no non posso perchè sono milanista :icon_rofl e poi in casa ho solo pale o in palstica align oppure in carbonio da 425, mi sà che monto queste ultime ^_^

infatti mi sembra anche questa sera, che ho provato, che dipenda dalla flessione delle pale, perchè se gli dò passo dolcemente va sù, se vado a manetta di passo si blocca, curva passo 100-95-85-95-100 con pignone da 15.

Buonasera Signori vorrei aggiornare con voi l'acquisto del piccolo,l'usato era un ottimo usato tale che il vecchio proprietario non aveva aggiornato niente in coda,sostituito il tail rotor con quello a un cuscinetto + spessose e in attesa del tail rotor control in alluminio,vi chiedevo se l'abbinata align 750 con savox SH0261mg ci puo' stare?avendo visto le specifiche che ne dite?vi allego link savox Savox Servos - Built For Performance
Grazie ragazzi:D

Se voli con un po' di vento magari ti crea qualche problema,non e' detto ma io non lo userei per la coda,e' un po' lentino, mi sembra adatto al ciclico ...

Che ne pensate della testa flybarless DFC ?

In effetti avevo notato che rispetto ai classici servi con velocità 0,008 il 0261s lo danno per velocità 0,016 vedrò di sostituirlo con almeno un savox 0262 o similare già la coda dà rogne grazie mille

Bellissima !
Come tutto il modello Flybarless che hai postato ( dovrebbe essere un PRO) modificato ...giusto ? !
Non e'gia il nuovissimo che nasce già flybarless?

La testa ribassata dovrebbe rendere il modello ancora piu ' stabile e reattivo sl contempo :)

Mancano i ricambi e poi ce la facciamo

portare il modello in Flybarless mi piacerebbe ma anche farlo diventare così non sarebbe male per un po' di autonomia in più

Neuheit: T-Rex 250 Nitro gesichtet – so klein und putzig | rcHeli News

ma align non lo vuole portare sul mercato :(

Carino ma non e' semplice infilarci tutto dentro un 250 figuriamoci settarlo e ottenere delle prestazioni!

A che punto sei eux ?
Hai risolto il problema della curva passo?