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Vecchio 25 marzo 12, 17:52   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexBooo Visualizza messaggio
Le centraline serie forniscono questo dato. La migliore da questo punto di vista è l'SK720 che registra tutto su una micro SD ed ha un tool fighissimo per l'analisi spettrale. Peccato che per il resto va meglio la vbar...
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Vecchio 25 marzo 12, 17:53   #32 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Uff... non voglio dire questo. Solo che quelli che costano un po di più... offrono giustamente qualcosina di più. Secondo me più che sulla telemetria che non serve secondo me a na minchia, bisogna puntare sulle capacità diagnostiche dei sistemi elettronici. Magari in un crash come questo una sorta di scatola nera può essere di grande aiuto per capire che cosa è andato storto.


sorry.....se ho frainteso..!!
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Vecchio 25 marzo 12, 18:39   #33 (permalink)  Top
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Quello del SK720 è molto più ricco di informazioni. Ma ripeto la vbar è al momento la mia preferita. Attendo però con ansia il nuovo prodotto MSH.
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Vecchio 25 marzo 12, 18:55   #34 (permalink)  Top
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Quello del SK720 è molto più ricco di informazioni. Ma ripeto la vbar è al momento la mia preferita. Attendo però con ansia il nuovo prodotto MSH.


MSH...ci stavo giusto pensando e mi hai anticipato di poco,hai notizie sulla sua uscita..??ciaoo
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Vecchio 25 marzo 12, 19:02   #35 (permalink)  Top
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MSH...ci stavo giusto pensando e mi hai anticipato di poco,hai notizie sulla sua uscita..??ciaoo
Sul sito dice luglio a 199 euro (quindi poco più del beastx). Da quello che aveva detto Corrado in termini di feature dovrebbe essere allineato alla vbar con anche il self level (che la vbar non ha ma l'SK720 si) se non ricordo male. Staremo a vedere. Ben venga la concorrenza, se il modulo bt per la vbar costa 100 euro (costo industriale max 5 euro), immagino qual'è il ricarico sulla vbar!
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Vecchio 26 marzo 12, 00:02   #36 (permalink)  Top
Junkersstuka
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Originalmente inviato da greg89 Visualizza messaggio
fatti furbo che è meglio.. e cerca di non confermare tutte le volte la tua superficialità e facilità alla scrittura di cavolate..
God save greg89...
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Vecchio 26 marzo 12, 00:34   #37 (permalink)  Top
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ma si, tanto ormai, chi monta i lego, ha le sufficienti capacità per far volare qualsiasi ely rc..
quoto
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Modellismo Eur non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 12, 07:01   #38 (permalink)  Top
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mi dispiace per il botto...
Io sul mio vecchio Logo 600 con BeastX stesso problema...
A bassi giri tutto ok, in IDLE il modello iniziava a dare alettoni Sx da solo...

Ho risolto molto semplicemente, sostituendo BeastX con VBar...
Da quella volta più nessun problema.

Non dico con questo che Beast X è una ciofeca, dico secondo me che BeastX è molto sensibile, direi troppo, alle vibrazioni....
MPS78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 12, 13:02   #39 (permalink)  Top
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L'avatar di ciufilot
 
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Messaggi: 373
Invia un messaggio via MSN a ciufilot
Mi spiace per il tuo crash.
Il beastx a mio avviso è un ottimo prodotto, ma straquoto quello che ha scritto Pasquale più volte. Nessun sistema flybarless è esente da problemi di vibrazioni, tant'è che nel manuale del beastx troverete il seguente avvertimento!

Si consiglia di rimuovere le pale principali e di coda prima del primo volo e lasciare che il motore a
scoppio/elettrico funzioni a tutte le velocità. Attenzione: rischio di lesioni!
Guardate se il piatto ciclico si inclina da solo in una direzione o comincia a oscillare ad una velocità
specifica. Questo di solito è un segno sicuro che la meccanica dell’elicottero vibra ad una gamma
molto alta di frequenze, che disturbano i sensori di MICROBEAST.
Prima del primo volo è assolutamente necessario prevenire la causa di queste vibrazioni. Ad
esempio, spesso il fissaggio dei cavi al MICROBEAST non è ottimale e le vibrazioni possono essere
facilmente trasferite da essi al MICROBEAST
__________________
3D NUT
http://mmcanopy.blogspot.com/
ciufilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 12, 15:41   #40 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-11-2005
Messaggi: 128
Infatti una delle prime regole da adottare con qualsiasi sistema di stabilizazzione (ma anche di gyro ) è quello di cercare di non unire tutti i cavi insieme da costituire un cordone rigido che spesso tende a trasferire le vibrazioni ai sensori,ma cercare di separare i cavi,fissarli quanto piu distante dall'unita ma in modo che non svolazzino per il modello,situazione leggermente da quella del giroscopio a causa della diversa quantità di cavi...
__________________
Goblin 700 comp Goblin 380 e brain yge savox bk e tante cose da imparare...
cottero non è collegato   Rispondi citando
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