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Provo a dire quel poco che so. L'offset di cui parla Nigel dovrebbe servire a memorizzare dei trimmaggi differenti per ciascuna fase di volo (Normal, Idle 1 e 2...etc.). Di solito quando si trimma in Hovering (magari in Normal) questo trimmaggio è attivo anche se si passa in Idle1 o 2. Attivando gli offset il triimaggio per l'Idle1 può essere differente da quello impostato per l'hovering. "L'anticipo dei comandi" penso sia un termine improprio. Forse si riferisce alla rotazione del piatto, che può essere meccanica o "virtuale" se ottenuta programmando la radio. Per lo più si utilizza per rotori con rinvii piatto-pale non a 90° (esempio: di solito un quadripala ha i rinvii posizionati a 45°)... Precessione giroscopica... Forse...
__________________ Ciao. "ho speso un sacco di soldi in alcol, donne ed auto veloci; gli altri gli ho sperperati". (G.Best) |
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| User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
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Ciao, parlando di Futaba 9C Super, esiste una funzione per i piatti CCPM chiamata SWASH-THR che dovrebbe servire a correggere la tendenza delle miscelazioni CCPM a dare o togliere passo quando si agisce su nick e roll. Sinceramente ancora non sono riuscito ad usarla con successo. Ma un effetto analogo lo si può ottenere configurando il limite di corsa per ogni singolo servo per gli estremi di nick e roll. Una volta compensato "l'effetto passo" sul fondo corsa, dovesse presentarsi ancora il difetto, c' un altra possibilità, che è quella di usare una miscelazione PMIX sulla radio (cosa che non so fare) tale per cui all'aumentare/diminuire del nick/roll cambia la curva del passo tenendo così il piatto nella posizione aspettata. Questo tipo di miscelazione sulle radio futaba di fascia superiore alla 9C è molto flessibile e consente regolazioni che la 9C non supporta. L'Offset è esattamente quello di cui parlava Roberto. Ciao, Daniele |
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