volo rovesciato con raptor motorizzato os max sz

[piffe80]

dopo un ennesima ricontrollata a tutto il sistema di alimentazione della miscela e di una ricarburazione partendo da zero mi trovo ogni tanto un problema;
spiego: Idle inserito, è vero che mi manca il limitatore di giri ma.. vado in rovescio e tutto ok, quando rimetto l'elicottero dritto, nel momento che le pale diventano perpendicolari al terreno, il mio bel motorino si spenge felicemente, e la prima volta che mi è successo ho fatto danni.. quindi ho fatto queste manovre molto più alte cosicche avessi tempo di salvarmi in autorotazione.
qui ci sto diventando matto, il fatto è che non sono un bravo pilota e questi problemi mi danno panico, ora non ho fiducia nell'eli sto cimentandomi nel volo 3d e credo di essermi assemblato un ottima macchina, ma se mi fà così col cavolo che imparo.
il, motore è nuovo, rodato perfettamente, va a meraviglia, ogni tanto svalvola:-)

[laser02]

Originalmente inviato da piffe80

dopo un ennesima ricontrollata a tutto il sistema di alimentazione della miscela e di una ricarburazione partendo da zero mi trovo ogni tanto un problema;
spiego: Idle inserito, è vero che mi manca il limitatore di giri ma.. vado in rovescio e tutto ok, quando rimetto l'elicottero dritto, nel momento che le pale diventano perpendicolari al terreno, il mio bel motorino si spenge felicemente, e la prima volta che mi è successo ho fatto danni.. quindi ho fatto queste manovre molto più alte cosicche avessi tempo di salvarmi in autorotazione.
qui ci sto diventando matto, il fatto è che non sono un bravo pilota e questi problemi mi danno panico, ora non ho fiducia nell'eli sto cimentandomi nel volo 3d e credo di essermi assemblato un ottima macchina, ma se mi fà così col cavolo che imparo.
il, motore è nuovo, rodato perfettamente, va a meraviglia, ogni tanto svalvola:-)

Pianta di botto quando ritorni in volo normale o ci impiega qualche secondo?? se la carburazione è ok, controlla bene il pendolino nel serbatoio, che si muova bene e che mettendolo sottosopra non si incastri da qualche parte del serbatoio, poi usi per caso il serbatoio esterno antischiuma?, se non lo usi, puoi sempre applicarlo, ti aiuta in particolar modo se fai acrobazia spinta.
Sicuramente avrai capito di cosa parlo, ma nel caso avessi dei dubbi ecco un paio di foto
http://laser02.beepworld.it/files/Im...headertank.jpg

http://laser02.beepworld.it/files/Immagini/raptor_2.jpg

saluti

[Dredd]

Hai sicuramente problemi di pescaggio.

Se hai ancora i tubi originali cambiali, della stessa misura ovviamente.
Vedrai che risolverai tranquillamente.

Non lo specifichi ma credo tu abbia gia' il secondo serbatoietto laterale che aiuta in rovescio a non creare vuoti.

Dredd

[piffe80]

Originalmente inviato da laser02

Pianta di botto quando ritorni in volo normale o ci impiega qualche secondo?? se la carburazione è ok, controlla bene il pendolino nel serbatoio, che si muova bene e che mettendolo sottosopra non si incastri da qualche parte del serbatoio, poi usi per caso il serbatoio esterno antischiuma?, se non lo usi, puoi sempre applicarlo, ti aiuta in particolar modo se fai acrobazia spinta.
Sicuramente avrai capito di cosa parlo, ma nel caso avessi dei dubbi ecco un paio di foto
http://laser02.beepworld.it/files/Im...headertank.jpg

http://laser02.beepworld.it/files/Immagini/raptor_2.jpg

saluti

no, si pianta di botto SOLO QUANDO SI TROVA CON IL ROTORE PRINCIPALE PERPENDICOLARE AL TERRENO. Cerco di farti capire meglio, l'eli si trova sottosopra, ci sto pochi secondi perche sto cercando di imparare a farlo bene, quando ritorno dritto e 'leli si trova perpendicolare, vale a dire muso che guarda il cielo o coda che guarda il cielo, ec co che si pianta di botto.
me lo ha fatto 3 volte questo.

per quanto riguarda pendolini e tubi mi sembra tutto ok..
ecco alcune foto di come è il tutto

[Yuri62]

Originalmente inviato da piffe80

no, si pianta di botto SOLO QUANDO SI TROVA CON IL ROTORE PRINCIPALE PERPENDICOLARE AL TERRENO. Cerco di farti capire meglio, l'eli si trova sottosopra, ci sto pochi secondi perche sto cercando di imparare a farlo bene, quando ritorno dritto e 'leli si trova perpendicolare, vale a dire muso che guarda il cielo o coda che guarda il cielo, ec co che si pianta di botto.
me lo ha fatto 3 volte questo.

per quanto riguarda pendolini e tubi mi sembra tutto ok..
ecco alcune foto di come è il tutto

ciao,le foto parlano da sole..quando atterri,il serbatoietto supplementare deve esse pieno o quasi,il principale vuoto.nella foto sono tutti e due a metà
o hai problemi di carico o,quel tubetto nascosto cela qualche problema
ma il pendolino c'è nel serbatoietto??
ciao yuri

[piffe80]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao,le foto parlano da sole..quando atterri,il serbatoietto supplementare deve esse pieno o quasi,il principale vuoto.nella foto sono tutti e due a metà
o hai problemi di carico o,quel tubetto nascosto cela qualche problema
ma il pendolino c'è nel serbatoietto??
ciao yuri

emm, ciao! sono a meta naturalmente perche è fermo e lo stavo vuotando!!
il pendolino c'è, e nel serbatoietto non trovi neanche una bollicina di aria, pure nel principale c'è il pendolino.

il fatto di non avere il limitatore potrebbe influire??

[Yuri62]

Originalmente inviato da piffe80

emm, ciao! sono a meta naturalmente perche è fermo e lo stavo vuotando!!
il pendolino c'è, e nel serbatoietto non trovi neanche una bollicina di aria, pure nel principale c'è il pendolino.

il fatto di non avere il limitatore potrebbe influire??

ciao,ho usato il nitro fino a 2 anni fa ma anche quando svuotavo,non ho mai avuti 2 mezzi serbatoi...non si è staccato il pendolino nei serbatoi o tubo deteriorato? è consigliato verificare spesso altro non mi viene niente.
ciao yuri