club Walkera 1#A

[rugrug]

Originalmente inviato da baldeagle

Nel frattempo, chiederei una spiegazione teorica&applicata di come interviene il gyro sulla gestione della coda; è una cosa che non ho ancora ben capito così come l’idleup.
Grazie a TUTTI
Balgeagle

il gyro interviene in modalità Avcs altrimenti detta blocco di coda:

l'AVCS (acronimo per Angular Vector Control System) o "blocco di coda" è una funzione del giroscopio che tende a riportare la coda nella posizione originaria. Rileva la velocità angolare, quindi l'angolo di imbardata della coda, e tramite il servo riporta la coda nella posizione originaria
in pratica contrasta (al pari della funzione giroscopica normale) ma in più corregge ogni fattore esterno che tenta di variare la posizione originaria, da qui il termine di blocco di coda o del vecchio termine di Heading Hold, adesso spesso usato come sinonimo di AVCS.

[BombaJr]

ruggero,ma che so sti errori?
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore...

[rugrug]

Originalmente inviato da BombaJr

ruggero,ma che so sti errori?
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore...

sei diventato professore?
attento che ti arruolano !

p.s. allora visto che ambisci a fare un concorso

comincia a tradurre/spiegare i miei motti...

[Aldo!]

Piccola precisazione: per quanto ne so il giroscopio non rileva la velocità angolare ma l'accelerazione angolare e il suo software effettua una integrazione per determinare la velocità

[rugrug]

Originalmente inviato da Aldo!

Piccola precisazione: per quanto ne so il giroscopio non rileva la velocità angolare ma l'accelerazione angolare e il suo software effettua una integrazione per determinare la velocità

ti ricordo che l'accelerazione è una variazione di velocità nell'unità di tempo...


la dicitura di Avcs può essere stata tradotta e semplificata in velocità anziché accelerazione, i risvolti pratici non cambiano



Angular
Vector
Control
System

[BombaJr]

Originalmente inviato da rugrug

sei diventato professore?
attento che ti arruolano !

p.s. allora visto che ambisci a fare un concorso

comincia a tradurre/spiegare i miei motti...

e,dai.
stavo leggendo la tua firma e ho letto benza,noi di qui,a volte diciamo la benza invece di benzina.
può essere che anche tu lo abbia fatto a posta.

p.s quale concorso???
quali motti?
cordiali saluti.

[rugrug]

Originalmente inviato da BombaJr

e,dai.
stavo leggendo la tua firma e ho letto benza,noi di qui,a volte diciamo la benza invece di benzina.
può essere che anche tu lo abbia fatto a posta.

p.s quale concorso???
quali motti?
cordiali saluti.

benza suona meglio, non lo dite mica solo ad Arce, lo diciamo anche in Itaglia...

[Aldo!]

Originalmente inviato da rugrug

ti ricordo che l'accelerazione è una variazione di velocità nell'unità di tempo...

E' vero, agli effetti pratici a noi non frega niente che per conoscere la velocità lui si deve integrare l'accelerazione (una cosa non da poco, comunque).
Il mio era più che altro un pretesto per collaudare il mio nuovo avatar.
Ciao a tutti

[BombaJr]

Originalmente inviato da rugrug

benza suona meglio, non lo dite mica solo ad Arce, lo diciamo anche in Itaglia...

ok.
credevo solo qui.
siamo un branco di analfabeti! hiihihihi
cordiali saluti.

Originalmente inviato da rugrug

sei diventato professore?
attento che ti arruolano !

p.s. allora visto che ambisci a fare un concorso

comincia a tradurre/spiegare i miei motti...

Ciao rug, se me lo spieghi tu perchè anche io non ho capito la metafora sul limbo,per i seguenti motivi:

È stato abolito dalla chiesa cattolica nel 2007
La porta/scala verso il paradiso sarebbe (è) la misericordia di dio

Grazie ciao emilio