Walkera 4g6 Club

[Giraz]

Originalmente inviato da ITALion

riposto il mio video di hovering che era buggato

Io un hovering del genere in casa me lo sogno...!

[ITALion]

Originalmente inviato da Giraz

Io un hovering del genere in casa me lo sogno...!

hehe devi fare tanta esperienza tutto qua.

Prossimamente, appena mi arrivano i ricambi, posto un video in rovescio e qualche loop
ovviamente non in casa.

[Giraz]

Domani pomeriggio provo all'aperto su un campetto d'erba, senza la fobia di sfasciare casa e arredamento magari riesco a farci un po' la mano..

[Bad to the Bone]

In effetti in cosi poco spazio non è facile... però fra una ventina di pale distrutte potrei riuscirci.. ahahah. e poi non riesco proprio a tenerlo in hoverind frontalmente... mah...

[Giraz]

Originalmente inviato da Bad to the Bone

In effetti in cosi poco spazio non è facile... però fra una ventina di pale distrutte potrei riuscirci.. ahahah. e poi non riesco proprio a tenerlo in hoverind frontalmente... mah...

Sono appena tornato dal parchetto...
Buone e cattive notizie:
Le buone sono che con un po' di spazio a disposizione sono riuscito a fare hovering di coda e il comportamento dell'eli non è poi nervoso come sembrava. Ho ritrovato lo stesso feeling del simulatore e sono riuscito a fare quasi una carica di batteria con decolli e atterraggi..
La cattiva è che ad un certo punto (suppongo a causa di una leggera brezza) l'eli ha preso parecchia quota, sebbene non avessi aumentato il collettivo, sicché me lo sono ritrovato a circa tre metri d'altezza, oltretutto si era anche allontanato di diversi metri.. sta di fatto che non ho più capito una mazza e cercando di farlo ritornare a terra ho craschato...
Per fortuna l'erba e è il terreno umido hanno attutito il colpo, i danni riportati sono:

Rottura del linker fra miscelatore e flybar (che guarda caso non ho.. )
Rottura di una parte del supporto batteria, quella frontale, in pratica la batteia ora può scivolare più avanti, verso il muso dell'eli.
Qualche crepa nella canopy.

Purtoppo il primo punto è bloccante e non ho il ricambio, sicchè ora mi tocca stare fermo.

Ad ogni modo sono abbastanza contento, prima mi stavo scoraggiando perchè in casa non c'era proprio verso, ma effettivamente con più spazio a disposizione ho potuto mettere a frutto le ore passate al simulatore.

Insomma dai, per ora posso ritenermi soddisfatto!
E questa soddisfazione la devo anche a voi!

Ciao!

[Bad to the Bone]

Ciao a tutti.. qualcuno mi sa spigare a che serve e come regolare la funzione ATSMIX su swaats e come regolare la funzione GYROSENS? E poi non ho capito molto bene cosa regola il trim del giroscopio che c'è sulla ricevente... grazie..

[Giraz]

Originalmente inviato da Bad to the Bone

Ciao a tutti.. qualcuno mi sa spigare a che serve e come regolare la funzione ATSMIX su swaats e come regolare la funzione GYROSENS? E poi non ho capito molto bene cosa regola il trim del giroscopio che c'è sulla ricevente... grazie..

Da quel poco che so la sensibilità va tenuta il più alto possibile senza che la coda inizi sbacchettare, attorno ad un 80% ma poi probabilmente dipende da come'è impostato il modello.

[life365.eu]

Salve a tutti del foorum volevo informarvi che sono ora disponibili tutti i ricambi del vostro simpatico gioiellino!!

un saluto Matteo Life365 srl - Dal produttore al grossista-prezzi iva esclusa

[Giraz]

Originalmente inviato da life365.eu

Salve a tutti del foorum volevo informarvi che sono ora disponibili tutti i ricambi del vostro simpatico gioiellino!!

un saluto Matteo Life365 srl - Dal produttore al grossista-prezzi iva esclusa

Veramente io i ricambi del 4G6 non li vedo nel sito...

[Giraz]

In attesa dei ricambi stavo notando che i paddles della flybar non sono perfettamente in linea, e questo è male suppongo, giusto?
Vanno messi a 0° rispetto ai braccetti che collegano la flybar ai linkers che vanno allo swashpalte?
Altra cosa, nel caso ne avessi bisogno, come si smonta la flybar?
Ultima cosa: dove lo trovo un incidenziometro che vada bene per le pale del 4g6?
Grazie mille, ciao!