E-flite Blade mCP X - Pagina 1835 - BaroneRosso.it

fabiogiubby · 04 febbraio 13, 23:24

Citazione:

Originalmente inviato da -c3po-

non l'ho mai provato,
mi basta il motorello di serie.

comunque direi di si,
niente di straordinario eh,
ma per la nostra motorizzazione va benissimo.
anche col palino di serie (V2 però).
sarei curioso di provare anche il palino del nuovo mcpx-bl.

ps - ieri, grazie alla consulenza di d0ct0r, ho finalmente riparato il mio mcpx!!!
grazie d0ct0r!
ma anche grazie edubu!
che mi ha fornito i "ricambi".

Grazie mille, uno me lo sono preso! Quando l'ho provato se ti interessa ti faccio sapere come si comporta!

-c3po- · 05 febbraio 13, 01:11

Citazione:

Originalmente inviato da fabiogiubby

Grazie mille, uno me lo sono preso! Quando l'ho provato se ti interessa ti faccio sapere come si comporta!

potrebbe tornare bbuono.

yashad · 05 febbraio 13, 19:22

oggi mi sono arrivate le pale arancioni KBDD e sono fatte di un materiale più morbido delle pale stock, tant'è che sono proprio storte... è normale? chi le ha come si trova?

Buddyclub · 05 febbraio 13, 19:29

Un amico mi ha ( fernando ) mi ha riavvolto un hp06v2... Vi terremo aggiornati sugli sviluppi, si prevede un bel surplus di kv ma dobbiamo vedere come si comporterà.. Purtroppo non ho piu pignoni 9t percui fino a sett prox niente prove

cecca95 · 05 febbraio 13, 19:29

Citazione:

Originalmente inviato da yashad

oggi mi sono arrivate le pale arancioni KBDD e sono fatte di un materiale più morbido delle pale stock, tant'è che sono proprio storte... è normale? chi le ha come si trova?

troppo flessibili, involabili.

ovviamente imho.

cecca95 · 05 febbraio 13, 19:31

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Un amico mi ha ( fernando ) mi ha riavvolto un hp06v2... Vi terremo aggiornati sugli sviluppi, si prevede un bel surplus di kv ma dobbiamo vedere come si comporterà.. Purtroppo non ho piu pignoni 9t percui fino a sett prox niente prove

se i kv sono tanti e voli con il governor ti consiglio di usare un 8t, le prestazioni aumentano se il motore gira di più.

Buddyclub · 05 febbraio 13, 19:35

Citazione:

Originalmente inviato da cecca95

se i kv sono tanti e voli con il governor ti consiglio di usare un 8t, le prestazioni aumentano se il motore gira di più.

Ora vediamo, forse ha un 8t , avremmo un po meno giri ma credo un po piu di coppia..
Vediamo dai, io non sto piu nella pelle, ma siccome è un paio di sett che non volo mcpx intanto uso hp06v2 stock dell'altro

edubu · 05 febbraio 13, 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da cecca95

troppo flessibili, involabili.

ovviamente imho.

...e anche " mangia potenza "

Vadafer · 05 febbraio 13, 19:45

Citazione:

Originalmente inviato da yashad

oggi mi sono arrivate le pale arancioni KBDD e sono fatte di un materiale più morbido delle pale stock, tant'è che sono proprio storte... è normale? chi le ha come si trova?

Io mi trovo bene ma le uso su modelli molto potenti.
Adesso sto provando le pilot choice sul 3s, e mi sembrano molto buone.

Vadafer · 05 febbraio 13, 19:46

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Ora vediamo, forse ha un 8t , avremmo un po meno giri ma credo un po piu di coppia..
Vediamo dai, io non sto piu nella pelle, ma siccome è un paio di sett che non volo mcpx intanto uso hp06v2 stock dell'altro

Infatti Marco, ho un 8t da provare

05 febbraio 13, 19:29	#18344 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: Bergamo-brescia Messaggi: 5.929	Un amico mi ha ( fernando ) mi ha riavvolto un hp06v2... Vi terremo aggiornati sugli sviluppi, si prevede un bel surplus di kv ma dobbiamo vedere come si comporterà.. Purtroppo non ho piu pignoni 9t percui fino a sett prox niente prove __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

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yashad User Data registr.: 31-01-2011 Residenza: Como Messaggi: 487	oggi mi sono arrivate le pale arancioni KBDD e sono fatte di un materiale più morbido delle pale stock, tant'è che sono proprio storte... è normale? chi le ha come si trova?