Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[coderzone77]

Originalmente inviato da denis3

se lo zero meccanico non è perfetto,non riuscirai mai a regolare il passo come si deve prima assicurati che lo zero meccanico sia perfetto, poi fatti le curve che preferisci dalla radio

Come non detto, mi son messo a toccare la meccanica...
una delle due pale non aveva stesso passo dell'altra (1 grado di differenze )
Ho provato con IDLE UP così configurato:
Gas: 100-90-80-90-100
Passo: 0-25-50-75-100
E i gradi vanno da -10 a +10.
Ci siamo più o meno ?
(Gradi misurati su ambedue le pale)

[denis3]

ciao Coder ,cosi va piu che bene adesso ti fai la curva del passo dalla radio in normal come preferisci...oppure come da manuale che va benissimo pure quella poi adesso è ora di volare almeno in idle 1

[denis3]

ahh...dimenticaqvo,a centro stik in idle hai 0°?

Cody ma sei un folle a mettere in idle UP prima evita la paura e lascialo schizzare in alto, poi tu sai fare quasi tutto quindi inizi a farti un volettino diciamo ad "alta" quota e poi tranquillo inizi con alcune figure semplici.


Io ho provato e sono riuscito solo a metterlo a testa in giù è semplicissimo,
fermo in hovering, poi ciclico tutto avanti un po di gas e parte solo in avanti,
di botto tiri in ciclico indietro e lui schizza in alto e dando al momento giusto passo negativo si mette a roivescio, poi a riprenderlo per me è stato un macello perchè non riuscivo a gestirlo infatti mi è precipizio

Fortunatamente sulla spiaggia manco un danno solo la corona perchè non avevo l' autorotazione attiva sennò salvavo pure quella


Vabbò cody imparati bene il tutto cosi dopo vengo da te a prendere lezioni

[coderzone77]

Originalmente inviato da denis3

ahh...dimenticaqvo,a centro stik in idle hai 0°?

Si si, esattamente zero con stick al centro in Idle Up !

[coderzone77]

Originalmente inviato da Aregar

Cody ma sei un folle a mettere in idle UP prima evita la paura e lascialo schizzare in alto, poi tu sai fare quasi tutto quindi inizi a farti un volettino diciamo ad "alta" quota e poi tranquillo inizi con alcune figure semplici.

Paesà... l'ho messo in idle up solo per vedere i gradi delle pale, per capire se riuscivo ad avere tutto il passo in ambi i casi...

Io ho provato e sono riuscito solo a metterlo a testa in giù è semplicissimo,
fermo in hovering, poi ciclico tutto avanti un po di gas e parte solo in avanti,
di botto tiri in ciclico indietro e lui schizza in alto e dando al momento giusto passo negativo si mette a roivescio, poi a riprenderlo per me è stato un macello perchè non riuscivo a gestirlo infatti mi è precipizio

Eccerto che pure tu eh.... non sai fare Nose In hover e ti metti a fare volo rovescio...

Vabbò cody imparati bene il tutto cosi dopo vengo da te a prendere lezioni

[/QUOTE]

magari potessi dartele, ma dove mi presento io...
Però pian piano ce la faremo dai...

[denis3]

Comunque Coder io fossi in te comincierei a volare un po in idle1
Io ad esempio mi trovo meglio in idle2(-10..0..+10,e gas 100 lineare) che in normal(come da manuale)anche nel volato tranquillo.
parto in normal, un paio di curve e metto idle 2,riesco a tenere l eli piu stabile e senza sbalzi d'altezza......provaci

Infatti ho fatto na cappellata però pazienza io imparo a forza di crash, perchè se io facico un crash di distrazione una volta, non succederà mai una seconda e cosi vado avanti ed imparo, come la prima volta che ho imparato a prendere quota, per farlo scender un inferno, e poi crash si, ma adesso vado alla perfezione su salite e discese in alta quota.

Devo assolutamente imparare a guidarlo di muso una volta che imparo questo il voletto verrà per forza uffa non riesco proprio, ma domani lo farò a costo di spappolarlo per terra (tanto non si fà nulla) ma di DEVO riuscire

[coderzone77]

Originalmente inviato da denis3

Comunque Coder io fossi in te comincierei a volare un po in idle1
Io ad esempio mi trovo meglio in idle2(-10..0..+10,e gas 100 lineare) che in normal(come da manuale)anche nel volato tranquillo.
parto in normal, un paio di curve e metto idle 2,riesco a tenere l eli piu stabile e senza sbalzi d'altezza......provaci

Ma poi non c'è il rischio che il regolatore stacchi ? (ne ho sentite di tutti i colori sulle ESC align...)
@Aregar: simulatore no eh ?

[coderzone77]

Originalmente inviato da denis3

Comunque Coder io fossi in te comincierei a volare un po in idle1
Io ad esempio mi trovo meglio in idle2(-10..0..+10,e gas 100 lineare) che in normal(come da manuale)anche nel volato tranquillo.
parto in normal, un paio di curve e metto idle 2,riesco a tenere l eli piu stabile e senza sbalzi d'altezza......provaci

mi suggerisci una curva gas per idle ? ( non so se la mia vada bene : 100-90-80-90-100....)