Logo 600se

[RRRappy50]

Originalmente inviato da maui80

Cioè cosa vorresti dire che col telaio in carbon sgrana comunque

Ma spero proprio di no....
Su hf parlano di molti voli a 2200 senza problemi...

[maui80]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ma spero proprio di no....
Su hf parlano di molti voli a 2200 senza problemi...

Appena mi arriva provo e poi vi faccio sapere

[maui80]

Telaio arrivato adesso passiamo al montaggio

Originalmente inviato da RRRappy50

Ma spero proprio di no....
Su hf parlano di molti voli a 2200 senza problemi...

Devo dedurre che quelli della Mikado non capiscono una cippa e noi neppure.
Il Logo 600 SE ha le sue migliori performance a 1900 Rpm.
Se volete sgarrumarlo liberissimi di farlo.

[maui80]

Originalmente inviato da carlogabutti

Devo dedurre che quelli della Mikado non capiscono una cippa e noi neppure.
Il Logo 600 SE ha le sue migliori performance a 1900 Rpm.
Se volete sgarrumarlo liberissimi di farlo.

Acnhe con telaio carbon????

Originalmente inviato da maui80

Acnhe con telaio carbon????

Si anche con il telaio in carbonio.

[ElyTeo]

io ho fatto un po di voli sopra i 2000 giri e non ho avuto problemi, naturalmente con la modifica della piastrina, certo è che come dice Carlo a 1900 il modello risponde + che PERFETTAMENTE!

ElyTeo

[massi69]

sull se l importante con le manine testa e coda in plastica di non oltrepassare quei giri con le pale da 69 e palini 105. potrebbero farsi male la corona se sgrana non e' un problema. penso che il miglior compromesso siano le pale da 62 palini 95,se si voglion superar quei giri per sicurezza si montan le manine in metallo testa e coda. non e' nato per un classe 90. se o carbon son delle rapezzate,ma per il momento sul mercato e' tra i migliori il logo.
ciao

[ElyTeo]

Originalmente inviato da massi69

sull se l importante con le manine testa e coda in plastica di non oltrepassare quei giri con le pale da 69 e palini 105. potrebbero farsi male la corona se sgrana non e' un problema. penso che il miglior compromesso siano le pale da 62 palini 95,se si voglion superar quei giri per sicurezza si montan le manine in metallo testa e coda. non e' nato per un classe 90. se o carbon son delle rapezzate,ma per il momento sul mercato e' tra i migliori il logo.
ciao

per testare la resistenza della plastica delle manine di coda ho piazzato queste su un 450 nel rotore principale e con pale da 320 ..... risultato SPETTACOLARE! .... quindi in coda nn ci sono problemi!
per il rotore l'unica cosa da fare è cambiare le viti che tengono ferme le pale e metterne delle diverse che reggano sforzi maggiori!

ad ogni modo a 1900 .... PROBLEMI 0

ElyTeo

[frankierider]

Se il produttore dice di andare a 1900 girivuol dire che ha fatto le prove del caso. Poi chi si spinge oltre i limiti indicati...... Son fatti suoi !