Tic Toc perfetto con Trex 600 - Pagina 3 - BaroneRosso.it

AlexxZeta · 23 aprile 07, 09:45

Citazione:

Originalmente inviato da granmaster

che non tutti sono disposti a spiegare e diffondere le proprie conoscenze!

Hai ragione, l'ho notato.
Ma io non sono così, per me dare un consiglio ad un amico o ad un compagno di volo è sempre un piacere.. E per fortuna esistono anche persone come me e come Dredd

granmaster · 23 aprile 07, 13:11

proprio perchè hai dato consigli anche a me ti avevo scritto in quel modo, signori si nasce non ci si diventa, ciao davide

gianfracopter70 · 26 luglio 07, 19:05

Ciao AlexxZeta,
quoto in pieno quanto da te e Dredd scritto nei post.
Poi ti volevo chiedere se conosci un sito dove indicano le varie manovre di 3D o magari, addirittura, dei video esplicativi; nel senso, che cos'è un Tic Toc, un caos, e tutte le altre manovre.
Grazie e a presto.
Gianfranco

Dredd · 02 agosto 07, 14:10

Ciao a tutti,

dopo tanto vorrei integrare quanto prima detto con altre spiegazioni, forse perche' prima le ho date per scontate.

Bisogna sapere che non e' solo questione dei gradi che si danno sul passo collettivo, non sono i 10-11-12 gradi sul passo che fanno la differenza o meglio:

e' il DELTA del passo a fare la differenza

cioe' la somma dei gradi dati sul passo collettivo e quelli dati sul ciclico
cioe' se nel tic toc diamo passo per sostenerci e spingere le'ely e poi cabriamo o picchiamo per rovesciarlo quei gradi si devono sommare
ed ecco che i nostri poveri motori si trovano a girare anche con 18-20gradi
INSOSTENIBILI !!!

se invece impariamo a fare nei primi passi una piccola sosta tra un passaggio e l'altro, e, quando ripartiamo diamo un bel colpo di passo per avere la potenza giusta di effettuare la manovra, caliamo il collettivo mentre cabriamo o picchiamo in modo da avere un delta del passo piu' basso dei 18-20gradi,
e ridiamo collettivo per ristonerlo a fine passaggio dopo aver tolto o quasi il ciclico.

in sostanza cerchiamo di dare i comandi nel tempo e nelle dosi giuste in modo da non caricare il motore con molti gradi con conseguente perdita di giri e di quota.

I campioni oltre alla mano allenatissima hanno anche i motori elaborati dalla loro eheh.

Diamoci dentro.

Dany2 · 02 agosto 07, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da gianfracopter70

Ciao AlexxZeta,

Poi ti volevo chiedere se conosci un sito dove indicano le varie manovre di 3D o magari, addirittura, dei video esplicativi; nel senso, che cos'è un Tic Toc, un caos, e tutte le altre manovre.
Grazie e a presto.
Gianfranco

Mi associo anch'io alla domanda: dove si può trovare un "programma" di manovre 3D?

zippoz · 05 agosto 07, 08:33

Citazione:

Originalmente inviato da Dany2

Mi associo anch'io alla domanda: dove si può trovare un "programma" di manovre 3D?

Anch'io anch'io!!!

Saluti

gianfracopter70 · 05 agosto 07, 09:14

Per Dany2 e zippoz.

Visto che nessuno mi dava alcuna informazione, mi sono dato da fare e per ora ho trovato questo sito dove spiegano alcune manovre di 3d:

http://www.3dx.eu.com/setManoeuvres.htm

Aggiornamento dell'ultima ora, ho trovato un altro sito dove spiegano la maggior parte delle manovre 3d.

Spero di essere stato utile a qualcuno !!!!
Ciao a presto.
Gianfranco

gianfracopter70 · 05 agosto 07, 09:16

Scusate, erroneamente, non ho inserito il link:

http://www.toflyrc.com/Enciclopedia/3d_lista.asp

Ciao a presto.
Gianfranco

Se qualcuno ne trova altri è ben accetto !!!

Dany2 · 05 agosto 07, 17:57

grazie per la ricerca, a furia di insistere qualcosa è venuto fuori, cmq ce lo avevamo sotto il naso

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=60093

è come quello che hai postato tu solo che ha anche i disegni
ringrazio anche sbandu per aver trovato quel file e volevo chiedergli dove l'aveva preso, perche magari ci sono altre info sull'argomento
Saluti
dany2

26 luglio 07, 19:05	#23 (permalink) Top
gianfracopter70 User $L'avatar di gianfracopter70$ Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Brusaporto (BG)...ancora per poco... Messaggi: 1.133	Tic Toc Ciao AlexxZeta, quoto in pieno quanto da te e Dredd scritto nei post. Poi ti volevo chiedere se conosci un sito dove indicano le varie manovre di 3D o magari, addirittura, dei video esplicativi; nel senso, che cos'è un Tic Toc, un caos, e tutte le altre manovre. Grazie e a presto. Gianfranco
$gianfracopter70 non è collegato$

05 agosto 07, 09:14	#27 (permalink) Top
gianfracopter70 User $L'avatar di gianfracopter70$ Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Brusaporto (BG)...ancora per poco... Messaggi: 1.133	Informazioni 3D Per Dany2 e zippoz. Visto che nessuno mi dava alcuna informazione, mi sono dato da fare e per ora ho trovato questo sito dove spiegano alcune manovre di 3d: http://www.3dx.eu.com/setManoeuvres.htm Aggiornamento dell'ultima ora, ho trovato un altro sito dove spiegano la maggior parte delle manovre 3d. Spero di essere stato utile a qualcuno !!!! Ciao a presto. Gianfranco
$gianfracopter70 non è collegato$

05 agosto 07, 09:16	#28 (permalink) Top
gianfracopter70 User $L'avatar di gianfracopter70$ Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Brusaporto (BG)...ancora per poco... Messaggi: 1.133	Ops !!! Scusate, erroneamente, non ho inserito il link: http://www.toflyrc.com/Enciclopedia/3d_lista.asp Ciao a presto. Gianfranco Se qualcuno ne trova altri è ben accetto !!!
$gianfracopter70 non è collegato$

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23 aprile 07, 13:11	#22 (permalink) Top
granmaster User Data registr.: 28-06-2006 Residenza: catania Messaggi: 445	proprio perchè hai dato consigli anche a me ti avevo scritto in quel modo, signori si nasce non ci si diventa, ciao davide

02 agosto 07, 14:10	#24 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	Ciao a tutti, dopo tanto vorrei integrare quanto prima detto con altre spiegazioni, forse perche' prima le ho date per scontate. Bisogna sapere che non e' solo questione dei gradi che si danno sul passo collettivo, non sono i 10-11-12 gradi sul passo che fanno la differenza o meglio: e' il DELTA del passo a fare la differenza cioe' la somma dei gradi dati sul passo collettivo e quelli dati sul ciclico cioe' se nel tic toc diamo passo per sostenerci e spingere le'ely e poi cabriamo o picchiamo per rovesciarlo quei gradi si devono sommare ed ecco che i nostri poveri motori si trovano a girare anche con 18-20gradi INSOSTENIBILI !!! se invece impariamo a fare nei primi passi una piccola sosta tra un passaggio e l'altro, e, quando ripartiamo diamo un bel colpo di passo per avere la potenza giusta di effettuare la manovra, caliamo il collettivo mentre cabriamo o picchiamo in modo da avere un delta del passo piu' basso dei 18-20gradi, e ridiamo collettivo per ristonerlo a fine passaggio dopo aver tolto o quasi il ciclico. in sostanza cerchiamo di dare i comandi nel tempo e nelle dosi giuste in modo da non caricare il motore con molti gradi con conseguente perdita di giri e di quota. I campioni oltre alla mano allenatissima hanno anche i motori elaborati dalla loro eheh. Diamoci dentro.

05 agosto 07, 17:57	#29 (permalink) Top
Dany2 User Data registr.: 09-03-2007 Residenza: Roma Messaggi: 460	grazie per la ricerca, a furia di insistere qualcosa è venuto fuori, cmq ce lo avevamo sotto il naso http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=60093 è come quello che hai postato tu solo che ha anche i disegni ringrazio anche sbandu per aver trovato quel file e volevo chiedergli dove l'aveva preso, perche magari ci sono altre info sull'argomento Saluti dany2