Ma il club BLADE 120SR?

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Allora: mi è arrivato ieri, l'ho spacchettato è l'ho subito liberato in volo!

Finalmente benvenuto a pieno titolo nel club!

Volendo diventa bello incazzoso e la sensazione generale è che sia stabile e preciso...

Non vedo l'ora che mi arrivi la videocamera per postare un video che ho in mente da mesi e che dimostra l'estrema precisione di volo di questo eli.

Sulle virate non saprei...purtroppo dentro le quattro mura domestiche comprenderete che oltre all'hovering non è possibile fare granché.

le virate in casa sono possibili solo in modalità coassiale e qui viene bene impostare un mix rudder > elevator sulla tx che simuli quello presente nella programmazione della 5 in 1 dell'mSR.

Durata della batteria circa 5 minuti, forse qualcosa meno. Sono curioso di testarlo con batterie un pò più "serie"...

Forse la lipo deve essere un po' rodata. Riprovala al cut-off dopo aver fatto una decina di cicli di 4 minuti.

P.S. Il paracolpi del motore di coda si perde com una facilità disarmante...considerando che te lo fanno pagare 5 pleuri sarà il caso che trovi una soluzione per tenerlo agganciato alla coda...

Oltreoceano ho visto una soluzione, ma non mi convince. Per ora ne ho fatto scorta, ma, da quando ne ho alcuni di ricambio non ne ho mai più persi.
Secondo me la soluzione migliore è assicurarsi che il ruotino calzi abbastanza forzato sull'asse. Il primo che ho avuto ci entrava troppo al volo. Ne ho cambiati altri due, l'ultimo stamattina ed entrambi entrano molto più forzati. E' per questo che non perdo più il ruotino di coda (e il paracolpi).

[NUMB3RS]

ho provato a sistemare una batteria posteriormente; come postato ta lit.., ma troppo squilibrio, non vola bene. Poi mi sta succedendo una cosa strana, in volo alto, 20-30 m max come se perdesse segnale con la radio (dx6) e motore off, eli giù di botto. L'ha già fatto 3-4 volte. Perchè?

[liftbag]

Originalmente inviato da NUMB3RS

ho provato a sistemare una batteria posteriormente; come postato ta lit.., ma troppo squilibrio, non vola bene. Poi mi sta succedendo una cosa strana, in volo alto, 20-30 m max come se perdesse segnale con la radio (dx6) e motore off, eli giù di botto. L'ha già fatto 3-4 volte. Perchè?

Ma io la batteria la monto posteriormente solo se monto la telecamera.
Se guardi le foto, in quelle dove c'è la Storm montata posteriormente, noterai una lipo sotto la canopy. Quella lipo pesa 18 grammi ed è messa lì solo per simulare la videocamera che ancora non ho.
Così configurato l'eli è perfettamente bilanciato e vola molto bene, solo è un po' sovraccarico e non è molto brillante nelle ascese (però scende che è un piacere ).

Io uso la Dx8 e non ho mai avuto una perdita di segnale. Ho anche fatto il test di portata portando l'eli a 40 metri invece che a 30 ed è tutto ok.

Non è che tieni l'antenna dritta in asse con la radio?
L'antenna va piegata lateralmente di 90° perché i lobi di emissione assomigliano ad una mela, dove il picciolo è sulla punta. In pratica in linea con l'antenna si ha il segnale più debole, mentre l'emissione è massima di fronte alla parte lunga dell'antenna. Se immagini l'antenna come una spada, verso il modello non devi mai dirigere la punta, ma mostrargli la lama.

[NUMB3RS]

Originalmente inviato da liftbag

Ma io la batteria la monto posteriormente solo se monto la telecamera.
Se guardi le foto, in quelle dove c'è la Storm montata posteriormente, noterai una lipo sotto la canopy. Quella lipo pesa 18 grammi ed è messa lì solo per simulare la videocamera che ancora non ho.
Così configurato l'eli è perfettamente bilanciato e vola molto bene, solo è un po' sovraccarico e non è molto brillante nelle ascese (però scende che è un piacere ).

Io uso la Dx8 e non ho mai avuto una perdita di segnale. Ho anche fatto il test di portata portando l'eli a 40 metri invece che a 30 ed è tutto ok.

Non è che tieni l'antenna dritta in asse con la radio?
L'antenna va piegata lateralmente di 90° perché i lobi di emissione assomigliano ad una mela, dove il picciolo è sulla punta. In pratica in linea con l'antenna si ha il segnale più debole, mentre l'emissione è massima di fronte alla parte lunga dell'antenna. Se immagini l'antenna come una spada, verso il modello non devi mai dirigere la punta, ma mostrargli la lama.

Infatti io ho lasciato la lipo inserita nel suo vano ed ho posizionato una batteria dietro, ma non sono riuscito ad avere il giusto bilanciamento, evidentemente la differenza di peso, circa 10 grammi, si fa sentire. Per la trasmittente ho sempre l'antenna a 90 gradi, ma la cosa si ripete spesso. Hoprovaro con l'msr e anche se lo alzo di 60 metri è su fermo pefettamente. Evidentemente sarà la ricevente integrata del 120 che è scarsa.

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Finalmente benvenuto a pieno titolo nel club!

[...]

Oltreoceano ho visto una soluzione, ma non mi convince. Per ora ne ho fatto scorta, ma, da quando ne ho alcuni di ricambio non ne ho mai più persi.
Secondo me la soluzione migliore è assicurarsi che il ruotino calzi abbastanza forzato sull'asse. Il primo che ho avuto ci entrava troppo al volo. Ne ho cambiati altri due, l'ultimo stamattina ed entrambi entrano molto più forzati. E' per questo che non perdo più il ruotino di coda (e il paracolpi).

Grazie Paolo...il tuo benvenuto è particolarmente gradito!
A quale soluzione per il paracolpi alludi? Io ne ho visto una - che intendevo adottare - che suggeriva di "legare" il paracolpi alla coda con del filo di cotone.

[liftbag]

Originalmente inviato da NUMB3RS

Infatti io ho lasciato la lipo inserita nel suo vano ed ho posizionato una batteria dietro, ma non sono riuscito ad avere il giusto bilanciamento, evidentemente la differenza di peso, circa 10 grammi, si fa sentire. Per la trasmittente ho sempre l'antenna a 90 gradi, ma la cosa si ripete spesso. Hoprovaro con l'msr e anche se lo alzo di 60 metri è su fermo pefettamente. Evidentemente sarà la ricevente integrata del 120 che è scarsa.

Allora non saprei. A me è capitato quasi di perderlo di vista riuscendo, non so ancora come, a farlo tornare indietro. Controllando con un programmino cartografico sull'iPhone ho calcolato di averlo allontanato di 120 metri!

Ora che mi viene in mente, la DX6i, ha la possibilità di impostare 3 standard di trasmissione, USA, Europeo e Francese. Prova ad impostare lo standard USA, potrebbe essere che il segnale sia più potente visto che in quel paese non esistono le limitazioni europee.

Comunque la DX8 non ha la possibilità di impostare lo standard USA (a meno che l'utente registrato non risieda negli States) ed il segnale è stabilissimo.

Ti conviene anche efettuare il test di portata. Se perdi il segnale a 30 metri di altezza con trasmissione a potenza ridotta a 30 metri non dovrebbe arrivare quasi nulla.

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Grazie Paolo...il tuo benvenuto è particolarmente gradito!
A quale soluzione per il paracolpi alludi? Io ne ho visto una - che intendevo adottare - che suggeriva di "legare" il paracolpi alla coda con del filo di cotone.

Ma forse non ci siamo capiti sul paracolpi. Io intendo il microcuscinetto sull'asse del motorino.
Quella che ho visto io è fatta con un pezzetto di plastica trasparente delle confezioni rigide di piccoli elettrodomestici. Praticamente è una forcellina che impedisce al cuscinetto di sfilarsi.
Se invece intendi la pinna, io uso il filo interdentale. Ho postato le foto qualche pagina indietro.

[NUMB3RS]

Originalmente inviato da liftbag

Allora non saprei. A me è capitato quasi di perderlo di vista riuscendo, non so ancora come, a farlo tornare indietro. Controllando con un programmino cartografico sull'iPhone ho calcolato di averlo allontanato di 120 metri!

Ora che mi viene in mente, la DX6i, ha la possibilità di impostare 3 standard di trasmissione, USA, Europeo e Francese. Prova ad impostare lo standard USA, potrebbe essere che il segnale sia più potente visto che in quel paese non esistono le limitazioni europee.

Comunque la DX8 non ha la possibilità di impostare lo standard USA (a meno che l'utente registrato non risieda negli States) ed il segnale è stabilissimo.

Ti conviene anche efettuare il test di portata. Se perdi il segnale a 30 metri di altezza con trasmissione a potenza ridotta a 30 metri non dovrebbe arrivare quasi nulla.

ho impostato usa... dopo provo e ti faccio sapere. grazie lit..

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Ma forse non ci siamo capiti sul paracolpi. Io intendo il microcuscinetto sull'asse del motorino.
Quella che ho visto io è fatta con un pezzetto di plastica trasparente delle confezioni rigide di piccoli elettrodomestici. Praticamente è una forcellina che impedisce al cuscinetto di sfilarsi.
Se invece intendi la pinna, io uso il filo interdentale. Ho postato le foto qualche pagina indietro.

No intendiamo proprip lo stesso cuscinetto! Nella stessa pagina del forum targato USA dove fanno vedere la "forcellina" che mi citi c'è un video con un tizio che spiega di aver bucato con un forellino il cuscinetto paracolpi e di averci infilato del filo di cotone nero. Quest'ultimo poi si "arrotola" al telaietto della coda dove si innesta il motorino.

[marco.rova]

Originalmente inviato da Madblade

No intendiamo proprip lo stesso cuscinetto! Nella stessa pagina del forum targato USA dove fanno vedere la "forcellina" che mi citi c'è un video con un tizio che spiega di aver bucato con un forellino il cuscinetto paracolpi e di averci infilato del filo di cotone nero. Quest'ultimo poi si "arrotola" al telaietto della coda dove si innesta il motorino.

Io ne ho già persi due .... ne ho un terzo pronto ma per ora faccio senza .....