In uno dei miei mCPx da alcuni giorni ho questo problema:

- a bassi giri il motore sembra fiacco, mentre ad alti giri (curva a 80-90-100) va bene normalmente.

Cosa potrebbe essere?

Ho cambiato anche il motore ma fa lo stesso problema

Le batterie sono nuove

[auceto]

Originalmente inviato da Theguitar

In uno dei miei mCPx da alcuni giorni ho questo problema:

- a bassi giri il motore sembra fiacco, mentre ad alti giri (curva a 80-90-100) va bene normalmente.

Cosa potrebbe essere?

Ho cambiato anche il motore ma fa lo stesso problema

Le batterie sono nuove

Mi viene in mente:
troppo serrato il pignone con la corona?
Io utilizzo il metodo della striscetta di carta....
I cuscinetti stanno bene?
Un "oliatina"

[Theguitar]

Originalmente inviato da auceto

Mi viene in mente:
troppo serrato il pignone con la corona?
Io utilizzo il metodo della striscetta di carta....
I cuscinetti stanno bene?
Un "oliatina"

I cuscinetti li ho oliati, le pale principali sembrano girare fluide.
Il metodo della striscetta di carta? ;( Quod ) ?

[auceto]

Originalmente inviato da Theguitar

I cuscinetti li ho oliati, le pale principali sembrano girare fluide.
Il metodo della striscetta di carta? ;( Quod ) ?

Funziona così:
Tagli u a strisciolina lunga diciamo 5 cm e alta 0,5 (a occhio eh!) allenti la viti del motore, metti la striscia fra il main gear e il pignone quindi serri il motore al main gear e stringi le viti; alla fine ruoti a mano il motore (o il main) la striscilina viene pieghettata a fisarmonica ed esce. In questo modo hai la giusta distanza fra gli ingranaggi.
L'ho trovato su internet ma non ricordo dove....devo dire che funziona bene anche per gli altri elicotteri che ho.

[auceto]

Originalmente inviato da Theguitar

In uno dei miei mCPx da alcuni giorni ho questo problema:

- a bassi giri il motore sembra fiacco, mentre ad alti giri (curva a 80-90-100) va bene normalmente.

Cosa potrebbe essere?

Ho cambiato anche il motore ma fa lo stesso problema

Le batterie sono nuove

Ma che motore hai? Stock o outrunner?