Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[Pierre]

Originalmente inviato da firedragon

io ho dx7. a me 0 significa sensibilita in volo normal e 1 per acrobatico 1 e 2. penso che cosi e anche in dx6. non ho giocato tanto con dx6, solo per giocare con canale gear su un msr di un amico per escursioni di servi piu grandi. ma penso che e come in dx7.

meti a 0 il 70 e aumenti fino quando la coda sbagheta il hover, dopo riduci meno posibile fino che coda e fissa e non sbagheta piu.

Devo farlo in hovering?
Se senza pale gira già a terra la coda è normale?

[firedragon]

Originalmente inviato da Pierre

Devo farlo in hovering?
Se senza pale gira già a terra la coda è normale?

la sensibilita se e giusta giusta lo fai in volo sia per normal e anche per il stunt. a stunt la sensibilita sarrebe piu picola perche motore gira di piu e heli e piu reattivo. ma controlo e quelo che sei in punto dove la coda inizia da non sbaghetare.

[Pierre]

Originalmente inviato da firedragon

la sensibilita se e giusta giusta lo fai in volo sia per normal e anche per il stunt. a stunt la sensibilita sarrebe piu picola perche motore gira di piu e heli e piu reattivo. ma controlo e quelo che sei in punto dove la coda inizia da non sbaghetare.

Ok ma se gira già a terra....

[firedragon]

non so cosa da dire. io sempre ho provato in hover. e prima di hover ho fatto la verifica che e in hh. perche avevo esperienza con un lama dauphin sapevo come imposto il gain. e tutto e statto come un telefono piu complesso di primo. ma il radice di funzionamento di gyro e quasi lo stesso. solo che la mecanica e funzioni sono un po diversi.

[coderzone77]

Originalmente inviato da Pierre

Ok ma se gira già a terra....

uhmmm
Ma il senso del gyro (REVERSE-NORMAL) è impostato correttamente sul gyro stesso ?
Hai il led verde acceso ? (se si è in avcs, e se non contrasta affatto, il problema è quello sopra).
In pratica, prima del decollo, SE tu non contrasti, l'eli fa la trottola in senso antiorario ?

[firedragon]

si il canale di spostamento di servo a un switch su gyro. se sei in hh se giri heli vedi che le pale di coda girano per contrastare il muvimento. se giri heli, le pale di coda devono girare in modo che butano aria in modo da contrastare il muvimento di coda. se la coda lo muovi su sinistra le pale tagliano l''aria in modo che buta l'aria a sinistra, cosi e coretto.

[Pierre]

Originalmente inviato da firedragon

si il canale di spostamento di servo a un switch su gyro. se sei in hh se giri heli vedi che le pale di coda girano per contrastare il muvimento. se giri heli, le pale di coda devono girare in modo che butano aria in modo da contrastare il muvimento di coda. se la coda lo muovi su sinistra le pale tagliano l''aria in modo che buta l'aria a sinistra, cosi e coretto.

Si, le pale girano se muovo la coda, non sono sicuro se lo fanno nel giusto senso...

[firedragon]

devi imaginare come deve ruotare una pala per butare l'aria in modo da contrastare il muvimento di coda.. a t-rex coda gira con la parte sopra da interno a esterno. alora se muovi coda a sinistra una pala vista in asso deve girare a sinistra in modo che preme l'aria verso sinistra. e cosi pesante da imaginare??

[Pierre]

Originalmente inviato da coderzone77

uhmmm
Ma il senso del gyro (REVERSE-NORMAL) è impostato correttamente sul gyro stesso ?
Hai il led verde acceso ? (se si è in avcs, e se non contrasta affatto, il problema è quello sopra).
In pratica, prima del decollo, SE tu non contrasti, l'eli fa la trottola in senso antiorario ?

Cavolo, ora non posso provare, sveglio tutti!!!
-Reverse - Normal pensavo fosse per invertire il funzionamento del servo per capirci il reverse che fai dalla ricevente, invece mi pare di capire che indica come deve funzionare il gyro?!?!
-Quindi devo verificare che sia in avcs quindi con led verde acceso.
-Prima del decollo, senza pale, fino ad 1/4 di stick la coda è ferma poi se aumento la coda gira, mi sembra, in senso antiorario. Domani provo a riaccenderlo e verifico.

[coderzone77]

Originalmente inviato da Pierre

Cavolo, ora non posso provare, sveglio tutti!!!
-Reverse - Normal pensavo fosse per invertire il funzionamento del servo per capirci il reverse che fai dalla ricevente, invece mi pare di capire che indica come deve funzionare il gyro?!?!
-Quindi devo verificare che sia in avcs quindi con led verde acceso.
-Prima del decollo, senza pale, fino ad 1/4 di stick la coda è ferma poi se aumento la coda gira, mi sembra, in senso antiorario. Domani provo a riaccenderlo e verifico.

Ci sono due reverse sulla coda:
1) quello che imposti dalla radio: serve per fare in modo che il servo si muove nel verso corretto quando tu muovi lo stick
2) quello che imposti dal gyro: serve per fare in modo che il servo si muove nel verso corretto per cause esterne
Vanno impostati per bene tutti e due.
Nel caso in cui sbagli il punto 1 => tu dai comando da una parte, ma l'eli gira dall'altra...
Nel caso in cui sbagli il punto 2 => L'eli ruota da solo come una trottola.
Non è che devi impostare dal gyro in modo che sia verde...devi impostare in modo che contrasti. Dai sintomi che descrivi, il problema mi sembra proprio quello ! è chiaro che se ce lo hai rosso, devi metterlo a verde... ma se ora sta a verde devi metterlo al rosso.
IN parole povere: inverti il senso dal gyro