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Vecchio 03 giugno 08, 17:21   #1 (permalink)  Top
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Con la 'vecchia' puleggia, con la corsa del servo di coda al massimo dell'escursione possibile, si poteva avere lo scavallamento della spina di trascinamento dalla sede della puleggia.

Nei kit nuovi è già presente la puleggia con la modifica.

Qui puoi dare un'occhiata alle due pulegge a confronto

MSH Protos 500 - Foto nuova/vecchia puleggia di coda

Ciao
Grazie mille, inoltre ho capito che per tutti gli aggiornamenti del caso basta seguire assiduamente il tuo tips e tricks.
Ciao
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Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
flash70 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 giugno 08, 17:25   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flash70 Visualizza messaggio
Grazie mille, inoltre ho capito che per tutti gli aggiornamenti del caso basta seguire assiduamente il tuo tips e tricks.
Ciao


Fine settimana posterò anche la modifica flybarless del Protos 500 con la realizzazione del guida-piatto ed il file di configurazione per il V-Stabi (il modello in configurazione flybarless ha già fatto un paio di voli di prova domenica scorsa)

Stay tuned!!!

cIAO
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nigel_uno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 giugno 08, 17:55   #3 (permalink)  Top
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bella ragazzi mi fa piacere che vi siate divertiti purtroppo la domenica mattina non posso mai essere dei vostri ma se mi volete onorare della vostra visita a Napoli di sicuro i miei babà ( ho un'antica pasticceria a Napoli...) non mancheranno !
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Il mio canale youtube
http://www.youtube.com/user/hurricanenzo
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Vecchio 03 giugno 08, 18:11   #4 (permalink)  Top
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Bravi ragazzi! e complimenti a Nigel Uno per i continui aggiornamenti sul Protos.
perlikens non è collegato   Rispondi citando
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